Добрый день!
По результатам замены сообщаю: причина шаркающе-чавкающего звука (смотри видео в предыдущей теме) в не оригинальном ремне ГРМ, который просто от возраста растянулся и цеплялся за кожух. :-) Также был заменен натяжной ролик, внешне вроде приличный, но на всякий случай!
Машина после замены ремня стала более отзывчива на педаль газа.
Комментарии 3
Аналогичная проблема с шаркающе-чавкающем звуком, ремень ГРМ стоит с завода, на одометре 70к с крюком километров, но ему уже больше 5ти лет. В данный момент закупаюсь плюшками для замены. Вопрос — помпу не менял и ремни генератора при замене ГРМ?
Помпу не менял — жива и будет жить!
Ремень генератора был заменен ранее — его проще снять/поставить.
спасибо, ну тогда осталось сальники и ремни ГУРа и гены докупить и можно приступать к замене