И так, начнем…
Имеем Жимник 2008 года, на механике, пробег 65т.км.
Последние 10-15т.км. появилось биение при торможении… Причина — повело передние тормозные диски (ПТД). Выхода 2: 1)поменять ПТД. 2)проточить диски. После замера, микрометром, биения дисков, стало ясно, что точить некуда, диски и так уже в минимальном допуске (8мм). Выходит, нужно только менять. Но у меня еще было биение при скорости 60-65км/ч., без торможения. Я грешил на балансировку, несколько раз перебалансировал резину (на разных станках), но биение оставалось… После замера ПТД, механики сказали, что диски настолько поведены, что могут отдавать на руль, и без торможения…
Все кто катается на больших и тяжелых колесах, знает, что тормоза становятся намного хуже.
И тут я решил убить сразу двух зайцев. Избавится от биения и немного улутшить тормозную динамику. Было решено ставить супорта, вентилируемые диски, колодки от квадратной Витары 1,6 (16V).
На разборке нашел супорта, в очень хорошем состоянии. Купил 2 ремкомплекта супортов + новые колодки Kashiyama. Так же заказал диски Brembo.
Теперь о технических нюансах:
1)На Жимках, после 2006г, ЦО 108мм. А на квадратных Витарах и Жимках до 2006г, ЦО идет 107мм. Поэтому пришлось немного расточить ЦО на тормозных дисках.
2)Если машина лифтованая, то не хватит длины тормозных шлангов. Как я решил эту проблему, читайте ниже.
Ну и сам процес установки)))
Родной диск и супорт.
Сравнение тормозных дисков.
ПТД на своем, новом месте)
Сравнение колодок.
А теперь по тормозным шлангам. У жимок передние тормозные шланги, разной длины. Левый длиннее, правый покороче. Когда я покупал супорта, то мне в нагрузку отдали тормозной шланг от Витары. Он довольно длинный. Поэтому, на левую сторону, поставили шланг от Витары, а на правую, поставили родной (левый).
Витаровский шланг
Родной левый
Родной правый
Ну и вот что получилось:
Теперь по каталожным номерам:
Диски оригинальные 55211-56B00
Купил Brembo 09685910
Колодки оригинал 55200-56870
Купил Kashiyama D9019M
Через пару дней, напишу как себя ведут тормоза. Но самое главное, биение пропало!
Комментарии 93
Добрый день! Не подскажите каталожные номера суппорт+ скоба которые у вас стоят от витары под вентилируемые диски. Спасибо.
Привет, на эту конструкцию 15е диски встают или только 16?
Привет.
Без проблем становятся родные 15 диски. Какие же суппорта стоят с завода на дизельном жимнике (только прокачка в другом месте). Так же, без проблем всё подходит на новые жимники.
на JB74?
Привет. С прошедшими праздниками. Поставил сегодня суппорта от эскудо — педаль проваливается в пол, это из-за ГТЦ, что он маленький, типа суппорта же больше и типа не хватает производительности ГТЦ или из-за воздуха? У тебя при замене суппортов на эскудовские педаль не проваливалась до полика практически? Не знаешь с чего можно поставить гтц, если проблема в нем, слышал с одиссея ставят, но там шток нужно перетачивать, вопрос на сколько… Что если от эскуды поставить в сборе с вакуумником.
Привет. Вполне хватает родного ГТЦ на эти суппорта. Нужно нормально прокачать с проворотом суппорта.
Даже с тормозами под 310 диск и ЗДТ родной ГТЦ справлялся. Хотя педаль стала немного ниже, но не критично.
спс🤝
Drapp
Привет. Вполне хватает родного ГТЦ на эти суппорта. Нужно нормально прокачать с проворотом суппорта.
Даже с тормозами под 310 диск и ЗДТ родной ГТЦ справлялся. Хотя педаль стала немного ниже, но не критично.
Пиляяяяааать, сегодня в очередной раз прокачал суппорта: заднее левое, переднее левое, правое. Правый руль, jb43w 2011год. Прокачивал так: помощник нажимает педаль примерно 5раз, пока колом не станет, и держит педаль нажатой, я откручиваю штуцер, трубка со штуцера заведена в банку под уровень тормозухи, педаль проваливается, выходит воздух. Напарник держит педаль нажатой, я закручиваю штуцер. Затем снова все повторяем. Так с каждым колесом, кроме заднего правого, там нет штуцера прокачки. С передними колесами все тоже самое, только со снятием суппорта и расположением его вертикально, штуцером вверх. Эффект слабый, педаль всеровно ватная. Может я чего делаю не так?
Да вроде всё правильно.
от чего еще можно подобрать суппорт кроме дизельного джима и 1.6витары?
Может конечно ещё куда-то стравили такие суппорта, но я не знаю.
