Статья больше будет похожа на шарж, а не нечто серьезное. Это сразу, чтобы не пинали по фаберже)))
Синоптики — люди не очень такие постоянные, прогнозируют, мягко сказать, неважно, просто отвратительно. Морозы под 35-40 прогнозируют более чем на 3 дня вперед, а за 3 дня до даты "жопамороз" тупо переносят их. Они (морозы) должны были прийти на этих выходных, а сегодня перенесли на cреду-четверг на следующей неделе.
Ну я и решил утеплиться.

А вот так чем не тема хетча хонды цивик) Прям фары в решетке радиатора)

Мороз он не такой, как все его представляют, добрый дед мороз, а это прям .опа)))






Комментарии 29
мы слегонца севернее будем, но нам обещают -34 ночью 31-го и потом дело к весне)))
а так после 30-ти ставлю в теплый гараж и гори оно все огнём.
жена с дочей в сад на такси (100 р.), а я на работу на служебном автобусе.
Для меня не пойдет! С утра сына на тренировку. Там час простоя. Это прогрев. Потом в школу. Там тоже прогрев. Сына же не возить на такси! Приехал на работу, через каждые три часа погрей! Вечером привыкни пожалуйста, что на прогрев за день ушло литров так 5-7. От того и расход под 20 зимой, т.к. проехал за день 70 километров, а на прогрев потратил 5ть.
так то да. мне в этом плане проще : по пути на работу в сад и до 16-ти стоит, а потом в обратном порядке.
А ещё с учётом того, что стоит ГБО, я на тему расхода расслабляюсь.
Russian winter картонка)))
В жопу картонку, зато стиль решетки теперь Honda Civic)))
)))
а я вчера картонку между радиаторами положил и усё))) теперь ещё жарче в машине))
Я чет не захотел так. У меня и так тепло в машине. Это действо для того, чтобы быстрее двиг нагревался, чтобы ветер не выдувал тепло. Сегодня машина 1,5 часа простояла на морозе -17 без ветра, так до полтинника нагрелась минуты за полторы-две максимум. Теплу из под капота некуда деваться. Вот для чего.
аналогично делаю, но паронитом)))) Плюсы не только в утепление, но и песок с дороги меньше летит в радиатор.
меньше летит)))
подправил)))
Lever
аналогично делаю, но паронитом)))) Плюсы не только в утепление, но и песок с дороги меньше летит в радиатор.
Да и из подкапотки на ходу меньше выдувает тепло. Тоже плюс.
а у кого то его, тепла, там нет)))
Зато! У кого его там нет, там есть тяга, крутящий момент, низкий расход топлива, соизмеримый с 3-4х литровым бензином. Вспомнил, еще и соляра не воняет!))) Без обид брат, горожу всякую фигню)))
ну про низкий расход не понял)))
Ну в смысле, что твой двух литровый по тяге как 3-4х литровые бензинки. А кушает намного меньше их.
ну да
да надо на дизель переходить бро
98% времени эксплуатации авто я нахожусь в городе. Это не для дизеля. Да и тепла он даст в городе хер да маленько. На дизеле тепло только на трассе. Поэтому нет Русь!
не, дык подогреватель тыкнул и все
i-Shmakov
Я чет не захотел так. У меня и так тепло в машине. Это действо для того, чтобы быстрее двиг нагревался, чтобы ветер не выдувал тепло. Сегодня машина 1,5 часа простояла на морозе -17 без ветра, так до полтинника нагрелась минуты за полторы-две максимум. Теплу из под капота некуда деваться. Вот для чего.
а у нас -30ть))
а в среду -40))
будет весело, опять все с аккумуляторами и тросами бегать будут))
не все))
я акб сегодня сниму, а машинка на приколе будет стоять до пятницы, а то и до субботы
Maks45rus
будет весело, опять все с аккумуляторами и тросами бегать будут))
Вы чо меня так пугаете? -30, -40! Я таким образом к вам с дедом и в марте не поеду))) У вас там походу полюс холода!)))
ахаха))
Не, ну ты посмотри на него!))) Смеется блин!))) А если приеду к вам в Курган, будете против? Я то хотел познакомиться, кого не знаю!
Март! Там и у меня день рождения и 8 марта… Думаю не многие будут против! Захвачу флаг drive22, там и побратаемся, регионами!
не кто не против, просто вот к примеру у меня: дом-работа-семья, времяни свободного нет((
То есть, ты не найдешь пару секунд поздароваться?
ну почему же)) время покажет)) ты как собирёшся так отпиши, а я спланирую свой график)))