Зверский тюнинг опоры двигателя )

По неизвестной мне причине двиг начал постоянно рвать левую подушку. Я конечно не спорю, езжу я далеко не по пенсионерски и максимальную мощность от движка требую частенько, но все же это не нормально и дело не в этом. Дело скорее всего в том, что когда садишь двиг — оказывается что расстояние между подушками несколько меньше расстояния между кронштейнами на балке. Почему фиг его, но в итоге подушки изначально становятся под напряжением и при первом более-менее сильном воздействии рвутся. Так как из радикальных решений вижу только замену балки, а это пока слишком радикально, принял временные меры следующим образом: спилил нафиг штырек на подушке, что позволило с учетом того, что отверстие под болт сделано овальным сместить нижнюю часть подушки примерно на 4 мм влево, чем добится ее установки в естественном, не деформированном, состоянии.

Понимаю, что решение несколько дикое, но результат вроде как обеспечило.