Итак, наступила суббота. Откатав весь день по делам, уже ближе к вечеру напал на меня зуд установить газовые упоры, купленные уже давно. Делов то — просверлить 4 дырки да закрутить 4 гайки. В общем поехал я домой за необходимым инструментом и в гараж, все это устанавливать.
Нам понадобятся:
1) 2 упора от багажника (брал первые попавшиеся, за оба отдал что то около 860 рублей)
2) Дрель
3) Сверло на 8
4) Рулетка
5) 4 гайки (извиняюсь, размер не помню к сожалению), 4 обычных шайбы и 4 шайбы-гровера.
6) 2 гаечных ключа на 13
7) Обязательно — прямые руки))
Значит так, раскладываемся, вот мое рабочее место на ближайший час:
Сверлить будем по методу 17 сантиметров. Интересно звучит, не правда ли? На самом деле все логично и очень просто. Где сверлить и откуда сколько отступать — показано на рисунке:
Упоры ставятся симметрично. Забыл на рисунке отметить: в перегородке, которая отделяет моторный отсек и монтажный блок — сверху отступаем 2 см, в самой крышке капота — цепляем рулетку за одну из овальных дырок ниже места сверления, оттуда отступаем на 5 сантиметров. Ну надеюсь объяснил понятно :) Если нет то можно просто прикинуть на глаз, как в принципе я и сделал. Итак, начнем. Дырки просверлить — дело недолгое. В машине дырки сверлил первый раз, сверло так быстро прямо провалилось, не ожидал что металл настолько тонкий)) Чуть-чуть вскользь задел крышку монтажного блока. Ну да ничего страшного. Кстати сразу дам полезный совет кто с дрелью не очень дружит — когда начинаешь сверлить то сверло так и норовит уйти в сторону. Чтоб этого не было — на месте будущей дырки надо сделать наметку. Я делал так — гвоздь и молоток. Простучал небольшое углубление — сверло уже не убежит. Значит после 10 минут работы дрелью (неспеша и аккуратно, к тому же не снимал с капота шумоизоляцию что доставило некоторые неудобства в сверлении) получаются во такие милые дырочки:
ОБЩИЙ ВИД ДЫРОК ОЧЕНЬ СТРАШНЫЙ, МНЕ ЭТА КАРТИНА НАПОМНИЛА НЕГОДУЮЩУЮ РОЖУ
Дырки готовы, можно ставить упоры. Ставить я их решил штоком вниз, так же как на открытом багажнике. Сначала прикручивал со стороны крышки капота, затем уже со стороны моторного отсека. Так же подкладываются 2 шайбы — с одной стороны обычная, со второй, где будет закручиваться гайка — кладется шайба гровера, для того чтоб наши гаечки не раскрутились. Со стороны крышки подлезть тяжело, но реально. Самое трудное сначала зацепить гайку, потом уже накинуть на нее вслепую гаечный ключ. Закрутил первый упор. Второй ставится аналогично, все точно так же. Да, кстати, желательно делать вдвоем чтоб второй человек держал капот, так как поднимать его надо выше чем позволяет стандартная палка. В моем случае помощник еще нужен был чтоб отгибать шумоизоляцию, так как снимать мне ее очень не хотелось.
Ну и вот, спустя примерно час все готово. Общий вид таков
Ну и соответственно видео как это работает:
Итак вывод: убив час времени, я сделал очень нужную и полезную доработку. Кому то может нравится и с родной палкой-подпиралкой, но мне она очень уж мешала. А теперь — красота! капот стал открываться примерно на 10-15 см выше. Так что при наличии прямых рук и необходимых навыков наша любимая машинка становится на класс выше остальных, позволю себе так выразиться, и намного удобнее и комфортнее при заглядывании под капот или каком либо ремонте.
Комментарии 23
это о****** братёк спасибо за подробное описание!
Не за что :)
супер хорошо сделал 5+ попробую сделать себе
Спасибо) Делай, ничего сложно нет, а вещь очень полезная, до сих пор радуюсь))
вопрос один у меня была б\у 13 ка щас через месяц хочу взять себе новую 14 ку многие говорят что обкатку проходить не нужно сейчас на новых авто по чему это вроде всегда проходили
ходит такой слух… Как я слышал двигатели вроде как предварительно обкатываются на каком то стенде и типа потом уже можно машину не обкатывать. Не знаю, я не рискнул сразу втапливать, первую 1000 км ездил очень спокойно, до 1000-2000 порезвее, после 2000 уже топил по полной) Двигатель в полном порядке)
полезная вещь!
а покупать просто упоры от крышки багажника 2113-2114?
они же одинаковые
да, их) я вообще по моему в магазине сказал что мне на девятку нужны, они действительно все одинаковые)
клево замутил скоро себе попробую поставить
Спасибо) Ставь, не пожалеешь)
вообще красавчик! прямые руки залог успеха)))))
Да, я тоже так считаю))
Беру на заметку и добавляю в свой постапокалипстический (ппц слово) план
нормально, нормально)) вещь полезная) я теперь вообще не представляю как я раньше без нее жил))
Пока холодно что то делать. Буду закупаться всем до весны
молодец, все правильно =)
Спасибо))
полезная доработка)
Да, это точно))
зачетно) про рожу улыбнуло)
Спасибо) Рожа это вообще неожиданный кадр, только дома разглядел какой демон у меня под капотом :D
вот только при закрывании звук прям ппЦ
да у меня он почему то закрывался всегда туговато. Ну плюс еще в гараже эхо))