Поездка в Почеп

Собрался я навестить однокурсника на месте его службы в войсках Российской армии и поехал.

В общем выехал в 2 часа ночи от дома, так как сначала нужно было подобрать его родителей, затем ещё одного нашего товарища, в общем планировалось в 3 часа ночи стартовать из Крылатского в сторону Киевки. На деле вышло немного попозже, так как то там задержка, то тут, в общем последнее тело было погружено в 3:15 и поездка началась.

Сразу скажу, что ночью ездить, во всяком случае для меня — одно удовольствие! Машин мало, светофоров тоже(если по городу), проехать можно достаточно быстро. Не забывать только про камеры и посты ДПС, либо же не превышать.

Первую треть пути, по московской области, пролетели достаточно быстро, так как в этом направлении она довольно короткая. Дорога неплохая, после ММК сужается до двух полос в одном направлении, дорожное покрытие не новое, но хотя бы без внезапных ям, в общем достаточно терпимо.

Вторая треть пути пролегала по калужской области. Дорог нет, скажем так — уверенно обозначенное направление да и только. Дорога преимущественно однополосная, но много где разделительная полоса не сплошная, фуры можно и обогнать. Кстати о фурах — почти все вежливые, и прижмутся к обочине, и поморгают правым поворотником — "дорога впереди чистая, обгоняй смело", бывает и левым моргать начнут, им то свысока уже видно, что навстречу несётся кто-то, можем не успеть разминуться. Мужикам спасибо, радуют! Светать начало где-то в половине пятого, а к пяти и вовсе рассвело, показались отблики солнца от облаков. В отличие от дороги — пейзажи по сторонам очень красивые, но останавливаться было не с руки. В калужской же области загорелся предупреждающий значок о заканчивающемся топливе. Приятно удивился — проехать 250км чуть больше чем на четверти бака — очень неплохой результат! Стал искать, где заправиться, и тут понял, что калужская область не балует не только дорогой, но ещё и тем, что заправиться то негде. Пролетели мимо двух строящихся заправок, затем какой-то невнятный нонейм, на котором заправляться не захотелось, ибо качество бензина на подобных может оказаться мягко — "не очень". Затем попалась ТНК, но на пути "оттуда", благо заезд есть с обеих сторон дороги. Развернулся, заправился. Бензин по 26:10, давненько не попадалась такая цена на 95. Залил на тысячу рублей полный бак, снова развернулся и дальше.

Последняя треть пути, брянская область. Сказать, что я удивлён — ничего не сказать. Дорога — как будто только что закончили укладывать, с разметкой, двухполосная в одном направлении, идеальная. В общем конфетка, по такой ехать и ехать! Заправок по сторонам достаточно много. Тут тебе и ТНК, и Роснефть(кстати, во всей калужской области ни одной Роснефти не видел, куда бы там не поехал) и Газпром, и Брянская топливная компания и ненавистный мне Лукойл тоже есть. По такой идеальной дороге долетели до отворота на сам Брянск и сразу после него мне показалось, что мы сейчас попадём в плен к партизанам. Узенькая односторонняя дорожка в дремучем лесу, куда едем — да шут его знает, так около километра, затем выскочили на основную дорогу до Брянска. Покрытие, примерно как в московской области — не идеальное, но уверенно хорошее. Проехали мимо мемориальные памятники воинам-водителям, указатель на комплекс "Партизанская поляна", пост ДПС пеерд Брянском и, не доезжая до города километра полтора ушли на окружную дорогу, объехали сам город по дуге и свалились на М13, которая и должна привести в Почеп. Покрытие стало хуже, но до калужского направления всё же не дотягивает по своей суровости. Доехали до города, нашли воинскую часть в лесу(не без труда, дважды сворачивали не в ту степь, но тут больше виноват отец того, к кому мы ехали, сбиваясь в показаниях"вроде мы тут не ехали", или — "вот, прямо надо, прямо, мы тут проезжали", а на деле надо было поворачивать на прилегающую дорогу слева, но это лирика).

Доехали к 9:30(если б не заплутали, то к 9 бы были), встретились, пообщались, поглядели друг на друга. В общем то всё славно. Служить осталось 4 месяца, ждём его обратно! В 9 вечера стартовали в обратный путь. Никто, в том числе и я, не запомнили, где именно конец брянской и начало калужской. Хотел в брянской залиться на Роснефти, но не судьба. Пролетел последнюю мимо "а, мы недавно отъехали, ещё области будет много", а область внезапно кончилась. Вместе с ней и дорога, и заправки. В итоге заливался опять же на ТНК, опять же 95-м, опять же по 26:10. Залил на 900 рублей, а больше не влезло в бак.

Обратную дорогу описывать смысла особого не вижу, так как то же самое. Правда попалась бешеная фура с подмосковными номерами. Как он обгонял — даже мне страшно становилось. Маньяк какой-то. Опять же, калужская область приподнесла ещё один сюрприз — за 200 км от Москвы я понял, что нужно остановиться. Отойти, да и размяться чутка, спина затекать начала, да и сутки без сна давать знать начали. И не тут то было. Одна полоса, отбойник высотой метра полтора, и никаких технических съездов. Один раз пролетел мимо какого-то отворота на село, ни указателя, ни чего ещё не было, увидел отворот лишь проехав его. И так почти 80 км. Остановился уже после Малоярославца. В три часа ночи высадил первого, у его дома, сам добрался к половине пятого. Высаживая родителей парнишки, которого навещали — мне вручили 2к рублей со словами "Мы заранее решили, что бензин за наш счёт!", в общем я не израсходовал ничего, кроме себя самого и пробега для машинки в 1053.3 км.
The END