На прошлой неделе, в четверг, завалил ежегодный техосмотр из-за левого плавающего сайлентблока заднего нижнего рычага. В тот же день заказал у ZDMAK приспособление для выпрессовки/запрессовки сайлентблоков и в выходные в срочном порядке поменял оба.
Part# 220 352 02 27
Ход работ.
Устанавливаем корму на задний jack point.
Снимаем колесо. От пластиковой шкурки нижнего рычага откручиваем два болта 10мм, снимаем ее с рычага.
Пяткой домкрата упираемся в край нижнего рычага и его до того момента, когда автомобилиль слегка стронется с jack stand – крепежный болт сайлентблока в этом положении будет разгружен.
Откручиваем болт крепления сайлентблока: сокет 21мм и ключ 22мм (вот такая мешанина в размерах)
При помощи pin extractor-а выбиваем болт. Опускаем рычаг и выдергиваем хаб из рычага.
Далее приспособой выпрессовываем старый сайлентблок.
Очищаем посадочное отверстие от грязи и пыли (если такие есть).
Металлическую поверхность гильзы нового сайлетнблока перед установокой я смазал силиконом. По спецификации это не требуется, но все ж какая ни есть но дополнительная защита от коррозии, полюс смазка для пресса.
Запрессовываем новый сайлетблок.
Выставляем хаб по месту в нижнем рычаге. Устанавливаем новый болт. Затягиваем его под нагрузкой моментом 120Nm.
Устанавливаем на место пластиковую защиту нижнего рычага, затем колесо.
По сути все.
Цена:
части $34
приспособа: $112
Комментарии 33
Может уже не нужен съемник продашь
Этот съемник был продан первым после продажи автомобиля.
😁😞
Из за них может подстукивать ссзади и вколее подшвыривать
Постукивать — да.
А а подшвыривать?
Если у вас гидроподвестка, то проверьте гидроаккумуляторы. Скорее всего сдохли.
Нет обычная
Привет. Скинь ссылку пожалуйста на Амазоне, на эту приспособу. И модель.
Может можно бу купить.
Это магазин ZDMAK в Amazon:
www.amazon.com/ZDMak-Meta…_=bl_dp_s_web_11504690011
Посмотри на eBay. Они там попадаются.
Удачи с поиском!
BomzhEurospec
Привет. Скинь ссылку пожалуйста на Амазоне, на эту приспособу. И модель.
Может можно бу купить.
Можно еще поискать по номеру: 202589004300.
Part.com продает оригинальный за 160.47.
www.parts.com/?fuseaction…22&makename=Mercedes-Benz
а это что за сайлентблоки не подскажите?
по пружину не надо ничего подкладывать или рычаг не выстрелит за счет амортизатора?
Придерживал рычаг пяткой гаражного домкрата.
Ааа у тебя же автомат блин
Ну тогда было такое как будто задние колеса вперед назад ходят при трогании или резких
ускорениеях ?
У тебя был стук сзади когда резко бросаешь сцепление
или ?
Какое сцепление?.. Автомат 722.6
А есть арт. задних сайлетблоков ? И желательно ещё и передних ? ))
Все прочитал выше уже!
Привет!
Зачетно сам поработал!
Мне тоже нужно менять плавающие сайленблоки, подскажи где и как заказывал устройство для их переприсовки?
Заранее спасибо!
что за приспособа и как называется? Где купить?
Где купить в России не знаю.
Приспособа сделана компанией ZDMak
Называется: Metal Clad Bushing R&R Kit
Item: M0085
www.zdmak.com/wbstore/mai…on=PROD&PROD=M0085&CTMP=1
WIS не имею, но судя по некоторым выдержкам из него, засвеченным на различных форумах, там самая простая операция требует разбора половины автомобиля. В частности, я вчера поменял цепь ГРМ крайне неправильно по WISу, не заменил натяжитель (готовьсь!) и масло (пли!). Даже не ослабил натяжитель (контрольный в голову) и не выкрутил свечи (меня и так уже нет).
Если делать ту же замену цепи на СТО, то это почти 200 долларов за работу и еще 100 долларов за новые болты оси коромысел.
Сайленты — то же самое. Миллион "спуско-подъемных операций"
"Пастернака не читал, но осуждаю" (с)…
На WIS можно подписаться. Много полезного можете узнать.
Удачи с ремонтами.
Спасибо.
У Вас, Игорь, крайне правильный и педантичный подход, что мне как и многим на этом сайте очень импонирует, и каждый Ваш отчет можно считать иллюстрированным дополнением к самому лучшему мануалу.
IMHO любой мануал нужно воспринимать с осторожностью, без крайней степени фанатизма. Перед любой незнакомой мне работой, в т.ч. и с автомобилем, я обязательно изучаю матчасть. Тем не менее, здравый смысл никто не отменял.
Лень — двигатель прогресса (с)
Спасибо!
По поводу фанатизма согласен. Во всем должна быть мера.
На сто наверно пару сотен за работу пришлось бы отдать)
$640 за пару.
Это только за работу?
Это за все. Вместе с арендой автомобиля на время ремонта. Торговаться смысла не видел, потому как знал что и как нужно делать.
Нормально так мерседес центр заряжает)
Да, их эдвайзеров нужно гонять по WIS-у и ASRA как сидоровых коз. Эти чудики беззастенчиво умножают нормачасы в два-три раза. Можно конечно носом в документ ткнуть, но эта. мы и сами с усами ;).