Драг в Чите

После этапа в Иркутске, мне пришел облегченный маховик, быстро в сервис, а там все забито на неделю в перед, а у меня вариант с заменой только сегодня. ибо следующий этап через три дня в другом городе… после разговора с Кирилом, хозяином желтого эвика, весящего на подъемнике в сервисе уже вторую неделю. я уговариваю администратора подвинуть это машину на пол дня и сделать меня… канистра сотого бензина в багажник и 1100 км на восток в г. Чита… за компанию взял брата… надеялся встретиться с Алексеем из Улан-Удэ (Селика на закиси), но увы он не приехал… Выезд из города в 7 утра пятница, 15 часов пути и в 22 мы в Чите (у них уже 23), спасибо Вове (организатор ГТ-Тусы)… встретил и проводил до гостиницы… поменял воздушный фильтр на нулевик, разобрал салон и спать. Первый день… только приехал на взлетную полосу, встречаю знакомого по Улан-Удэ лансера одноклассника… на вопрос как коробка?.. ответ: все так же просто на родной земле нет волнения и переключения четкие. и тут же предложение заехаться… без проблем. заливаю сотый бенз и на старт… отмашка флагом… и я вижу как лансер отрывается корпуса на три… что же говорить… турбо и полный привод. я от неожиданности и удивления включаю вторую с хрустом еще больше расстраиваюсь из-за этого… но начинаю догонять и к финишу привожу два кормуса… к слову это была единственная моя ошибка в переключении за все два дня… квалификация, прошла быстро… занял первое место с отрывом секунда от второго… одноклассники поехали по гаражам крутить гайки, ВАЗ 08 сменил закись с 50 на 70 сил, лансер и старлет подкрутили буст… я остался на аэродроме с организаторами есть мясо и пить… Как все разъехались были "показательные" заезды джиперов которые стаяли на въезде вместо охранников, как освободились и градус в крови дошел до нужного устроили свои покатушки… лучшее время 22 секунды (фотки ниже)… гоняли раз 7 — редкостное зрелище… затем разговоры на отстраненные темы до поздней ночи… машину так и оставил на взлетной полосе, домой на такси. Второй день, похмелье – зато ни капли волнения… первый заезд с Крестой. 1-ая, 2-ая, нейтралка… второй заезд с РХ-8… 1, 2, 3 чуть газ и нейтралка, два финальных заезда топил до конца. в первом грел полу-слик и привез два корпуса Старлет, во втором прогреваться не стал и привез корпус. результат – победа на этапе. Награждение, сборы и домой. Выехали из города в 21 по Чите в Иркутск приехали в 16… итого 20 час в пути. в три ночи под Улан-Удэ сморил сон. поспал час. еще час пути и полтора часа сна… и опять за руль… Организаторы молодцы все было без заминок, только народу как зрителей так и участников было не много, конечно не хватало хорошей отсечки для замера времени… т.к. замер в квале по среднему времени из пяти секундомеров еще та точность. плюс минус секунда… и покрытие оставляло желать лучшего, уж очень плиты старые и слики при прогреве резало камнями… в целом выходные удались…

Видео двух финальных заездов…