Не выдержал морозов радиатор и маленькая течь стала большой.
Обидно, что течет на стыке пластикового корпуса и сердцевины.
Попробую поискать вменяемую контору, где починят. Новый Valeo что-то небюджетен. А с e-bay радиатор долго ждать.
Москва, Россия
Porsche 944 1984, двигатель бензиновый 2.5 л, 163 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Волгоград
Porsche 944, 1984
2 500 000 ₽
Москва
Porsche 944, 1987
4 444 944 ₽
Белая Калитва
Porsche 944, 1986
3 000 000 ₽
Новосибирск
Belgee S50, 2025
2 048 990 ₽
Реклама
Комментарии 10
Хмм., дикая цена какая-то))
Валиовский радиатор, по крайней мере на 924й мы брали за 6к, было это правда год назад…
Вообще он на "нивовский" похож, как и мой, можешь пока такой временно поставить, его можно где-то за кусок новый достать!)
У меня сейчас так и сделано, думаю оставить, крепления только подправить получше.
Я пробивал на прошлой неделе по экзисту и autodoc.ru
За год цены уже раза 2 повышали. =(
Прошу прощенья, а имеется вииду поставить нивовский? От какой нивы с каким двигателем тогда? Я пока думаю починить просто его. Ну, т.е. найти где изготовят новый корпус радиатора.
Вот засранство, деньги гребут как могут!((
…чинить радиатор, то бишь запаивать его — это не надолго)
Если небольшая течь — то есть герметик для радиаторов, проверенная штука, забивает мелкие щели, но опять же думаю что не на долго, отрицательно ни на что не влияет!
Хотя я уж лучше бы поменял радиатор если не на родной, то хотя бы на аналогичный, что я в принципе тебе и предложил)
Радиатор, что-то типо такого:
b2motor.ru/site.aspx?SECTIONID=784542&IID=785304
а сколько новый стоит если не секрет?
23к — родной
10к — Valeo
И тот и другой идет недели 3
они чаще там и текут…
Руслан, как я понимаю, в таком случае только помогает бачок/корпус изготавливать? Т.е. просто так запаять ничего нельзя.
знать бы
у меня на опеле было в своё время — сменил радиатор
на RSX просто продал))
слышал самое простое они что-то заливают внутрь если теч не сильная и оно забивает, но это стрёмно даже звучит
Брр, да. нехочется лить всякую гадось в систему охлаждения машины.
Ладно, прилечу из германии — буду разбираться с радиатором))
В жару летом на ремонтном опасно ездить… Да и у переднемоторников Porsche с перегревом приходят большие неприятности.