ТО, ремонт, сцепление, торм. диски, рычаги.

— Полное ТО с всеми фильтрами. Масло Mobil 1 5W40. После покупки решил стразу поменять. Интервал последующих ТО — 10 тыс км. (Дальше описывать не буду).
— Замена термостата и антифриза. Заметил что долго стала греться и при движении температура двигателя иногда падает. Причина заклинивший термостат, заодно и антифриз поменял.
— Замена сцепления в сборе Luk. Для своего успокоения решил этот узел поменять, так как если диск изношен то можно попасть на маховик. Оказалось еще нормальное но все же.
— Замена тормозных дисков и колодок. Колодки подошли к концу решил и диски заменить.
— Замена передних несущих рычагов. Показала диагностика что желательно поменять.
— Замена отбойников и верхних опор амортизаторов. Начала постукивать на кочка сзади.
— Замена амортизатора капота. Родной заклинил.

Плюс всякая мелочевка. Некоторые элементы можно было еще не менять, но хочется быть уверенным в своем авто.

Запчасти:

068 115 561 F — Масляный фильтр

058 133 843 — Воздушный фильтр

1H0 819 644 B — Салонный фильтр

1H0 201 511 А — Бензиновый фильтр

Запчасти на фото: 1H0201511A

050 121 113 С — Термостат

06B 198 141 X Комплект деталей сцепления, в который входят:
06B 141 117 CX — Нажимной диск сцепления
06B 141 031 PX — Ведомый диск сцепления
06B 141 165 — Подшипник выключения сцепления

4B0 615 301 B — Тормозной диск передний
4А0 615 601 А — Тормозной диск задний

4B0 698 151 J — Комплект тормозных колодок с датчиком износа (перед)
4B0 698 451 E — Комплект тормозных колодок (зад)

4D0 407 151 P — Несущий рычаг

3B0 513 353 — Опора амортизатора верхняя

3B0 512 131 H — Упор

3B0 823 359 C — Газовый упор

Номера указаны для Passat B5+ 2001 AWT 1.8T Sedan