взял td01w, цена, как у алмазов
Какая цена если не секрет?
5т.деревотивов, НО диски надо, ремнабор, направляйки, поршень, колодки, краска, кислота, время, токарные работы с 107 на 108.3… итого 20+т.р.
20т. это около 300 баксов. Дороговато как-то. Хотя я продал комплект с дизеля в идеальном состоянии за 400уе. Это полный комплект с дисками и колодками. Сейчас ещё собираю такой же комплект на продажу.
буду знать, у кого запчасти искать, на дв дизельных нет от слова совсем напрочь.
Другой вопрос как доставить и сколько это будет стоить…
Drapp
20т. это около 300 баксов. Дороговато как-то. Хотя я продал комплект с дизеля в идеальном состоянии за 400уе. Это полный комплект с дисками и колодками. Сейчас ещё собираю такой же комплект на продажу.
можешь подсказать, где ремонтного размера на них направляющие и поршни найти?
Я не встречал ремонтные.
вероятно точить самостоятельно, после развертки отверстий…
Drapp
Какая цена если не секрет?
нормально получается по затратам, при том, что не факт что под направляйку и поршень посадка не будет изъедена на столько, что придется точить… и вытачивать новый поршень(из бронзы или нержавейки) и направляющие…
Drapp
Может конечно ещё куда-то стравили такие суппорта, но я не знаю.
это при том, что их состояние мертвое
Доброго дня, не подскажите номер поршня тормозного от данного суппорта, чтоб закупить? Или вы не меняли его?
Я не менял. Мне суппорта достались в очень хорошем состоянии.
А тормозные шланги от jimny подойдут этим суппортам?
Всё подходит.
После установки данного комплекта механизмов не было ощущения ватной педали и увеличенного хода?
Нет, педаль осталась такая же как с родными супортами.
И на сколько они эффективны … вентилируемые в грязи… грязь забьется !
В грязи разницы нет.
Здравствуйте есть вопросы
Надо протачивать скобы от витары?
Здравствуйте.
С 1.6 витары всё становится без проблем. Протачивать скобы нужно от 2.0 витары.
Добрый день! Есть вопрос: джимик 2013г.в., можно так же сделать?
Можно. В идеале найти суппорта от дизельного жима
А номерки деталей случайно не подскажите? Забыл сказать, стоит АКПП
Номеров нет. Нужно разборки обзванивать и спрашивать.
Хочется новые поставить!
пдскажите) в ремкомплекте какая то целиндрическая резинка, не нашел куда ее) может подскаэете¿
Фото бы глянуть этой резинки
Вот)
Ого… Честно я такого не помню.
Kyznec14
пдскажите) в ремкомплекте какая то целиндрическая резинка, не нашел куда ее) может подскаэете¿
Подскажите номер ремкомплекта?
подскажите пожалуйста: скобы от джимни остались или от витары 1.6?
Если помнишь, подскажи номер ремкомплекта?
D4268
Но ремкомплект мне не очень понравился, я потом поменял на оригинал.
А оригинала номер не подскажите?
Хороши тормаза! Хабы остались пневматические смотрю с ними ничего неделал?
Хабы пока живут нормально, поэтому их не трогаю. Но деньги отложил на механику… На всяк случай)
Да наши хабы живучие вроде главное иногда сымать их да профилактику делать!
у меня супорта уже лежат витаровские осталось диски с колодками найти тоже поставлю себе как колодки сотруца родныи
А тормозные шланги уже поменял?
Да у нас фирма делает шланги какой хошь длины! армированые в железной аплётке!
Вау) Я бы себе тоже армированые, на передок, поставил)
в москве есть фирма специализируется на гидравлике любой конфигурации если хошь пошукаю ссылку!
Та у меня была где-то их ссылка. Жалко в Украине нет такой фирмы…(
Почту ещё никто не отменял! вот тут глянь www.fluid-force.ru/moto_parts/venhill.html мож они смогут отправить! очень удобная система у них гидравлических шлангов.
хорошо поменял, над тож замутить такое удет к лету=)
хороший тюнинг, а задние барабаны?
