После переборки АКПП, заметил, что рычаг стал не четко включать передачи. Мастера которые занимались моей коробкой, ничего не смогли поделать, и ссылались на растяжку троса, и его замену. В последнем ремонте, отрегулировали кое как, но рычаг не включал 2 и 1. Ну думаю не часто используемые скорости, поезжу так, да заодно и покапаю информацию на тематических форумах.
Ну как обычно бывает, особенно когда долго не ездил на своем автомобиле, ты катаешься, и ничего не делаешь с ним, забываешь про другие проблемки мелкие, переносишь на потом.
Однажды при парковки, как обычно уже собрался выходить, одна нога на земле снегу, как машина покатилась. Ну думаю не довел рычаг, пошевелил, машина встала на паркинг. Потом на январских праздниках, дворы не чистили, решил выдернуть микроавтобус, подъезжаю задом, мужик ныряет под мою машину чтоб зацепить трос, а она возьми и на него покатилась, ладно мужик)), так машину его сейчас помну )) (шутка). Мужик успел выскочить и и начал защищать свой автомобиль, а я прыгать в салон и жать на тормоз. Потом еще подобные случаи, и с каждым разом все хуже и хуже, то заводится перестала, пока не пошевелишь рычаг, потом и вовсе перестала вставать, серьезные проблемы тогда испытал при парковке где либо, ну вчера так вообще в режиме Р, автомобиль ехал задним ходом, т.е. включалась задняя. Ручником пользоваться не вариант, он от "частого" использования заржавел, и если его поставить, а потом снять, авто не едет задним ходом, а передним очень тяжело, и с диким скрипом)).
Помог в решении проблемы как всегда интернет, а точнее форум fordexplorerclub.ru где все решении проблемы расписано и даже фоточки есть.
Проблема решается подтяжкой двух болтиков-звездочек на рулевой колонке. делов так то на 5 минут, ну чтоб до них добраться нужно убить 1,5 — 2 часа.
Подтянув эти два болтика со стороны двигателя, собираем и наслаждаемся четким, слегка туговатым переключением передач. Рекомендую еще заменить две втулки кулисы рычага
они стоят 20 рублей в Академии.
После проделанной процедуры, заметил, что момент когда ставим авто на Р, автомобиль фиксируется сразу, т.е. небольшой прокат автомобиля до фиксации минимальный, можно сказать почти сразу же.
Так что, если у вас замечены такие симптомы, то не торопитесь покупать новый тросик за 3200, проверьте болтики.
Комментарии 2
Я уж думал опять чет с коробкой. Ну хорошо что это мелочь =)
нее, с акпп тьфу тьфу тьфу все хорошо. Просто мелочи), а когда нет гаража, и инструмента, а еще и глаза боятся… еду в сервис))