Запчасти на фото: 112010
Мой Авто прошел 80тыс.км. но за все время экслуатации свечи ни разу не менялись, толь 1 раз чистились когда пробег был тыщ 40-50, а так все еще ходят Motorcraft`овские))
И вот наступила осенняя пора и понижение ночной температуры, и авто уже стал заводиться не с пол оборота а с4го или 5го оборота((
Аккумулятор брал весной новый BOSCH.
Купил свечи NGK вполне нормальная замена оригинальным, только придется их менять чаще и на них 80тыщ не проедешь уже…)))
Комментарии 7
На джипах таких моторов не было.
Ставились они на машины построенные на базе Тараса.
Я считаю что лучше ставить всё оригинал, тогда можно быть на 100% уверенным. А свечи менять у нас не сильно просто и быстро. Лучше переплатить. На mazda tribute стоит похожий на наш движок. Воздушный фильтр у нас одинаковый.
Вроде со старым Explorerом схожи!
на эксплорере стоял 4,0л а это вещи разные
Да я не настаивал на оригинале!
В магазине знакомый посоветовал эти.
У нас же Двиг от джипа стоит- мощный, тяговитый, но не для Скоростей
ээээ а от какого джипа то? я не помню чтобы вулкан или дюратек ставили на жипа
мне комплект оригинальных платиновых моторкрафтовских свечек обошелся в 1044руб