Вот и пришло время ехать в ОД проходить первое ТО. Обзвонив ОД по Москве выбрал для себя Nissan Автомир. Стоимость по Москве колеблется от 13 000 руб. — 24 000 руб. Причем самое интересное одни говорят что свечи нужно меня, другие говорят что не нужно соотношение 50 на 50, хоть и деньги не большие но 10 тыс на дороге не валяются. Для себя выбрал что свечи я менять не буду и поехал. При разговоре с мастером-приемщиком была показан регламент от Nissan Motors в котором не про какие свечи не было сказано, и свечи необходимо менять каждые 30 тыс. Все дилеры которые навязывают смену свечей на каждом ТО просто разводят нас, при этом пугая отметкой о том что, если вы отказались от замены свечей, то они не будут нести ответственность за неисправности двигателя)) В итоге из допов поменял воздушный фильтр и передние колодки. Правда колодок хватило бы до следующего ТО, но у меня отвалился носик на колодке и на малых скоростях был слышен неприятный свист. Да и еще на удивление было много разных машин соответственно и ОД, но в первом ОД где меня пригласили и предложили наблюдать за процессом! Итого вышло с учетом скидки в 2000 руб.(акция) 22 тыс. руб.
Nissan Patrol 2010, двигатель бензиновый 5.6 л, 405 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Омск
Nissan Patrol, 2014
3 600 000 ₽

Москва
Nissan Patrol, 2013
2 025 000 ₽

Южно-Сахалинск
Nissan Patrol, 2014
2 600 000 ₽

Нижневартовск
Nissan Patrol, 2011
1 950 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
У меня в первое ТО (15 т.км) замена свечей не было(по регламенту раньше было через каждые 30 т.км). На ТО-2 заменили регламент — замена стала каждые 15 т.км. Скоро на ТО-3. Планирую свечи не менять.
Заправляйте смело 92, на Лукойл ., чистый 92 без присадок !
У некоторых владельцев при заправке не очень качественным бензином, читал, пропадает тяга. Мотор тупить начинает. Зальют присадку, повышающую октановое число и снова нормально. Может по этой причине свечи рекомендуют менять?
Рекомендованный бензин 98 для использования максимальной мощности. Для повседневной езды заправляю 95, при этом на трассе так получилось что пришлось заправить 92, странно но разницы не почувствовал. Некоторые пишут на форуме что льют 92. Я это пишу к тому что мне кажется он съест все что угодно, да и свечи сейчас делают на 100 тыс км., даже если перестраховаться их менять каждые 30 тыс. то думаю только на пользу. Но зачем же каждые 15 тыс., все же мне кажется ниссан моторс не зря писал регламент к замене свечей и ставил свечи по 1000 руб штучка)
Так получается что со свечами тупо развод? Вообще то не удивительно, все ОД грешат разводами. Получается, что от 0 до 15.000 км. ни одного ежсервисного захода? Только ТО как и положено в 15.000. Нормально.
Всё больше и больше влюбляюсь в эту машину.
Удачи. И надеюсь на новости по эксплуатации. Видимо решусь взять такого красавца.
Да, ТО на Ниссане каждые 15 тыс. км и все)