я с 1222 езжу, для себя хвататет с головой, а вот тебе чтобы газель прокачать это надо постараться. Кста правильно что не фазы сделал. я щас жалею, надо было щель делать. а усилительи какие? по моно на каждый?
Я тебе скажу, что 1222 на музыке плохо себя ведёт, быстро греется и пахнет, а вот на давлении ей нет равных. Стоит один моноблок на 4 динамика. Рокфорд 4000-ый.
Начинал действительно любителем, а потом решил освоить всё это дело, как говорится нужно уметь всё…вот результат на лицо. Сейчас только бампера поставлю другие и будет всё в ажуре.
Спасибо дружище за понимание) С питание вопрос решил пока камазовским аккумулятором и проводами в 0Ga. Поставил генератор 120А с вольцвагена, вот думаю прикупить гелевые аккумы и гену на 160А.
Я представляю … В реальности представляю какое у тебя звучание. Потому, что с 2001 года очень близок к авто звуку. И не только в теории. Были у меня и реальные проекты, работал в нескольких фирмах. Учился и делал вещи … Рядом с моим городом расположен Екатеринбург. Сам понимаешь там как с этим (авто звуком). Город богатый, денег много, соответственно народ такие проекты воплощает … Хоть стой, хоть падай. Да и этапы ЕММА проводят. В Челябинске то же эту тему развивают. Так, что оценить могу по достоинству твои старания. Тебя судя по количеству увлекает звуковое давление. Как решил проблему силового питания всех причиндалов? Ведь сабики требуют повышенного внимания к этому вопросу.
Комментарии 62
ахринеть тут одна эрка в закрытом давит адски а 4 в фи не представляю даже
представляю что там происходит!инстал шикарен!очень хочется послушать 13W7…ты ближе к этому всему…он стоит того?можно в личку…
Играет душевно) 13W7 это сила, но его разыграет не каждый усилитель.
про это в курсе…по слухам он может совместить давление с качеством…насколько это возможно)
Усилок нужно мощный и музыкальный. Выйдет тебе примерно 20-25 тысячь только усь. Потом провода и аккум тысячь на 15-18.
PozitiFF64
про это в курсе…по слухам он может совместить давление с качеством…насколько это возможно)
Ах да совсем забыл. Корпус нужно тоже грамотно посчитать и собрать.
спасибо.а то Hertz HE грубоват всё равно…особенно после Xtant)))
красавчики сабы! афигенное оформление, шикарно!
Спасибо)
шикарное оформление! уважуха! головки по сколько выдают?
По 800Вт RMS
долго на полной мошьности не поседиш с сиденьями наверное качает саунд!
Ну басс очень серьёзный…Долго трудно просидеть.
то понятное дело! у меня одна головка на 250 номинал стоит в багажнике! ито когда сидиш спина вибрируте! Хотелосьбы в таоей посидеть и офигеть!)
бомбы
окЭ. да я тож после этого решил не на полную
я с 1222 езжу, для себя хвататет с головой, а вот тебе чтобы газель прокачать это надо постараться. Кста правильно что не фазы сделал. я щас жалею, надо было щель делать. а усилительи какие? по моно на каждый?
Я тебе скажу, что 1222 на музыке плохо себя ведёт, быстро греется и пахнет, а вот на давлении ей нет равных. Стоит один моноблок на 4 динамика. Рокфорд 4000-ый.
я для давления брал.да. он пахнет, на счет греется я не сильно обращал внимание, но то что пахнет это да.
Если пахнет значит греется катушка, ты поаккуратнее, спалить можно быстро. Как запахнет, потрогай диффузор и поймёшь как он может греться.
ай молодец) 1222?)
Это уже образ жизни, без музыки никуда…) Это обновлённые Рки 1223.
эт правельно))
реально ты красавец такой аппарат сделать не каждый бы решился…))))
А что делать, он у меня был я и решил с него начать учения.)
ну если ты делал как любитель то епт красава такой аппарат забабахать… любой автосервис по тюнингу позовидует
Начинал действительно любителем, а потом решил освоить всё это дело, как говорится нужно уметь всё…вот результат на лицо. Сейчас только бампера поставлю другие и будет всё в ажуре.
Был любителем, а сейчас всё переросло в специализацию.
отпад… ты любитель или спец по этим делам?
Уже спец.
жесть!
на сколько порты настроены?!
сделано от души!
Настройка 40Гц
шикарно!
Благодарю дружище)
Спасибо дружище за понимание) С питание вопрос решил пока камазовским аккумулятором и проводами в 0Ga. Поставил генератор 120А с вольцвагена, вот думаю прикупить гелевые аккумы и гену на 160А.
Я представляю …
В реальности представляю какое у тебя звучание.
Потому, что с 2001 года очень близок к авто звуку.
И не только в теории.
Были у меня и реальные проекты, работал в нескольких фирмах.
Учился и делал вещи …
Рядом с моим городом расположен Екатеринбург.
Сам понимаешь там как с этим (авто звуком).
Город богатый, денег много, соответственно народ такие проекты воплощает …
Хоть стой, хоть падай.
Да и этапы ЕММА проводят.
В Челябинске то же эту тему развивают.
Так, что оценить могу по достоинству твои старания.
Тебя судя по количеству увлекает звуковое давление.
Как решил проблему силового питания всех причиндалов?
Ведь сабики требуют повышенного внимания к этому вопросу.
КРАСОТА ДАА ДА!
Для души делал! Спасибо)
Мощь!
Сделано все очень красиво, но тут надо слушать)
Видео будет?
Спасибо Лёха!) Как морозы спадут, сразу в багажник всё запихиваю и снимаю видео…
Давай жду!
Мне самому не терпится всё это дело подключить и послушать)
абалденно!
Клевые сабики, куда ставить будешь?
Делал всё под багажное отделение…
красивая и интересная конструкция) ждем фоток после установки)
Видео видео видео хочу!:)
нереальная давка наверно:)
Как всё установлю, видео выложу)
просто супер! оценил! когда будут фото в машине?
Спасибо!) Как мороз на улице спадёт, так сразу буду устанавливать в машину)
давай давай))) интересно посмотреть!
еее бэйби!=) наконец-то у тебя появится скорость от 12ек и при этом давка !=)
Да да Тёма, ты прав…)
ну и как звучок?смотрица классно
Ещё пока не устанавливал, на улице -5(
Отлично получилось… Всё четко и качественно. Ждем продолжения
Спасибо Саня) Сейчас жду хорошую погоду и буду устанавливать, потом фоты и видео окончательного результата выложу!)
Старались на совесть) Спасибо)
шикарная работа) с недавних пор слежу за вашими продвижениями, успехов.
отличные сабы! оформление ваще шикарное) молодец
Спасибо) Стараемся, делаем чтобы глаз радовало…