www.drive2.ru/cars/kia/ce…/288230376151939654/#post тут первая часть Шумоизоляция от А до Д или про самый долгий секс)
в двери обнаружил не понятное… не объяснимое… кто знает скажите!) Пластиковая штука со стрелочкой… крепится на 3 шурупа
это обратная сторона этой пластиковой штуки, в пассажирской двери была такая же… ну вот правда ХЗ зачем она нужна. Делал первую дверь полтора часа!
Вторую дверь делал 40 минут)
Колонки картонные… играть после шумки стали на порядок лучше!) Фирму-изготовителя колонок определить не удалось… а снимать ее и смотреть не было желания)
Поехали делать салон! Решил его сделать в три подхода. Сначала зад салона, потом пассажирская сторона, затем водительская сторона. Снимать всё сразу не хотел так как все время куда-нибудь ездили на машине) На этой фотке видно остаток пленки, в которую были завернуты сидения с завода, оторвали ее не полностью…
Задняя арка, вид из салона, шумка кагбэ тоже есть) Внутри полости заднего крыла, внизу, видно на фотке поролон! большой такой кусок, сначала не понял зачем он.
Внимание! это место в KIA KOUP поржавеет первым! Когда я вытащил поролон из заднего крыла, он был мокрый, не понял… Долго думал… Ниша заднего крыла сделана с отверстиями… не понятно! Так получилось, что когда я всё разобрал мне надо было срочно ехать, не вставив поролон на место, поехал. У нас в астрахани как раз шли дожди. Покатавшись по делам вернулся в гараж и приступил к шумовке салона, залез в это место, а там брызги! и воды много! Понял что поролон нужен для того чтобы не испачкать крыло изнутри)
вот этот кусок поролона!
первый косяк… при сборке какой-то кореец порвал резиновую заглушку!) и не стал ее менять! а оставил всё как есть!)
второй косяк… еще один кореец перетянул болт и пластиковая панель треснула! а он такой не хороший человек не стал показывать эту оказию начальнику и скрыл от него это! Контроль качества тоже отвернул глаза! спалил я вас корейцы!)
ГЧ — грустный (мужской половой орган)
Самый долгий секс с этой панелью) снимал около часа! и ставил около часа!)
это арка заднего крыла, там вдали багажник))
процесс работы
вторым слоем) тут кажется опять хотел бросить… видимо устал, тут кажется опять делал передых)
такой кусочек сплЭна остался после шумки арки и заднего крыла со стороны салона, т.е. на каждую арку и заднее крыло со стороны салона ушло 2,5 листа вибропласта и почти лист сплЭна
задняя арка со стороны салона, там вдали багажник)
место под задним сидением, лючок для доступа к бензобаку шумить не буду!)
картон там лежит не просто так, на нем я резал шумку и сразу же клеил ее, как говорится не отходя от кассы))))
там вдали гаража виднеются задние сидения) и мусор от шумоизоляции)
Комментарии 10
я только одного не понял как ты умудрился снять ручку коробаса?
я кожу с рамкой отделял большее не догнал. по поводу поролона мне не понравилось я снял локер под клесом и засмолил ту дыру с улицы денитролом а поролон вымыл просушил и поставил раком за боксом для ремней залепив там все дырки а сплен приклеел от бока машины внутри до порожка там снизу ну где лежал поролон чтоб шум не шел с улицы да и дыру потом еще разок залепил общую предварительно выкинув пенопласт с пласт. карты боковой.
обалденно поработал
суперский и очень подробный отчетик. молодец, уважаю мужчин которые могут сами все сделать — и открутить и прикрутить:)))
комментарии улыбнули. местами даже поржала :)
я рад, что понраилось)))
Поверь на слово, это временный эффект. Уши адаптируются и ты начнешь слышать какой-нибудь едва слышимый дребезг где-то там, но он будет раздражать. ШВИ нельзя закончить, можно лишь приостановить:)
УХАХАХА))) возможно так оно и есть, но в любом случае, арки не будут так раздражающе шуметь после дождя и грязи))) и резину шипованную не слышно тоже)
Достойная работа.
Спасибо большое, теперь когда еду, у меня уши улыбаются от той тишины в салоне, которая получилась в результате шумоизоляции, жалко грязь не могу пока найти чтобы послушать как арки зашумованы)
хороший отчет!++ )
Спасибо я очень старался))))