Насколько нам нравится солнечные деньки, ровно настолько же мы хотим чтоб их небыло когда усаживаемся в салон своей машины после продолжительной её стоянки. Уже давно замечено что плёнка на стёклах очень сильно тормозит солнечные лучи. И иногда даже непозволяет нагрется всему что за ней находится(ну смотря какая плёнка). Кстати может кто замечал, что на иномарках даже заводская светлозелёная тонировка сдерживает солнце. Попробуйте установить авто так чтоб солнце падало Вам на ноги через водительское стекло сверху. И опустив наполовину стекло можно заметить как начинает гореть та часть ноги, куда солнце попадает напрямую, а не через зелёное стекло…
Итак, хотя я и против тонировки боковых(аварий после запрета стало меньше и это статистика), но я всё же затонировалбы и бок, чтоб спрятаться от солнца. Тут ведь и запрета бы небыло, если б не Китай со своим дерьмом, через которое ни солнце в одном направлении, ни взгляд водителя в другом, никак непроходят… Вот и запретили всем под одну гребёнку.
поэтому я решил спастись от лучей светила своим доступным способом. И хотя на ходу он неприемлем, но вот когда авто стоит по 7 часов на солнцепёке, очень спасает салон.
В продаже видели наверное коврики, что вешаются под лобовое стекло и задуманы отражать тепло от зеркального покрытия. Но вот реаллизация оставляет желать лучшего. Мало того, что они крепятся на присосках изнутри лобовухи и держутся за неё ровно столько, сколько необходимо хозяиму машины, чтоб скрыться в здании или за ближайшей дюной. Затем они благополучно падают на торпеду и освещают своим отражением потолок машины, дополнительно нагревая его. Так они ещё и крепятся ЗА лобовым, и всё отражённое тепло прошедшее через лобовуху, назад неуходит, а аккумулируется в салоне через броковые щели.
Я решил изменить сам принцип охраны. Купив в строительном магазине теплоотражающие листы вырезал их по контурам боковых и лобового стекол. Они небоятся дождя поэтому оставлять их снаружи машины можно скольугодно. Затем жена пришила изнутри к ним тканевые уголки, чтоб лучше держались резинки а к ним — сами резинки.
Дальнейшее, для тех кто боится сделать царапину на кузове, прошу нечитать, а сразу перейти к фоткам…
Итак просверлил на нужном мне расстоянии в дверях изнутри отверстия, в которые засверлил самонарезы с капроновой проставкой(отверстия прошёлся цинком и при закручивании использовал клей герметик, резиновый). Для крепления лобовой защиты, на концах верхних резинок сделал крючёчки из проволоки.
Теперь перед уходом, я надеваю петлю боковой защиты на зеркало и опустив вниз по дверям натягиваю на капроновую втулку. Два других конца этого треугольника, также натягиваются на свои втулки.
Подняв щётки укладываю лобовую защиту на стекло. Нижними резинками, через щель крыла и кузова пристёгиваю ко втулкам на кузове, а верхними, к петлям противосолнечных козырьков. Опускаю дворники как дополнительные держатели. Закрываю двери и ставлю на сигналку.
Даже через 5-6 часов в салоне лишь тепло, но нежарко. Защита замечательно справляется со своей работой. Можно было сделать и на задние, но там хорошая плёнка и она держит солнце.
Комментарии 41
Странно вроде распространенная вещь, особенно после запрета на передние окна.
У нас же болото… Запретили, ну и ладно, будем без тонировки любой ездить… Причём запрет у нас уже лет 15 как существует. Был бы спрос, наверно и плёнка такая появилась бы.
Кстате, а что тогда не тонирнуть пленкой прозрачной, но которая задерживает все виды солнечного излучения, кроме видимого?
У нас про такое не слышали.
Не думал о чехле на всю машину? Я бы такой прикупил за разумные деньги, но толку от него только на стоянке…
Думал, но давно у нас невидел ни в продаже ни на стоянках… Да и спереть с машины что то проще если она спрятана под чехлом (мне так думается). Ну а теперь передние стёкла у меня самое слабое звено. поскольку после тонировки задних и обесшумки и утепления крыши тепло проходит только через них.
По поводу чехлов на авто, не так давно покупал в китае. Сначала альтик планировали укутывать, а сейчас нисан под ним от снега прячется. Качество кстати на удивление очень неплохое.
Если что то стукнись в личку поищу ссылки на китайца и могу пофотать в живую, просто у них на сайте как то не очень фотки.
Спасибо. я вживую ещё в СССР насмотрелся, помню. Ненужно мне…
Ну как знаешь, мое дело предложить. Причем накидка не брезентовая как было в СССР а из материала что то наподобия как куртки болоневые с какой то пропиткой дополнительной. И что мне понравилось с одной стороны одного цвета а с другой второго :)
Спасибо. :)
Не знаю братец, я лично когда перед выездом включаю кондер на пять минут, сам стою в стороне (курю). Потом сажусь в нормальный холодный салон. Зачем машину портить самонарезами ?
Ну братец, еслиб у меня были кнопки кандея, я тоже не сверлил бы лишних дырок…
А так, это бюджетный вариант кондиционера. -)
Как так?! Твоя BMW без кондея?
