Январь для меня и для машины был довольно продуктивным.
Тормоза, за ними на этой машине как то не очень следили.Если задние колодки еще свежие, то передние… с 2010 года, если верить надписи на колодках. Начал ощущать биение в руль, поэтому решено менять и диски, да и самому спокойнее будет как то.Колодки стерлись, ох как стерлись, причем внутренние горааздо больше чем внешние. Вина этого закисшие направляющие суппорта, с каждой стороны нижний направляющий не двигался, совершенно не двигался. Пришлось ломать, высверливать, менять.
Кстати диски купил Zimmermann, а колодки Ferodo SL.
И знаете, шикарно тормозят они!) первое время как положено обкатал при спокойной езде и плавными торможениями.
Стояла машина несколько дней без колес,
т.к. тех самых направляющих не было у меня. Но за то, пока ни куда не ездил, заменил датчик абс.
Замена переднего очень проста, все хорошо меняется, не то что сзади.Еще лазил по экзисту и наткнулся на винты для накладки на двигатель, а то у меня на саморезах она держалась))
Ну и сделал нормальный свет. установил линзы гэлакси, но об этом в другой записи.
Комментарии 10
Зимерманы быстро стираются. Мне не понравились.
хм. ну раз уже установлены, проверим, на сколько быстро они стираются
Поставил себе диски брембо. Денег не было на что-нибудь нормальное, да и срочно надо было тормоза сделать. Доволен ими как слон, свои бабки они отрабатывают на все 100%. Перегрелись только тогда, когда поехал в горы и 40км ночью отсаживал по горной трассе)))
про брембо диски слышал что неплохи, но вот почему то зиммерман взял попробовать
Так вот и я взял попробовать. Тоже говорили, что не плохие. Но я так думаю их надо брать с запасом, ставить диаметр больше, чем на стандарте.
у меня в планах на потом суппорта брембо, от 3х литрового. а там менять диски по-любому придется, больше диаметром. так что не успеют зимерманы закончиться)
Они станут и на заводские диски. У тебя 283мм тормозной диск?
да. а на 3,0 кажется 305мм
отпишись по поводу линз. очень интересно
в ближайшее время отпишусь)