Давно хотелось круиз, а то смотрится с куцими кнопками, как мазда…
Долгие поиски на ибэй и с туманного альбиона приходит посылка в 20кг со многим необходимым для установки ESP, а так же приехал руль с кнопками.
Долго я ходил вокруг запчастей и настал день установки.
Без проблем и хитростей не обошлось — спасибо Форду :)
Для установки неоходимо убедиться в наличии предохранителя F13 за бардачком, одном выключателе на педали сцепления и выключателе на педали тормоза (всего должно быть два выключателя на тормозе).
Снимаем клемму с аккума и 15 минут не делаем с подушками ничего.
Начнём со снятия.Чтобы снять подушку с руля, необходимо проткнуть руль с двух сторон по рисочкам отверткой
толкать железные защелки подушки (они по бокам)
и в этот же момент тянуть подушку на себя. Решение есть, чтобы не дырявить руль — берётся тонкий шестигранник Г-образный и с тыльной стороны руля ковырять защелки с центру и тянуть подушку на себя. При неплохой сноровке, снять подушку этим способом можно довольно быстро.
Снятая подушка и железный стопор, с которого нужно снимать защелку
При снятии руля необходимо, чтобы колёса стояли прямо и зафиксировать часовую пружину изолентой, чтобы она не повернулась случайно.
Далее нужно прокинуть два провода (даже при наличии предохранителя за бардачком) к щитку приборов от часовой пружины.
у часовой пружины прокидываем провода с 8-го в 27-й и 9-го в 28-й дырки на разъёме C2R115-A он же разъём к часовой пружине -> -1-2-3-4-5-6-7-8—9—
дырки на разъёме C2MC01 он же разъём щитка приборов
-> -17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27—28-29-30-31-32
Очень хорошо подходят пины от разъёма питания FDD от блока питания компа.
При установке руля момент затяжки 55Нм и так же необходим тюбик со стопором резьбы синий.
Ещё до установки подушки рекомендую замотать изолентой коннекторы от сигнала, потому как от тряски и меня пробило массу на сигнал (есть описание ремонта в Ford Etis по TSB). При установке самой подушки проследите, чтобы все три кнопки сигнала нажимались(левая, правая нижняя).Если где-то не нажимается — не паникуем, а немного шатаем подушку и нажимаем на сигнал с тех сторон, с которых нажимается и кнопка встанет на место. Накидываем клемму на аккум и едем прошиваемся (для прошивки необходима vin машины с круизом максимально подходящий для вашей комплектации).Отдельно спасибо за прошивку FORDIAGNOSTIC с ффклуба.
Что внутри кнопок
Справа схема круиза
Руль
Индикатор круиза
Включается на второй передаче, при скорости выше 30 км/ч — данные Ford ETIS. Шаг скорости у круиза 2 км/ч — данные с CAN-шины и GPS. Для включения необходимо нажать вначале ON (подготовка к записи значения скорости), а потом SET + (запись указанной скорости).
При движении с горы, круиз уменьшает подачу топлива и тем самым получается торможение двигателем. В гору — поддаёт газу. Скорость держит чётко на спусках и подъёмах.
Можно зажать увеличение скорости и машина сама будет ускоряться, но если очень часто нажимать на SET +, то машина будет ускоряться быстрее, чем с зажатой кнопкой.
Если скорость, при нажатии SET — (уменьшаем скорость) перейдёт пороговое значение 30 км/ч, то круиз отключается.
Резюме: если вы всё время стоите в пробках, то круиз штука не нужная… если же есть пара-десяток км без пробок — это ваша тема! Средний расход упал примерно на 0,7 л/100км и составил 6,5 л/100км в городе — данные за 500км
схема проводки схему лучше скачивать (можно приблизить без искажений)
Комментарии 63
Предохранители у Фиесты под бардачком, у них типоразмер Mini?
Что за часовая пружина?
Можно ли перезалить схему проводки?
Привет
схема исчезла перезалей
Если владелец тут еще обитает, хочу выразить огромную благодарность за оставленную запись, спустя аш 5 лет, по ней я узнал об отсутствующих проводах 8-27 и 9-28 и сделал круиз у себя )))
www.drive2.ru/l/501425956729127205/
А без прошивки не будет работать круиз?
Я думал только активировать например в forscan.
Будет. Только активация в конфигурации
Скажи, а есть ли бортовой компьютер и если есть — как он управляется?
Бортовой есть только в рестайлинге
Заказал руль, завтра должен придти. Вопрос: нужно ли снимать щиток приборов, чтобы добраться до его разъёма (C2MC01)?
Обязательно
Хочу выразить благодарность за данный блог! Это один из трех фотоотчетов, которые реально мне помогли поставить круиз в свой Эко Спорт. Сегодня произвел активацию и очень доволен результатом)
А если ты едешь на скорости 70км\ч на пятой, и затем снижаешь скорость круиза до 40км\ч, нужно ли тыкать передачу на 3ю самому или коробки я вообще не касаюсь на круизе? У меня механика. Мне я так понял только руль нужен и все?
Круизу всё равно. Точнее — кнопки нужны
есть ли ограничитель на круизе фиесты ?