Да… Но их пока менять не буду…
у нас спереди вентилируемые, назад хочу тоже диски поставитб
На дизельных жимках, передние тормоза, тоже с завода вентиларуемые)
отлично! У меня друг на Джимку себе тоже ставил тормозные диски от витары… вот только про диаметр ЦО он немножко забыл — притянул гайками колёсными и диск лопнул. А назад он себе воткнул тоже дисковые тормоза…вот это весчь по сравнению с барабанами… только есть некоторый минус — после поездки по грязи, где грязь представляет собой яростный абразив, задние колодки сошли на нет, а там оригинал для Ровера…
Хах) Я в болотах задние барабанные колодки стираю в металл)))
Yohan52ru
отлично! У меня друг на Джимку себе тоже ставил тормозные диски от витары… вот только про диаметр ЦО он немножко забыл — притянул гайками колёсными и диск лопнул. А назад он себе воткнул тоже дисковые тормоза…вот это весчь по сравнению с барабанами… только есть некоторый минус — после поездки по грязи, где грязь представляет собой яростный абразив, задние колодки сошли на нет, а там оригинал для Ровера…
Я уже 4ре или 5ть раз менял задние барабанные колодки… А они подороже дисковых колодок ( ( (
Залог безопастности и спокойствия
Ну надюсь, что их не так будет вести, как родные…
недумал что на этих сузуках тормаза хуже чем на моей квадратной)))))
Ну на некоторых Витарках, тоже стоят невентилируемые диски…
разница ощутимО ?
Я мало проехал, нужно нормально притереть диски с колодками…
Брэмбо — это класс, я сам пару недель назад поставил диски brembo
Покатаемся, посмотрим)
точно, я сам еще не притер колодки
Отчетик как всегда супер. Ждемс такой же по задку :-)
Спасибо. Задние тормоза поменяю не скоро…
Почему? Ставь родные джимниковские передние назад.
нужно выточить переходную пластину… Да и супорта найси с гольфа, а то без ручника не фонтан… К тому же, мне не нравится, что колее станет шире…
Почему она станет шире? Тормозной диск минимально отличается от барабана по толщине.
Это точно — на этой неделе я как раз собираю задний мост на красного — ставлю задние дисковые и АРБ.
Диск почти не отличается, но ставится передняя ступица, поэтому колея станет шире на 5-6см… А это не есть хорошо…
Путаешь тёплое с мягким.
Я просто ставлю на стоковый мост дисковые тормоза. А то, о чём говоришь ты — это разгруженный.
У меня колея не меняется, но дисковые тормоза будут. Сфотографирую при случае.
Кстати, насчёт изменения колеи на разгруженном. Просто нужен будет диск с конкретно плюсовым вылетом. Тогда он компенсирует и общий вылет будет 0, что нивелирует плечо обкатки и жизнь наладится.
Ой, точно попутал, заработался… Но с переходом на задние дисковые, всеравно стает колее шире… Там нужна переходная пластина под диск. А если ставить диски с более "плюсовым" вылетом, то как быть спереди? Ставить разширители ступиц, так увеличится нагрузка на ступичные подшипник… Поэтому пока катаюсь с барабанами, а потом посмотрим)
Не сфотографирую… 8(
Какая-то гнида около магазина разбила стекло и стащила сумку с фототехникой моей.
Когда ты ставишь планшайбу под суппорт — ты выкидываешь щиток барабана. И колея из-за неё не может поменяться — полуось-то одна и та же.
И диск, повторюсь, не толще барабана.
Про разгруженные — ты расширители колеи нивелируешь мегаплюсовым вылетом. Это только из-за унификации дисков. Так-то можно как на грузовиках и автобусах. На одной оси плюс, на другой — ноль или минус.
Конкретно в моей планшайбе (я у Юры byp'а купил) мне не очень нравится момент с сальником. Т.е. почему дохнут полуосевые? Вода попадает мимо щитка — подшипник ничем не защищён же. Сальник стоит дальше в мосту. Юра сделал в планшайбе проточку под войлочные фетры. В принципе, неплохо, но я бы поставил туда ещё сальник, чтоб оградить подшипник.
Вероятно, промеряю и сделаю новый вариант шайб.
Racer1
Отчетик как всегда супер. Ждемс такой же по задку :-)
Спасибо. Задние тормоза поменяю не скоро…
и еще вопрос — какие именно суппорта нужны? На какую витару? мне бы номерок или вин)
Квадратная Витара с мотором 1,6 (16 клапанник). Просто на Витарах тоже были невентилируемые диски, нужно смотреть на сам супорт. С 2,0 Витары, супорта тоже не подойдут.
Год то хоть какой? и да, как тормоза то теперь? Лучше?
Хз какой год, где-то с 90 по 95…
Zozo
и еще вопрос — какие именно суппорта нужны? На какую витару? мне бы номерок или вин)
Расслабься, не найдёшь.
Ценник на все про все в студию!)
Супорта — 100уе
Диски — 70уе/2шт.
Колодки — 25уе
Ремкомплект — 20уе/2шт.
Млин, надо бы суппорта поискать) Кстати, диски я в магазе уже нашел, 780 р стоят за штуку) то есть около 50 за 2 шт) Брембо у нас дороже намного)
Я диски брал на екзисте. Сейчас смотрю, а они уже по 60уе за диск…
Класные тормозилки, тоже Брембо хочу )
Я раньше на Брембо не катался, поэтому не знаю как они себя поведут…