Вот и настал час Х.
Машина отдана в ремонт, последующий разбор показал двигателю хана . Блок и коленчатый вал на расточку в Екатеринбург отвез .Мастера спросили сколько проехал, и тд . говорят норм . делали капиталки на 60000 км!
За работу отдано 6000р (расточка).
Запчасти куплены в таком порядке :
1.Комплект прокладок двигателя 1745 рублей
2. кольца поршневые 0.25 2150
3.поршень 0.25 2250
4.подшипник первичного вала 300
5 фильтр масленый 165
6 фильтр воздушный 260
7 фильтр топливный 330
8 вкладыши шатунные 0.25 1300
9 вкладыши коренные 0.25 1500
10 клапан выпускной 2 шт 700
11 прокладка на (забыл) 60
Еще немного по ходовке купил
1 амортизаторы передние 4300
2 амортизаторы задние 3200
+ плюсуем расходы на транспорт 620р за бенз отвести в Екатеринбург .
Обратно привез уже распиленную другой человек 1000р .
Пока так вот выходит .
Комментарии 2
Пробег 107450 км .
Первые признаки были еще на 53 000 км, пропала компрессия в одном цилиндре, замена колец не помогла . Забил так и ездил немного подливал или вообще не подливал масла.
Лампочка давления все равно не горит, масло всякое лил но ездил под 110 км но в натяжку, мог и 70 км ехать . за скоростью не гонюсь .
На каком пробеге ремонт? Каковы вообще признаки того, что пора капиталить?