Как и предполагалось шаровая мертвая. Но если честно я видел мертвые шаровые, это не просто мертвая шаровая это какой то ппц =))))
Ну в прошлый раз когда покупали шаровую не разбирался еще в запчастях поэтому взяли самую дешевую так как работа на халяву.
В этот раз взял шаровую Лемфердер 2119601 и СТР cbn-36, так как незнал точно насколько там посадочный диаметр увеличился. Вообщем в правом рычаге после выбивания шаровой отверстие было 38,3 а шаровая Лемфердер 38,3 для посадки с натягом это не верный размер, засунули а она естественно болтается чутка. Ну совсем каплю, хоть стопорное кольцо и не дало бы ей выскочить но стук был бы, вообщем взяли да приварили ее с быстрым охлаждением так как шаровую греть нельзя.
СТР шаровая размер посадочный 39мм. Ее вернул.
Правая шаровая.
Цена вопроса: 345 ₽
Пробег: 210 000 км
Nissan Primera 1999, двигатель бензиновый 1.8 л, 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Севастополь
Nissan Primera, 1997
150 000 ₽

Горно-Алтайск
Nissan Primera, 1997
150 000 ₽

Назрань
Nissan Primera, 1999
120 000 ₽

Тавда
Nissan Primera, 1998
45 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Нет, я брал DELPHI.
Ясно англия =) ниче плохого ни хорошего сказать про фирму не могу =)
Я недавно тоже самое делал с левой шаровой…)))
И тоже лемфердер?