Установлен северс. Фото позже.
Для меня ни чего нового так как в сибире морозы я его ставлю на все машины, и эмигрант не исключение.
Не буду кичится на эту машину ставил у дилера так как гарантия!
Подключали к печке (маленький тройник верхний патрубок, и к патрубку радиатора, сам агрехат крепится на болт коробки там их два под аккумулятором.
Я его использую совместно с розеткой таймером в гараже он вкл. по таймеру розетка стоит 170р в леруа мерлен если кому интересно добавлю фото позже!
Сегодня -32 включился он в 6:00 утра и 7:00 т.е через час температура патрубка к которому подключен датчик от сигнализации, показал брелок температуру ОЖ +40., очень неплохо,
движка заводится исключительно без вибраций, а самое главное что теплый пуск ну дальше всем думаю понятно…
Что сказать у кого есть розетка рекомендую, стоит от2000, ставить 20мин, без ямы, надо лиш набор для установки на инномарку, , шланг и долить антифриза литрушку,
зайди на их оф.сайт (СЕВЕРС) там все есть для всех машин. Удачи всем рекомендую.+ розетка таймер.
Комментарии 20
О сливной пробке блока цилиндров.
На наших двигателях рекомендуется брать забор ОЖ в подогреватель со сливной пробки, что я и сделал/это конечно танцы с бубном, с воспоминанием всех святых и родственников/.А дилер конечно пошёл по проторенному пути взял забор ОЖ с обратки печки/вот они 20 минут/, а вот разница в прогреве гораздо ощутимее.И мой совет, кто надумает установить подогреватель:забор ОЖ берите со сливной пробки.
Скажите о какой пробке идёт речь? Которая с радиатора с бачка пластиковая? Или а блоке где то есть ещё место для забора ож в котел?
Автозапуск., тут тоже не так все просто…
Мда, жаль, у меня как раз имеют место быть часто, короткие поездки., на ХХ, вобще туго греется, видимо?
с автозапуском теплее) садишся в теплую тачку
скажи, а Емгранд, тёплая машина, пиогревается быстро?
да пойдет я движок зимой и морду закрывал когда за 25 и выше не жаркая тачка но и не замерзал, холодно когда короткие поездки салон не успевает нагреватся а вот если долго юзаеш по городу теплее с каждым часом но когда 35 мороза остывает салон как только заглушиш мин через 15
все нормально не особо жарко но ине холодно, когда было за 30ку то тепло пока не глушиш) и то в сильный мороз на хлостых тока два кубика было остановишся и они падают))
пошел посмотрел на свой подогрев, не как написал так и есть
всё правильно сделал, молодец! машинка тебе каждый раз спасибо говорит когда заводишь тепленькую!
Да это точно спасибки!
ну вот я и нашел кто ставил на эмика простой электро котел ))
ты подскажи мне только одну деталь, если мне не изменяет память то верхний патрубок на печку идет подача с помпы, а нижний обратка ?
а у тебя тепло в салоне не упало ? всё таки теперь делишь подачу на печку на двое ? как тепло в машине на холостых ?
Я всё к чему веду то, я поставил но только просто врезался в обратку печки так сказать и вход и выход в патрубок
если по простому разрезал обратку и вставил подогрев
при нагреве ОЖ в основном ты прогреешь цилиндры и салон а масло в двигателе будет холодное это не есть хорошо
Нагревая ОЖ нагревается и метал, и весь движок, на всех тачках ставил при -30 и выше запуск по сравнению с холодным небо и земля если понимаеш о чем я.
AS37
при нагреве ОЖ в основном ты прогреешь цилиндры и салон а масло в двигателе будет холодное это не есть хорошо
Паяльная лампа рекомендую тебе! точно масло прогрееш))
Зачем подогрев охлаждающей жидкости она для того и охлаждающая вообще то обычно масло разогревают в картере.
Да? а обратную зависимость не прослеживаешь? Объясню: если нагреть охлаждающую жидкость, то двигатель нагреется!
по подробней хоть рассказал
расказал)) времени небыло внатуре завал на работе не до нета))