круть)) подпишусь
Отличный отчет! Если есть возможность, можешь выложить фото проводки от кнопок круиза к разъему в руле (цвет, пины). Потому что смыла в покупке руля особого не вижу. Заказал кнопки круиза shopotam.ru/catalog/ebay-…er/281111652394-item.html Но проводки естественно нет. На форумах по Фокусу 2/3 есть схемы, но боюсь они к Фиесте не подойдут. Если не сложно, буду благодарен и думаю не только я. Спасибо!
добавил схему в конец поста. если нужны схемы — ищи etis offliner
ПрофЭссор :)
Я повторил твой подвиг)) Спасибо еще раз за отчет.
www.drive2.ru/cars/ford/b…ax/mrpuma/journal/2563884
А за счет чего экономия?
наверное за счёт плавного дозирования топлива
Спасибо! Изложу вкратце в чем суть проблемы, все установили, прозвонили, все ок. Поехали перепрошиваться к официалам и здесь начались проблемы, причем как мне кажется из-за некомпетентности, пять часов промурыжили но так ничего и не сделали, их вердикт менять блок BCMi (он же ГЕМ) но при этом на какой они не знают.В чем суть, при прошивке они не могут включить в блоке функцию круиза не знают номер конфигурации as-build, говорят что необходим ВИН авто с круизом, у нас их в стране никогда не было, тоже самое с ЕСП и темп.охл.жидк. Может что подскажешь, ехать к ребятам из Фордиагностик далековато.
включение круиза — 25 бит 01 меняем на 02(не забываем к контрольной сумме прибавить единицу).но нужно ещё поменять <bce_MODULE><data LABEL="737-01-01"><code>55FF</CODE><code>0458</CODE><code>F0 </CODE></DATA> </BCE_MODULE> — это мой с круизом.НО у тебя дизель и возможно эти коды будут отличаться (737-01-01 — этот точно другой будет). по правильному надо два асбилда:1.твой 2.от машины с таким же двигателем и круизом (можно и с ivd+круиз, так сказать задел на будующее). а у диагностика можно заказать асбилд по телефону, кидаешь им деньги — они высылают .xml. но на самом деле если ты шьёшься у дилера, то у них есть доступ к асбилдам. берёшь микрокат, втыкаешь свой вин, но не дописываешь 5 последних символов и делаешь поиск, ищешь такой же двигатель, а в подробностях смотришь есть ли круиз.
гуляя по форумам Англии, только уже не помню на каком, набрёл на установку КК.там писали, что можно поменять 550f на 55ff и заработает
Хочу сказать огромное спасибо, очень ценная и полезная информация.Буду пробовать дальше.Отпишусь. Еще раз спс!
…зы
Очень хотел бы и с IVD попробовать.
Авто у мну с абс но бюджет по эксисту бьется прибл. 40тр
Да и вероятно проблемой будет найти прошивку от подобной машины (((
А Автор молодец.
не парься на счёт денег.скачай микрокат самый последний, там смотри блоки, но не самые последние. последние очень дорогие, а предыдущие в 10т.р. укладывались этим летом(с датчиком продольного ускорения внутри, т.е. нужен только блок ESP). далее тебе нужен будет ГТЦ под новый блок и трубки тормозные. с прошивкой не парься, она одинаковая на фиестах — меняем байт и контрольную сумму в ас-билде и всё само куда надо прописывается ;)
самое главное иметь as-build именно своей машины
Ок. Спасибо. Очень это все интересно. Буду учить мат.часть. Разбираться с откудамикрокатом, из чего состоит сборка модуля/и где на чем там растет блок ЕСП. ГТЦ и трубки выбрать вероятно не проблема. Поставлю свечку в уголке за замену байтов с контрольной суммой и удачу в поисках ас билда своей машины. : )
Это все так интересно, но так не знакомо…
as-build можешь найти на ффклубе у fordiagnostic.у них же можешь найти разъём на модуль ESP. в итоге тебе надо:модуль(если модуль av59… то датчик рысканья не нужен и тянуть провода через всю машину не нужно будет), крепление для модуля, проводка с разъёмом(проще перепиновать и добавить проводов), трубки от ГТЦ к модулю и возможно трубки от модуля и далее (эти трубки можно взять самому на изготовление, т.к. в микрокате они продаются только погонными метрами), etis offliner (схемы), провода с нужным сечением (посмотришь в оффлайнере) и пара предохранителей
Круиз…нужен или не нужен. У меня нет сомнений. Для меня однозначно ДА.
Мотаюсь много. от дома до работы 540 км. В год порядка 70000км. На круизе рулить легче. Нога (пр) не затекает.Расход топлива оптимален. Особенно завораживает по БК рост остатка пробега. На БМВ 320д при спокойном загородном 5,5 на круизе укладывался в 4,5 (на 85 км/ч) притом остаток пробега шел к 1300км! (ну там бак побольше=). Купил Фиесту 1,4 TDCI без круиза, расход 4,9 . Обязательно поставлю. Коплю с обедов. Дед Мороз уже в курсе ).
