Ощущения от перегона машины в Краснодар (примерно 270 км) остались смешанные.
Вообще-то я привык ездить на джипах и до этой поездки на на ней ездил один раз в сервис и обратно, но это километра два.
Что порадовало так это посадка, хоть и непривычно, но очень удобно!
Всю дорогу со мной все хотели гоняться (от копеек до Audi R8), но я не поддавался, делал вид что мне не интересны эти гонки, хотя на самом деле боялся что что нибудь отвалиться и придется вызывать эвакуатор, а встреча в автосервисе была назначена на точное время.
Эту стыковку довольна сложно было организовать.
Свой двигатель 2.5 (М44.05) поменял с доплатой на двигатель 2.7 (М44.10) полностью разобранный с кучей тюнинговых деталей для установки наддува.
Я приехал из Ростова, мой новый двигатель на газели приехал из Астрахани (840 км), ребята из ARSSports под руководством Дмитрия Плешакова www.arssport.ru/ сняли мой двигатель и погрузили его в газель, на этом и разъехались по домам. Теперь жду предложение от Димы по вариантам прокачки мотора и конечно цену!
Ростов-на-Дону, Россия
Перегон в Краснодар
Пробег: 270 км
Porsche 944 1985, двигатель бензиновый 3.0 л, 163 л. с., задний привод, механическая коробка передач — путешествие
Машины в продаже
Белая Калитва
Porsche 944, 1986
3 000 000 ₽
Волгоград
Porsche 944, 1984
2 500 000 ₽
Москва
Porsche 944, 1987
4 444 944 ₽
Москва
Mercedes-Benz V-Class, 2023
9 800 000 ₽
Реклама
Комментарии 3
Подскажите кто знает?
У меня при включении зажигания начинает работать вентилятор печки на мощности ( примерно в половину от положения 1). Проверил по электрической схеме и действительно при включении замка зажигание в положение Х на вентилятор через магазин резисторов подается напряжение при этом он (магазин) неимоверно нагревается.
Зачем это сделано?
Кстати, у меня то же самое. Не помнишь, как решил?
Начало положено.) Это половина дела. Но думаю вторая половина будет сложнее, но в то же время намного интереснее.) Удачи!