подшипник поменян, наступило успокоение по поводу подвески.
Настала пора обратить внимание на очень важную и ломучую деталь — толкатель топливного насоса высокого давления.
На всех былых моторах системой непосредственного впрыска топлива в цилиндры (FSI) конструкция насоса выполнена так:
Деталь приводит в движение кулачок впускного распредвала, который воздействует на деталь под интересным названием толкатель ТНВД. В результате длительной эксплуатации машины от 50-120тыс.км, толкатель изнашивается и, если не запланировать его замену, можно попасть на покупку распредвала, топливного насоса, а возможно и всего мотора, если частицы металлических узлов попадут под трущиеся детали ГБЦ.
вот пример умершего толкателя
В результате снятия мой толкатель уже успел лишиться своего черного алмазного покрытия и имел не внушающий доверия вид.
Замена детали достаточно проста и, не смотря на всю серьезность проблемы, вызванной поломкой толкателя, считаю эту деталь настоящим расходником. Лучше один раз поменять и забыть на ближайшие 50тыс.км, чем разгребать проблемы впоследствии…
За компанию в работе огромная благодарность Glum
ЗЫ: рекомендую задуматься об обслуге данной детали ;)
Комментарии 36
Подскажите пожалуйста, Я вот разобрал свой ТНВД Октавия А5 1.6 со стороны датчика вынул его а ТНВД перевернул и от туда выскочили детали пружинка и штучка круглая металлическая с 5ю отверстиями и вот теперь не знаю как правильно поставить, может конечно ещё что то выпало.
Дима подскажи пожалуйста у меня Октавия рс 2011 год 200 л.с., у меня на моторе проблемный тнвд или нет?
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, был ли такой шум? =) Заранее спасибо
приветствую
к сожалению не занимаемся диагностикой, тем более по видео)
Понял. Благодарю
Привет! Испытываю проблемы со своим ТНВД. Отдельно в продаже найти толкатель реально? Буду благодарен, если поможешь с этим…
привет! напиши в ватсап подробнее по машине и проблеме +79153235400 ответим онлайн!
Это только 2.0 ТСИ касается или на 1.8 тоже актуально?
Что-то я не совсем понял, у меня таже окташка, ток походу стоит вот такой насос 06F 127 025 J / 06F 127 025 K . Или в моем случае ТНВД можно не трогать, при 245 лс?
06F127025M последняя ревизия тнвд на твой мотор, менять его имеет смысл под программу с выпускной системой, что, не думаю, как актуально для твоей страны ;)
А ну тогда я пока не трогаю, какие признаки его кончины ?
нестабильная работа на холостых, прострелы в выхлопной (правда на сток выпуске с катализатором, это почти не заметно), запах бензина на масляном щупе. ошибка по давлению в топливной рейке или по датчику на тнвд
Спасибо, у меня вроде все ОК, но шнурок еще не купил, не знаю какой брать, их на ebay дофига)) Но но на почти стоке, не думаю что с ТНВД что-то будет. Я думаю пока как бабки будут выхлом сменить, на раздвоенный ну и трубу пошире, а там как турба слетит, тогда уже и усилю все :). А тема интересная с ТВНД, вообще у тебя много чего на машине интересного в БЖ… круто
Сейчас на замену ТНВД 06H127025N с ноября 2014 вышел новый 06H127025 с буквой Q, но разница по деньгам в 5000р. Есть ли смысл переплачивать или взять с буквой N?
старые уже почти не производятся, лучше брать последнюю ревизию в которой были учтены недочеты первого.
хоть старый и стоит под 10тр, а второй под 14, лучше свежий насос последней ревизии.
А если взять на замену тнвд от любой (или не любой) audi RS и поставить на октавию или тигуан, посадочные места взаимозаменяемые? И добавочно к этому колпачек взять с роликом, размеры с безроликовым колпачком одинаковые?
Сколько от RS тнвд дает максимум давление, например 07l 127 025 e?
Рассамтриваю такой вариант, как замена штатному с revo st1.
чуть чуть нужно добавить знаний:
на TSI мотор 888 не нужно трогать тнвд, он изначально производительный в отличии от TFSI, про который ты прочитал в теме выше. В твоем моторе нет такого колпачка, у тебя стоит надежный роликовый.
колхозить от других моторов ТНВД не советую, даже по причине их полной НЕ сопоставимости )
Дима, подскажи в двигателях TSI 2012 г. такие же проблемы с ТНВД? Или можно не заморачиваться?
колпачок с роликом, потому проблем практически не бывает )
Сенькью вери мач)
Привет! Приехал мой толкатель только теперь я не могу понять где он стоит?
за деталью под крышкой мотора с надписью hitachi
Под крышкой мотора ты подразумеваешь пластиковый кожух верно который надо просто снять и посмотреть за деталь с надписью hitachi?
да
Спасибо! Долго толкатель менять или процедура простая и не займеи много времени?
простая, если руки из нужного места)
тогда справимся.
Jussi
простая, если руки из нужного места)
предохранитель 28 надо вытаскивать при замене толкателя? и спускать давление с насоса через клапан?
podskaju nomer tolkatelya. ego mojno otdelno zakazat? (na service ne vkurili che eto takoje) )
spasibo
да, его можно заказать отдельно 06D109309C
Разговаривал с глумом он сказал эта хрень нужна если топлива не хватает.
А можно еще кит от кмд вместо стандартного толкателя поставить производитель обещает на 40% больше топлива но это актуально только после чипа. Кстати не понятно от чего зависит износ толкателя поменяли у друга на ауди 2.0Т пробег 115000 тыс вытащили старый и сравнили с новым даже напыление небыло повреждено (чипа нет)
я не люблю заниматься колхозом. Все эти тюн киты не что иное как самопальное производство с закосом под оригинал. Народ уже покупал, потом дорабатывал сам эту заготовку.
ну ты технарь, мать его %)
у тебя, к счастью, не такая конструкция работы насоса…;)
Да мне сказали, что у меня какой-то супер пупер насос, и благодарю ему, можно чиповаться на 260 и не париться:) похлядим…;)