ЗДТ: Задние Дисковые Тормоза

Родная балка была в принципе не разборная, по этому поставил другую ) Особо не пожалел

Ну а как по вашему с барабанными тормозами всё регулировалось? ))) Я же не гидроручником тут баловался ))

на барабанах тормозное усилие меньше от этого регулировка и не нужна была. А с дисковыми все по другому. В связи с тем, что они более хваткие, возникает риск их блокировки раньше передних при разгруженном заде. При наличии АБС — все просто, она не дает блокироваться, а вот без нее… я не представляю как без нее регулируется тормозное усилие. Я так понимаю, датчика продольного крена, который регулирует в зависимости от просадки задней части, тормозные усилия на заднюю ось, на балке нет?

На НАКе есть регулятор торм усилий с завода в любой комплектации — это раз. И два — задние колеса по-прежнему "колом" не встают. Так же как и у Мушега.

Это хорошо :)

Но торможение авто в конечной конфигурации(перед 2 поршня, здт) очень даже радует ) На очереди 4 поршневые вперед )

Когда китайцы выпустили опытные образцы Джили СК, то у них возникла проблема с тормозами — задние дисковые никак не поддавались регулировке — схватывали раньше передних. Они эту проблему решили установкой АБС+ЕБД… Гдето читал историю создания… Как-то еще читал на форуме ланосоводов тему замены задних барабанов на диски — у них тоже была такая проблема :) На комплектациях с АБС проблем не было, а вот без… Себе тоже задумывал такую тему, но из-за вышеописанных проблем откинул эту затею.

Понимаю! У меня подобных проблем не было )

Привет! Не подскажешь артикул скобы суппорта?!

А у меня задние дисковые работать на альмере N15 не хотят, сейчас правда авс не работает, но и при работающем авс тоже не тормозили, задний диск не блестит, может кто знает, что можно сделать?

смотреть тормозной цилиндр. Может поршень заклинило.
На работе у коллеги случай был. Взял машину из Германии б/у. А она оказалась с заглушеным задним контуром тормозов. Тормозил только перед. Выявил это не сразу, долго ездил так…

просто ставьте балку с дисковыми тормозами, они ведь лучше по всем параметрам )

Да но так просто дороже обойдется а так они мне продадут только пустую балку

ступицы скорее всего разные. понятия не имею можно ли барабаны поставить на балку "дисковую"

Здравствуйте, Хотел задать вопрос, но никак не найду, куда писать, очень понравилась ваша статья про замену балки, понятно написано, может кто откликнется, задние дисковые тормоза на альмере N15 практически не работают, замена колодок на новые ничего не дала, ручник держит хорошо, авс есть, правда сейчас пока не работает, один датчик надо заменить, поверхности дисков "мутные", не то что спереди, можно ли заставить их работать, заранее спасибо валерий (temporar06@yahoo.com)

Можно, перебрав суппорта с помощью ремкомплекта!

поставлю сток от альмеры N16. пока что единственный выход.

балку назад вернешь что ли?

у меня и так балка сзади =)

я имел ввиду родную балку :) неужели никак нельзя ручник сделать?

можно конечно! т.к. данная балка устанавливалась и на N16 альмерах (у них были задние дисковые), а у меня, собственно и есть N16 кузов, вопреки маркировке B10RS во всех каталогах, ТО родной ручник от предыдущей альмеры встанет и мне =) но тогда, я не смогу поставить на зад тормоза от турбо скайлайна =) а передние смогу

:-) )

Техника все-таки мне ближе электрики =))) почему-то

5-7 тысяч

;-) ) ) ))))

Дело за малым =)

Уже всё есть?)

секрет ))

Спасибо, стараюсь )

практически бесплатно )

; — )

ога =) но настоящие еще идут в посылочке =))

что еще заказал?=)

на 17х вообще не тормозила =))

%) огааа

аеее))

да и эффективность торможения больше =)

Ну эт понятно!)

С тормозами четко получилось!Тоже так хочу, я правильно понял что балка 1 в 1 подойдет от премьеры или Альмеры н16?и трос ручника от той же машины нужен?По креплениям получается разницы нет