Она выпущена в 95ом, хотя официально выпускались с 96 и в паспорте стоит январь 96, а вот на многих деталях(бампера, стёкла) ноябрь 95… Она совсем голая, даже печка с крутилками. Машина редкой комплектации.
Я тут видел пацана с 540й бмв 97го без кондея.
Может уже упростили в гаражах из-за отсутствия запчастей после аварии ? В Литве это частая практика.
не вариант, вещь не для городской суеты, а на отдыхе лучше тент. Да и как-то противоречиво выглядит черная крыша с борьбой от лишнего градуса. Сделай съемную тонировку (забей в ютуб и поймешь о чем я) и стандартная шторка под лобовуху с нужным размером. А так выглядит нелепо достойный автомобиль с таким колхозингом
Про то что не для города, я уже писал. Тенты у нас в продаже давно не видел(хотя искал одно время для мазды).
После покрытия крыши чёрной плёнкой был сильно удивлён, что касаясь рукой участка крыши неиспытываю ожёга, как если касаюсь рядом покрашенной стойки… Странно… Стал искать на форумах ответ и нашёл(нескажу что понял его, но был удовлетворён) Короче там какой то физик в формулах рассказывал про свойства материалов и объяснял. что плёнка прогревается хуже чем покрашенный металл, независимо от цвета.
А вот шторка под лобовухой отталкивает тепло, но оно не идёт наружу, а по краям самой шторки опять скапливается в салоне(уже писал об этом).
Ну и про колхоз. Я же с ними не катаюсь-) . Многие великие люди спят в чепчиках, но это не портит их имидж. Это временное, необходимое явление.
не проще затонировать тачку и грется салон
не будет
Проще конечно. Я тебе нашими цифрами скажу: Тонировка по кругу моей стоит 80Лат(что-то около 110евро). Штарф за тонировку на дороге, начинается от 30Лат. Друг моего знакомого поставил рекорд. Затонировал новый Опель покругу(70 лат) в один из четвергов весны. В субботу двинулся в Ригу. Штраф на трассе 30 лат(минималка), въезжает в Ригу — штраф 50Лат(5 батальён мотоциклистов — просто звери). Холодно ещё, но дальше он едет с опущенными окнами. Итог, его останавливает патруль и просит поднять стёкла. После долгих пререканий он это делает и получает ещё 30 лат штрафа! После долгих упрашиваний лично сдирает плёнку с боковых и получив устное предупреждение(и съэкономив эту тридцатку) продолжает движение с грязными от клея стёклами…
Еслиб он затонировал как я всё кроме 2ух боковых, то уже съэкономил 20 лат, и конечно 80 лат ментам дарить непришлосьбы.
Да сурово у вас там а у нас в москве
гайцы не обращают внимания на тонировку
тонируйся хоть под заглушку
С Вашими туристами наши тоже ничего немогут сделать… Штраф выписан, ну и что, когда ТО проходить будете Вас же никто незаставит прежде оплатить все годовые штрафы…
Все правильно, нефиг пацанов отвлекать от дела беготней с оплатой каждого мелкого квиточка!
Блин, главное чтоб не унесли. В Греции накрывают лобовуху белой простынёй, а боковые оставляют открытыми :) Ещё один метод в Греции — не покупать машины класс которых подразумевает кожанный салон :) е39 там смотрится как грузовик.
У нас простынями только зимой накрывают. На охраняемой стоянке, на ночь. утром приходишь и всё больше и больше машин "укутанных". Я под конец зимы тоже пару ночей попробовал — понравилось. Вся лоюовуха чистая, чистить нужно только боковые.
Хорошо придумал, молодец.
Тенкс.
Класс) В Германии много машин видел с такими же защитами от солнца) У них только уголки просто дверьми захлопываются и все)
Ну я в Германии не был. А вот мысль работает как у европцев-)
Вот с этим согласен! Мысля европейская и, видимо, обгонятет лет на 10 сссркую) ) )
Только вот думаю такую мысль показать на форуме бмв. И всё. Заклюют. Это как в церковь с сигаретой и пьяным зарулить :-)
) ) ) Да показать не страшно!) Страшно, если задолбают с предлажениями сделать им такую же) ) )
А что, кстати, бизнес!) )
Да. Иногда посмотришь, деньги валяются под ногами.
Ага, прям как в мультике: "…денег было настолько много, что мы не знали что с ними делать! Сначала мы их сжигали, потом пробовали закапывать в земле… Но потом мы решили просто их раздавать бесплатно!")
Этот мультик бы, да в жизнь…
сколько времени длится запаковка машины в эти кажурки?
p/s прочел все до конца
Минута наверное…
просто посмотрел что еще под дворники надо засунуть плюс на все круючки надеть. пос ути вариант для природы (или дачи)? так как на во дворе я думаю быстро расправятся с подоными блестяшками)
Да нет, на море выезжаю и на стоянке среди прочих бросаю. а во дворе деревья огромные и 9тиэтажка с другой стороны. Да и как правило под окном больше получаса непростаивает, то туда, то туда, весь день в нелепых и бесполезных разъездах проходит.
я собственно поэтому и спросил так как весь день тоже прыгаю с машины и братно и как бы борьба с цльтрофиолетом есть гуд но в городской суете не реально пользоваться подобным экраном поэтому такой вариант можно назвать дачно-выходным вот там это просто не заменимая вещ и время на его инсталяцию как правило уйма)
Да, ты прав, ЭТО не для города.