
Сюда вот закину поэтапно все что менялось и чинилось (кроме регулярных замены масла, воздухофильтра, ротора и крышки трамблера):
2008:
Самое первое, что я проделал, — обработка мест, где облупилась краска, — удаление ржавчины (гель Hammerites), грунтовка (BOB), покраска (заводская краска AZNP-Skoda), все это под допинг (Madeira):)
Головка и прокладка блока цилиндров (автосервис)
Ремонт фары дальнего света (сам)
Замена тормозных колодок спереди (сам)
2009
3амок водительской двери (Kоторый испортил механик, ремонтируя движок) (сам)
Замок бардачка (сломал мой приятель) (сам)
ремонт аггрегата омывателя стекол (сам)
Масляный радиатор плюс шланги (автосервис)
пружина педали сцепления (сломалась сама) (сам)
рабочий цилиндр и шланг сцепления (протекал) (автосервис)
2010
решетка радиатора — оригинальная 120LS вместо стоявшей там от 120GLS (сам)
частично рулевая система (спец по старым шкодам)
прочистка карбюратора + прокладки (спец по старым шкодам)
катушка зажигания
уплотнитель двери водителя (спец по старым шкодам)
контакты зажигания (спец по старым шкодам)
шланг вакуумного усилителя тормозов (спец по старым шкодам)
выпускной коллектор (старый владелец что то там не то просверлил) (спец по старым шкодам)
выхл. турба (погнила до дыр) (спец по старым шкодам)
колодки (?) задних барабанных тормозов (спец по старым шкодам)
кольцо симмера заднего левого колеса (спец по старым шкодам)
замок задней правой дверцы (спец по старым шкодам)
замок левой передней дверцы (опять сломал тот же механик) (спец по старым шкодам)
бензонасос (спец по старым шкодам)
замена кабелей зажигания (сам)
электромагнитный клапан карбюратора 2 раза (сам)
пружина педали сцепления (сломалась сама) (сам)
Реставрация оригинальных 13 дюймовых дисков (зимние), — удаление ржавчины + спрей-грунтовка + спрей-прокраска
ноябрь 2010:
настройка и регулировка рулевого управления
регулировка клапанов
прочистка, ремонт и регулировка карбюратора
регулировка зажигания, замена обгоревших контактов.
замена вентилей на зимних шинах
27.01.2011
Замена диска сцепления, а также механизма и подшипника, и к этому всему кольцо Зиммера одно на движке и другое на коробке.
Поставили потерявшиеся детали от шарнира задней левой двери, не оригинал, но подходит:)
Новый бегунок.
Все детали оригинал;
мастерская, специализирующаяся по шкодам 60х-70х г.г.






Комментарии 2
о знакомая деталь ))
www.drive2.ru/b/461841339105935751/
Йо-хо-хо!;