В посте про ГУР www.drive2.ru/cars/suzuki…urnal/288230376152204934/, я писал что люфт ГУР'а можно убирать подкручивая болт.
Добравшись до гаража где лежит старый ГУР, я немного разобрал его.
Шток, крепление для болта.
И опять шток.
Прижимной болт, собственной персоной. Шляпа круглая и плоская.
Рейка ГУР'а. Красным отметил место где люфтит. Люфт бывает до 2-3 мм.
Комментарии 9
ну болтом не спасешь. Просто туже руль будет крутиться. и ть эт ременно. В основном большими колесами разбивает рулевой редуктор. Щас поставил зимку 28"… Ниче нигде не бьет не люфтит. Заказал рулевой демпфер тач дог "возврат к центру" …поставлю…потестим че как. Мне главное, чтобы он справился с 31" КМ2 гудричем)))))
Там железяка толстая, не разобъет. У меня в основном болт выкручивается. Сейчас катаю на Максисах 30х9,5.
мне видимо тоже надо. Люфт сильный, сантиметров 5. Теперь хоть знаю причину.
Спасибо, полезно.
Причина в шкворнях ещё может быть.
чтобы убрать люфт надо подтянуть прижимной болт?
Да, только нужно контролировать и делать тестовые заезды. Я в первый раз перетянул, руль при езде стоял ровно ;)
Egor2
чтобы убрать люфт надо подтянуть прижимной болт?
С контргайкой будь по аккуратней. Когда будешь её затягивать, болт держи отвёрткой.
Спасибо! Поиграюсь зимой )
пожалуй надо будет проделать у себя эту операцию, уж больно мне не нравится как ведет себя руль