правильно :)
Привет!Кнопки установили не меняя руль, проводка оказалась проложенная так что ничего тянуть не пришлось, но есть одна проблема в блоке джема функция круиза не имеет байт тоесть она не вкл и не выкл.Если возможно подскажи какой номер блока джема стоит у тебя, две крайние буквы.За ранее спасибо!
CF
какой бит включать — не помню. лучше добыть as-build свой и туда вписывать.на след.выходных только смогу сказать какой байт. там в итоге прошивается и ещё и блок PCM
Привет!Хочу установить круиз. Руль нашел, предохранитель стоит, если сможешь подскажи куда подключаются выключатели педалей?
выключатели к BCMi идут(он же ГЕМ), стоят кнопками прямо возле педалей
а что за часовая пружина?
А к тому щитку подключаются провода от подсветки ног?
часовая пружина находится прямо сразу за рулём.к щитку не должны подключаться, должны подключаться в ГЕМу, но всё равно надо смотреть электро-схемы
а можешь глянуть.Я смотрел и блок и схемы, но так и не понял куда их подключать(
подсветку не нашел… зато нашел ДХО, буду подключать)
спасибо, как появятся деньги сразу же сделаю. Как установлю, сразу отпишусь!)
руль покупался всборе.отдельно кнопки круиза есть, но накладки с двумя дырками — нет. я с ибэя через посредника заказывал (альфапарсел)
А прошивку где взять? Меняю руль, клемы, предохранители и прошивку?! Неужели всё так просто? Заранее спасибо за подсказку)
мне прошивали в fordiagnostic на ffclub.клеммы сразу с рулём идут, проверяешь предохранитель и выключатели на педалях(если их нет, то надо доставлять), возможно ведёшь два провода от руля до прибирки, а дальше прошиваешься и всё. всё довольно просто
Спасибо. Я так понял прошивался у официалов?! Сколько по деньгам обошлась прошивка? И как на них если что выйти, чтобы мне прошили или за плату выслали прошивку?
не, я у неофициалов прошивался, т.к. официалы сказали, что такое невозможно и необходимо менять мозги в машине))) 1500р, но мне как первому была скидка))) вот ссылка на них ffclub.ru/topic/133707/ там можно договориться обо всём
alexridl
руль покупался всборе.отдельно кнопки круиза есть, но накладки с двумя дырками — нет. я с ибэя через посредника заказывал (альфапарсел)
А что нельзя просто заменить пластиковую накладку с кнопками на руле? Именно руль надо менять целиком?
Привет. Подскажи по ссылкам показан лишь руль! К нему идут остальные блоки и т.п? Или вообще всё дело лишь в руле? И как это всё можно достать, я живу в Украине.
а можно ссылку на ebay где покупал все это?Спасибо
Найти бы у нас мастера такого, а то самому страшновато((( Да и с прошивкой, не знаю как её(((
две ссылки
www.ebay.co.uk/itm/FORD-F…ts_SM&hash=item4aacdb9a3d
www.ebay.co.uk/itm/2009-F…ts_SM&hash=item415cc9bfa0
апдэйт фото и немного о работе
ненене, круиз очень удобная штука. Самое приятное, — отдыхает правая нога и хот ь какое-то развлечение в толкучке)
А этот мозгоправ сможет просто включить, не меняя прошщивки?
сможет.отключается и включается только одним байтом.когда мне отрубали датчик дождя, то случайно поменяв один байт рубанули круиз.вобщем всё включится ) ) ) )
Ааа))) Крутяк, блин))
Ого ) вот ты заморочкин ) а зачем тебе круиз? я вот никогда не видела в нем какойто необходимости…
можно немного расслабиться и так же экономишь топливо(особенно с сегодняшними ценами)
вот как раз ощущения сегодняшние — ехал более расслабленно, средний расход 6 л/100км по городу+пробки на волоколамке и ленинградке
ооо ) так ты еще и моих краев? ) ) )Круть )
Ну тогда очень рада за тебя, но все равно в моем понимании это бесполезная штука ) ) как по пробкам с ней ездить?
так по пробкам на ней не получится ездить.начинает работать только со второй передачи и выше 30км/ч ;) а чуть выехал и сразу на круиз.жрёт реально меньше, даже при моём педалировании, т.е. я держу скорость 80 и 3,5-3,8л/ч, круиз держит 3,0-3,2л/ч
Как всё сложно блин)
Молодец!
сложно только руль в первый раз снимать, а потом нормально.самое сложное — это защелки и то если не дырявить руль.если дырявить — максимум минут 20 с протяжкой двух проводов, их обжимкой, изоляцией и прокладыванием
Для меня пока темный лес это всякие разъемы, что куда подключать
тёмный лес только в первый раз…но если есть схема, то можно переделать пол машины xD
Абалдеть) А при прошивке что перезаливается? Только кусок с управлением круизом, или вся программа управления двигателем?
у меня всё перезаливалось, т.к. ставилось ivd. за круиз отвечает 23 или 24 байт (в прошивке каждый байт состоит из двух символов), если считать от контрольной суммы. значение вроде как 02 — вкл круиз