Сегодня таки заменил перегоревшую лампу ближнего света в левой фаре. Сам процесс занял минут 20 с фотографированием, но до этого были два подхода в попытках найти соответствие между написанным в инструкции и реальностью.
1) "Снимите защитный пластмассовый кожух, потянув за язычок фиксатора" — не обнаружил там никакого язычка, но кожух (обозначен стрелкой)

и так легко снимается.
2) "Поверните на четверть оборота держатель лампы" — вот тут я притормозил. Что есть держатель и как его повернуть? все мои попытки что-либо повернуть прекращались безрезультатно, когда я чувствовал, что дальнейшее приложение усилия приведет к поломке поворачиваемого. Пришлось включить логику и отвернуть на полоборота два винта под "звездочку" (обозначены стрелками)

, и чудо случилось: алюминька, в которой держится контактная колодка, повернулась и вытащилась без усилий. Для этого я использовал вороток

(обозначен стрелкой), т.к. короткой отвертки-звездочки у меня не было, зато был набор головок и звездочек для шуруповерта.

общий вид лампы в держателе, а это держатель без лампы.

Тут все понятно, разнообразные выступы не дадут что-то сделать не так. Но глядя на конструкцию держателя и гнезда,

видно, что без винтов держатель в гнезде держаться не будет, что в инструкции не отражено.
3) "Извлеките лампу и замените ее" — тут тоже все понятно. Штатная лампа — OSRAM 64210C H7 12V 55W, в ближайшем "Авто 49" были 64210CB "Blue Version" "ксенон-эффект", и 64210ALL "всесезонная". Взял вторую, рассчитывая, что она будет ближе к оригиналу, но как оказалось, ее свет все равно имеет некоторый фиолетовый оттенок,

правая фара с штатной лампой

. Посмотрим, как будет в темноте, пока не ездил.
Всем удачи на дорогах!
P.S. Оценил свет — по крайней мере, не хуже стало. Немного есть фиолетового, но несущественно.






Комментарии 6
Спасибо, у меня идентичное крепление на С4 гранд пікасо 2011г.
Спасли меня, а то уже хотел к официалам ехать из за лампочки!
у меня ничего не надо было откручивать, просто провернуть и держиться очень хорошо, все равно спасибо
Похоже, что надо это делать изнутри капота, а не как я пытался с внешней стороны — собственно фары, как в случае фонаря заднего хода :) Еще важно: предупреждают, что не следует лампочку брать руками — только в нитяных перчатках!
Спасибо за информацию! Замена прошла без проблем и быстро.
И мне, наверное, пригодится. А я думал, для чего такой же вороток в бардачке валяется… Спасибо.
Спасибо, очень ценная справка