После Тест-Драйва, остался доволен, колесо перестало тереть) в салоне было 5 человек, и катались мы по убитым дорогам!Так что, если у Вас подобная проблема, как с ней бороться описано ниже) )
Прувед Всем! Я решил попробовать побороть затирание заднего правого колеса об арку, надоело мне что когда в машине 4-5 человек, то ездя по трассе для тестирования ходовой части танков и других боевых машин(ну эт я про наши дороги) машина просидает и колёса ребром покрышки трут аб подкрылки, левое нимного, а вот правое ат души)
Есче давно сделал развал задних колёс(подложив под каждую сторону по 2пластины -1гр, но по не понятным причинал развал задних колёс вышел разным, заднее левое -2 гр, заднее правое -1,6 гр)возможно это теперь и является причиной большего затирания заднего правого чем левого колеса, но разбирать всё заново, чтобы подложить шайбочку, дабы увеличить развал, желания нет, поэтому решил бороться с данной проблемой иным путём …Почитав умные форумы понял что впринципе задние подкрылки можно смело снимать и ездить без них, что я собственно и сделал, снял подкрылки, а арки есче давно дополнительно промазал мастикой…
Ну а теперь для тех кто ничё нипонял покажу на картинках суть маей проблемы…ибо я и сам чёт нивкурюю что написал)
Как видно из данных фото, трёт об боковую грань покрышки бортиком крыла, а вод что с подкрылком:
Как боротся с данной проблемой написано много, кто то катает арки, кто срезает полностью этот кантик, я решил поступить по другому, а именно взял болгарку в руки, надел круг для шлифовки или стачивания миталла, вопчим толстый такой, и просто начал стачивать сам бортик по его длине)
В итоге за десять минут работы, с тремя перекурами, ибо руки быстро устают, я снял приблизително 4,5 мм металла
Больше стачивать не стал ибо и этого может полностью хватить чтоб негде не цепляло, и я был спакоен)
И дабы проверить проведена ли работа с пользой, или как обычно, нанёс на трущиеся поверхности мел, и теперь осталось лиж загрузить машинку пятью попами и проехатсо…
Ну пожалуй это и всё о чём хотелось вам поведать, ах нет скажу есче про развал и запугиваниями на счет адского износа резины, всё это чушь и брехня, на сваём развале, проехал ужо тыщи 2,5 и не заметил вапче никакого неравномерного износа резины, пару фот на ваш суд)
Напомню что зад развален по паказаниям приборов: правое -1,6гр
левое-2гр
Никакого адского износа я не заметил, а вот плюсы есть и это более уверенная рулёжка, те кто развалил колёса, поймёт миня)…
ВСЕМ УДАЧИ! Любите свои машины и они ответят Вам тем же!
Комментарии 17
А без болкарки напильником реально снять лишнее?
полезная инфа!
а если установить на амортизатор по несколько отбойников. чтобы зад несадился до того момента как трут арки?!
От души. А то я всю голову сломал что мне делать с арками. Резать жалка и точно ты подметил не прощает ошибок болгарка. Проставки 2 градуса не дали результата. Завтра побегу стачивать. +100
Спасибо за статью) завтро пойду замучу так же)
Проблема с подкрылками, но трёт внутреннюю часть локера. Локеры не хотелось бы снимать, но можно ли их как то доработать? я где то слышал, вроде бы строительным феном можно нагреть и подогнуть как надо?
у меня такая же проблема, только у меня 2106, r15 колеса трут сзади, 3 витка срезал я у пружин!я смотрю ты мелом резину мазал, чтобы увидеть где трёт?
именно так!
Ну теперь и я себе развальные пластины поставлю, коли они так при езде помогают) Респект за работу) +1
будь готов к тому что шляпки на болтах крепящих цапфы к балке могут сорватся…могу посоветовать при их откручивании -сначала вращать болт в сторону закручивания, дабы сорвать его, а потом уже пробывать откручивать)
ага, спасибо за совет)
Словил позитив от последнего предложения …Удачи мЭн.))
Тебе тавого же)
))появится возможность, закажу поставлю)
Можно от Форда Фокуса Первого, от Универсала поставить — он на 300 кг тяжелее — с ними таких просадок нет!
Или заказать KAYABA RA5609 (они как раз от него) и поставить — но это дороже.
www.drive2.ru/l/517631108855103764/
Давай уже ставь дубовые пружины в зад(с переменным ходом, типа Фобосов) и забудь о просадках при полном салоне щей :)
Слушай, как рассчитать нужные пружины? У меня на Carina E передние мертвые, хочу новые ставить, но и поднять авто. Чтоб было выше, чем с новыми. От чего засунуть? Или, где узнать какую-то информацию?