Полировкой занимался?Будут вопросы-спрашивай отвечу(стаж 18 лет) и не слушай детских советов.Сделаеш чтоб блестела как у кота сфинксы!Причем своими руками.Удачи.
шагрень краску чуть еще разбавь, расход на пистолете убавь, давление прибавь, слои потоньше, выдержку между слоями увеличь. если температура воздуха 25 и выше, нужен медленный разбавитель. удачи.
Поверхность гладкая, есть немного шагрени но и пыли немного.Если еще сильней разведу потечет!Температура увы меньше 25, где то 20. Если честно это мая лучшая покраска, пока эти ограничусь.Возможно вскрою лаком.
шагрень краску чуть еще разбавь, расход на пистолете убавь, давление прибавь, слои потоньше, выдержку между слоями увеличь. если температура воздуха 25 и выше, нужен медленный разбавитель. удачи.
почему? я же вижу, что его пистолет не тянет, не распыляет, уменьшив вязкость, увеличив давление на входе заставим пест. распылять, краска будет разливаться в глянец в более тонком слое, не образуя шагрени. vkontakte.ru/video90818576_159046690
хм.разве просто краску полируют?честно хз…лак же полируют. да и шагрень сильно видна.не лучше ли мастерам отдать…и чтоб под лак. просто тут видно что ты краску просто заливаешь из краскопульта.заливаешь до блеска.таким методом у тебя будут потеки.у тебя будут наплывы даже на горизонтальных деталях. но для новичка норм)видно что старался)
Да не, мастерам отдать это около 1000$ будет, нахрен надо!Краску полируют это факт, не все машины покрывают лаком. А расскажи как еще красят что бы добиться глянца не заливая краской? Конечно если красить дорогой краской то там глянец достигается лучше но лить нужно тоже что бы шагрени не было. Ну а потеки это дело поправимое 8-)Ну лучше когда их нет. За оценку труда спасибо!
ну я краску никогда не полировал.только лак.да и все машины которые ко нам приходят красим краска + лак.есть свои хитрости.и маляр никогда их не расскажет.да и на словах это правда трудно объяснить.это надо рядом с маляром стоять и смотреть.
просто тебе никогда не приходила в голову мысль что если заливать, то потеки будут.а люди как то красят без них.значит ты что то делаешь неправильно.у меня папа красит.ну и я изредка.так вот он несколько лет учился чтобы все было почти без шагрени, без мусоринок, без ямок, чтобы краску не поднимало, и полировать.так что удачи ;) уважаю тех кто делает все своими руками !)
и еще, чем больше вложишь, тем лучше результат получишь.и хоть ты тресни это так.мы раньше использовали обычные дешевые материалы.теперь дороже.и в брендах стали разбираться.и качество резко повысилось.
хм.разве просто краску полируют?честно хз…лак же полируют. да и шагрень сильно видна.не лучше ли мастерам отдать…и чтоб под лак. просто тут видно что ты краску просто заливаешь из краскопульта.заливаешь до блеска.таким методом у тебя будут потеки.у тебя будут наплывы даже на горизонтальных деталях. но для новичка норм)видно что старался)
Краску полируют! Акрил точно знаю. Первый раз своего красили на три слоя, потом полировался как глянцевый был!
Блестить что ли? Мы впервый раз тоже 2 компонентным акрилом красили! Ну раз капот покрасил то и всю машину покрасишь! Соглашусь с предыдущим коментом, крылья и двери имеют свойство течь, будь осторожен толтым слоем не проходи! Удачи!
Комментарии 37
отличный капот получился! 5 баллов
Благодарю, я старался 8-)
шлифонуть наждачкой 2000 и палирнуть пастой 3м и будет супер, шегрень уберется
Там шагрени фигня, пыль немного попала, но после думаю лаком скрыть, будет супер! 8-)
Нормально сделал.Через3 дня полирнеш-будет суппер!
Спасибо!Не, пусть недельку стоит, пока дальше кузовом займусь 8-)
Полировкой занимался?Будут вопросы-спрашивай отвечу(стаж 18 лет) и не слушай детских советов.Сделаеш чтоб блестела как у кота сфинксы!Причем своими руками.Удачи.
Как то было, патеки убирал и шагрень.Но все же спасибо, если что то спрошу 8-)
Jokert1
Спасибо!Не, пусть недельку стоит, пока дальше кузовом займусь 8-)
Какими материалами работаеш?
Если ты имеешь в веду краску то мобихел(акрил 2 компонентный).
Молодец чувак !
