ну вот начало проекта…
снял клапанную крышку посмотреть наместе ли етот злой вал 026G

процес мойки
так как трамблер нам не нужен а он приводит маслонасос нам нажна заглишка и привод в одном лице--решение есть

вот так в установленом виде на двигателе помойму очень окуратно
установила датчик ОЖ ВАЗ-2112-3851010 или ВАЗ-2112-3851010-02
патрубок дросельной заслонки и Л-зонд ВАЗ-2112-3850010-20 BOSCH LSH 25 0258005133
подарок))
модуль зажигания ВАЗ-2112-3705010-02 ISE-4, свечи BOSCH, провода ВВ TESLA silicon
датчик КВ ВАЗ-2112-3847010, 2112-3847010-03, 2112-3847010-04, ДД ВАЗ-2112-3855020, 2112-3855010-01, ДПДЗ ВАЗ-2112-1148200P.S.на даном етапе проект имеет такой вид

также двигатель прошёл етап мойки изнутри керасином + поменял ремень грм и ролик +прокладку под кришкой гбц…P.S.-2 двигатель будет работать с системой впрыска ЯНВАРЬ 5.1
КОМЕНТИРУЕМ)))
Комментарии 12
удачи и терпенья
Димка привет!
А родной датчик ОЖ не вариант?!
Что делал с д. фаз?
По проводке: подключение к АКБ и замку зажигания.☺
вариант просто приборка от ауди стоит!
датчик фаз пока отсуцткует работает без нево(прогрпмно отключен)
все как на стоке!
Понятно!
Буду по тихоньку подключать.
Удачи!☺
Посмотрел с интересом, молодец.
спасиб)
Хороший выбор. На мой взгляд немцы лучше французов.
немцы намного лучше французов и дешевле)
красава!нечего сказать.хочется пожелать успехов
!
большое спасибо)))
v6 ето очень тяжелый двигатель)я и так после установки двигателя хочу АКБ в багажник перенести
а почему именно ауди рядная 4? почему не рэно ? у вас там маторы дешевле чем у нас можно и v6 поставить, думал об этом ?:)