Пришел поставил, затягивал гайки без динамо ключа по интуиции(раньше помогало).Когда запустил то ужаснулся!
Работает как трактор, если не хуже.
На первом видео извиняюсь за качество звука но двух попыток тут нет 8-)
Ну и второе видео это после запуска прошло минут 5-8, прогрел на половину.
Все же один гидрик цекотит хотя и тише стал, ссылаюсь на тот самый с большим износом или еще может масло не закачало до конца.
Работой доволен, быстро и просто!
тыкаем кому понравилось на кнопочку 8-)
Комментарии 30
Зачет! только в следующий раз перед установкой макай их в масло и прокачивай чтобы заполнить его маслом!
Я про это знал но не хотел заморачиватся, оставил этот процесс на совести маслонасоса :) Да и все нужно попробовать чтоб знать что да как :)
да не, у меня эскорт вообще был первой машиной и в неё же я и залез, подарили на 18 лет :) привезён из Германии в 98г с пробегом 47т.км, за 6 лет практически вообще ничего не делали кроме замены масла, фильтров и колодок, потом поменяли пару задних ступичных, подходят от дэу эсперо и вот как раз перебирали головку, меняли маслосъёмные и гидрики :) карбёр смотрю у тебя вазовский стоит, провал есть? что с родным карбюратором? у меня где то лежит :)
У меня увы пробег не известен, но думаю за 30 лет огромен :-)
Я так понял подшипники задние с Эсперо правильно или колодки?
Карб с 2107, провала нет но катях редкостны, планирую в дальнейшем заменить на солекс.Такой карб поставил кто то из пред идущих хозяев авто, родной даже в глаза никогда не видел :-)Также и бензонасос стоит с ваза.:-(
именно ступичные конусные подшипники, один в один как на эсперо, с неё и поставили, бензонасос ага, тож заметил :) как попаду в гараж сфоткаю родной карбёр если отец не выкинул, он однокамерный, с электроускорителем сверху
Спасибо за инфу про подшипники, запишу себе, а то мало ли чего.Давай будет интересно глянуть!8-)
знакомо знакомо, был первый мой авто, в который я залез своими руками ))
Да техника еще та, хотя это у меня уже второе авто но лазил еще не везде 8-)
да, да, да у меня прям так и было с первым запуском, уже хотел по новой разбирать. Прошло мин 10 и все отлично.
Кстате не на долго их хватило. Уже опять торохтят…
Да, меня тоже в начале этот дикий стук насторожил 8-)Может масло не качественное или им уже кердык!
а для чего нужны гидрокомпенс какую роль играют и как их прокачивают?
Скорей всего у тебя их нет в двигателе.Гидрокомпенсатор корректирует зазор и убирает его в ноль между клапаном и коромыслом в следствии чего пропадает стук и мотор работает тихо.На твоем двигателе это регулируется руками.
Гидрокомпенсатор прокачивается с системы смазки двигателя самостоятельно, но новые могут идти с маслом в нутри с завода изготовителя.
Походу это болезнь у всех эскортов =)
Я думаю что это не болезнь, а скорее года сказываются и отношение пред идущих хозяев к авто.
реально на первой видюшке трахтор)) а у тебя обороты ХХ не завысокие случаем?
Так движок же холодный, на подсосе стоит.А так обороты в нормальном состоянии около 1000
блин, про холодный двигатель не сообразил. ((
всё ясно, надо и мне туда лезть)
Без гидриков его не прогреешь 8-D
Давай ковыряй интересно посмотреть что стоит у тебя там )
ОТЛИЧНО!) завтра придёт прокладка поддона, махну масло и тоже так сделаю, а какое масло в них заливал? новое?
В них масло заливать не надо, его туда закачает двигатель.Просто аккуратно разбери, промой, протри и собери, установи в мотор.
Я масло увы пока не менял 8-(
ето 1,3 ? у меня есть запчасти на етот двиг может чото тебе надо?
81sm6090anh- двиг
097832
есть целий разобраний двиг
Да это 1.3.Спасибо за предложение!Мне нужен только щуп дли измерения масла.Если есть кинь цену в личку.
должен бить посмотрю отпишу
Хорошо, спасибо!Буду ждать.
сегодня вечером пойду в гараж гляну… он как снимается откручевается или как?
Ну сам щуп достется а вот трубка не знаю, у меня просто болтается 8-(
коротче щупа нету сожалению толька трупка на щуп
Ну тогда ладно :)Спасибо что глянул!Так вроде все стабильно работает.
Ладно незашто, чтота нада будет пиши.
Договорились!