я сам через это почти прошёл, но щас склоняюсь немного к другому способу изготовления, всё надо попробывать, иначе не достич вершин !
Благодарен!Да нужно познавать все 8-)
шагрень
краску чуть еще разбавь, расход на пистолете убавь, давление прибавь, слои потоньше, выдержку между слоями увеличь.
если температура воздуха 25 и выше, нужен медленный разбавитель.
удачи.
Поверхность гладкая, есть немного шагрени но и пыли немного.Если еще сильней разведу потечет!Температура увы меньше 25, где то 20.
Если честно это мая лучшая покраска, пока эти ограничусь.Возможно вскрою лаком.
крил закрывать лаком, какой смысл, масло маслянное?
m-Plastic
шагрень
краску чуть еще разбавь, расход на пистолете убавь, давление прибавь, слои потоньше, выдержку между слоями увеличь.
если температура воздуха 25 и выше, нужен медленный разбавитель.
удачи.
страна советов)
ты сам то красил?)
нет, я тока капоты не много www.drive2.ru/users/m-pla…/288230376151906746/#post
кажется я тебя видел на форуме.хсдезигн)
по стеклопластику, карбону ты конечно мастер.
но советы по покраске не самые лучшие.
почему?
я же вижу, что его пистолет не тянет, не распыляет, уменьшив вязкость, увеличив давление на входе заставим пест. распылять, краска будет разливаться в глянец в более тонком слое, не образуя шагрени.
vkontakte.ru/video90818576_159046690
ну пускай так.у меня свои взгляды)
хм.разве просто краску полируют?честно хз…лак же полируют.
да и шагрень сильно видна.не лучше ли мастерам отдать…и чтоб под лак.
просто тут видно что ты краску просто заливаешь из краскопульта.заливаешь до блеска.таким методом у тебя будут потеки.у тебя будут наплывы даже на горизонтальных деталях.
но для новичка норм)видно что старался)
Да не, мастерам отдать это около 1000$ будет, нахрен надо!Краску полируют это факт, не все машины покрывают лаком.
А расскажи как еще красят что бы добиться глянца не заливая краской?
Конечно если красить дорогой краской то там глянец достигается лучше но лить нужно тоже что бы шагрени не было.
Ну а потеки это дело поправимое 8-)Ну лучше когда их нет.
За оценку труда спасибо!
ну я краску никогда не полировал.только лак.да и все машины которые ко нам приходят красим краска + лак.есть свои хитрости.и маляр никогда их не расскажет.да и на словах это правда трудно объяснить.это надо рядом с маляром стоять и смотреть.
просто тебе никогда не приходила в голову мысль что если заливать, то потеки будут.а люди как то красят без них.значит ты что то делаешь неправильно.у меня папа красит.ну и я изредка.так вот он несколько лет учился чтобы все было почти без шагрени, без мусоринок, без ямок, чтобы краску не поднимало, и полировать.так что удачи ;)
уважаю тех кто делает все своими руками !)
и еще, чем больше вложишь, тем лучше результат получишь.и хоть ты тресни это так.мы раньше использовали обычные дешевые материалы.теперь дороже.и в брендах стали разбираться.и качество резко повысилось.
Согласен с тобой!Про материалы это точно но бюджет не дает разогнаться, приходится мазать на что денег хватает.
да я сам так)
King-machine
хм.разве просто краску полируют?честно хз…лак же полируют.
да и шагрень сильно видна.не лучше ли мастерам отдать…и чтоб под лак.
просто тут видно что ты краску просто заливаешь из краскопульта.заливаешь до блеска.таким методом у тебя будут потеки.у тебя будут наплывы даже на горизонтальных деталях.
но для новичка норм)видно что старался)
Краску полируют! Акрил точно знаю. Первый раз своего красили на три слоя, потом полировался как глянцевый был!
Блестить что ли? Мы впервый раз тоже 2 компонентным акрилом красили!
Ну раз капот покрасил то и всю машину покрасишь! Соглашусь с предыдущим коментом, крылья и двери имеют свойство течь, будь осторожен толтым слоем не проходи!
Удачи!
Спасибо!ДА я в курсе бока это грань между глянцем и потеком 8-)
хорошо получилось, у меня капот при покраске лучьше всего получился, … потекли крылья… так что не расслабляйся )
Да я вкурсе, это же горизонтальная часть тут не так краска течет 8-)
а краска металлик?
Нет, просто акрил 2 компонентный.
Ништячная Тема!так держать
Благодарю!
Нормательно:)
спасибо, я честно привзашел сам себя :-)
:) :)