Вот цены практически всей подвески Nissan Almera N16.
И вот в чем вопрос дешево это или наоборот?
1) Шаровая опора 470 р
2) Стойка стабилизатора 720 р
3) Втулка стабилизатора 350 р
4) Стойки перед+зад+пыльники, отбойники Bilstein 9500 р
5) Пружины KUB
перед 1300 р
зад 1300 р
6) Сайлентблок
задний (большей)450 р
передний 300 р
7) Опорный подшипник 1100 р
8) ну и пожалуй припишем суда рулевые наконечники 720 р
И не хитрыми подсчетами получается 22920 рублей
Все цены указаны за 1 шт.
Интересно будет послушать Альмероводов на счет данной заметки.Да и просто сторонних читателей.Итересно чужое мнение.
Комментарии 65
Рычаги TRW 2.3к, если не изменяет память
по ценам 2016 да, это запись уже потеряла актуальность.
На нее смотреть, как на цены на бензин в 2010)
Интересно сейчас цены изменились!
ну на 30% подорожали точно
я делал подшибники и правый рычаг
подш. 1080
правый рычаг 2300
чет дешёвые стойки))
В целом нормальный ценник получился! Хороший подход к делу.
Вопрос только по 7 пункту: >>> 7) Опорный подшипник 1100 р
Имеется ввиду чашка наверно с 3 шпильками. А сам опорный стоит гораздо дешевле, можно взять — Опорные подшипники от Mitsubishi MR297932 — 150 р/шт
чего то не понял, на фото она заниженная или это фотошоп? и пружины пилил? или такие покупал?
НА фоточке фотошоп только на главной, на самом деле она так и выглядит мож передок чуть чуть по выше, Пружины пилил, т.к. хотел поглядеть стоит ли покупать к лету покупать уже заниженные пружины и стоички короткоходные
у меня с подвеской тоже проблем на альмере не было…только менял задние ступицы(подшипники отдельно не идут) и подшипники в передних.вот тогда я нормально потратился))
кстати у меня уже с переди обе стороны ступичные поменяны, а задок начинает гудеть, ноя нашел подшипники, отдельно от ступицы.А цена им я точно не помню примерно 1200 за шт.
поменять их, я думаю, будет проблема…отпишись, как получится!
Да нет совсем просто я уже смотрел приглядывался к частям ступицы.Ну как поменяю так БЖ создам на эту тему.
Ну в целом терпимо!
согласен!
ты еще галантовской подвески не видел! там деталей раза в два больше будет!
да у каждой подвески есть свои замороты.
ну да, тут ты прав на все 100!
В принципе не дорого выходит)
Опоры только оригинал! На всякие RBI и Febest даже не смотри! Они и года не отходят!
А то я смотрю 1100 за опору полюбому что-то говёное выбрал! :)
Да нет. опорник оригинал.просто по закупочной цене.
Мдя, у меня по закупочной два рубля за опору. :(
У меня ещё дешевле, т.к стабилизатор на 1.5 не ставили)
НУ это только плюс
Аххах) лучше бы он был! а то она как пельмень)
)))ну аэто уже минус.
по мне так вполне адекватная цена… после зимы собираюсь перебирать переднюю подвеску (рычаги в сборе + стойки) — по материалам в 12-15 должен уложиться за глаза… для пробегов под 40 тыщ в год ИМХО нормально
А почему рычаги в сборе собрался менять?
буду брать Напиртс — в целом доверяю фирме, хоть и кетай. стоят они по 1700.2000. В Мск, Юнион Моторс — около 1500-1600.
цена набора всех сайлентов — около 1400 выходит: сама шаровая (наконечник), передний сайлент + задний сайлент, который продается сразу запресованным в железную зигугулинку (если смотрел под машиной — поймешь о чем я), причем все эти сайленты за эти деньги будут Фебест, тот же китай. по мне так проще поменять — меньше гемороя сервису (делать буду у друзей), а по денгам то же самое. 200 рублей не в счет
Возможно кстати ты и прав, чего то я этот факт не учитывал.)
да и сам рычаг обновить я так думаю не помешает — хоть там и железка, "а чо ей будет то?" — но все ж усталость металла, все дела… Навязывать не буду, но для себя я решил =)
Ну да как раз когда я совершу замену у меня стукнет примерно 200000 пробега, сталось более будет заметна, так что вот так и сделаю.Надоумил ты меня по делу.
хм… интересно, сколько оригинальные рычаги стоят? амортизаторы по 11 были передние у нашего диллера, позвонить чтоль, поржать…
от 6 рублей за рычаг, я уже узнавал)
нехило =) официалы как обычно, в своем стиле, как с колодками по 3200)
Ну что правда то правда.Но всё же оригинал он и есть оригинал.Вот пример стоики кояба который чаще всего ставят на Альмерки, , живут не больше 100000 км при любой езде, а то и ещё меньше, и на 20 000 умудряются вытикать.А вотя мои оригинальные взять в пример 196 000 ходят, и по какому только бездорожью я не ездил в какие ямы не залетал, они сухие.Да уже время пришло они чуть чуть гремят но все же работают и полностью выполняют свою функцию.
оригинальные стойки — монро. На отцовской оригинальные отходили 80 тыс и им пришел пиндец — так что тут как повезет=)
Возможно и так не спорю.
Продавцы зап. частей тоже кушать хотят хлебушек и не с маслом а ананасами)
Красавчик, порадовал))
За такие пробеги — это копейки ) Какая цена у Вас на гранаты ?
Ну цена примерная от 1300 и выше в зависимости от фирмы производителя.Оригинал очень дорого от 8000 он вместе с кольцом АВС
у нас 13 тыр оригинал в сборе без абс (
ну не многим больше
BOBAH30
у нас 13 тыр оригинал в сборе без абс (
смотри хендаевский, одно и то же, но хендай дешевле)
буду до последнего выкатывать теперь их ) хёндаевский это акцент ?
нет конечно) Cerato и Elantra соплатформенники) ходовая одна и та же)
у меня спектра до церика не дорос ещё )))
блин) на аве спектра) поэтому даже смотреть не стал…
BountyAdler
нет конечно) Cerato и Elantra соплатформенники) ходовая одна и та же)
а как удостовериться с тем что платформа у них одна и та же?
у Серато и Элантры? спросить в сервисе хендай-киа) ну или посмотреть главную дорогу про секонд-хэнд серато
абсолютно адекватная цена за качественные комплектующие… только странно, брат прошел 170 тысяч, отец 153, но проблем с подвеской у них не было… да вообще никаких небыло…
единственное, на пробеге 120, брательнику в сервисе убили движок, но там же бесплатно его перебрали, признав свой косяк…
НУ так и у меня вот проблемки с подвеской начались только что, а у меня то пробег то уже 190000 тысяч.)
хе) честно говоря я этот момент упустил…) значит реально супер)
Да повесочка у Альмерок, ну по крайней мере моей сборки, очень живучая.К примеру стойки ну не как не ходят 190 тыс.они чуть чуть гремят, но свою функцию выполняют.
по-моему вполне бюджетно…
я себе взял наконечники CTR по 300 рэ, полностью рычаг за 1850 рэ TRW
недорого оказывается…
оригинальные запчасти?
Ну там получается что некоторые идут как оригинальные а некоторые как допустим шаровые нет, т.к. они есть в наличии а оригинал ждать долго, а качество одно получается, это я уже проверил.
речь идет просто о цене? или ты задумался что то поменять? что то случилось?
Да я задумал поменять всё что здесь указано, чувствую зиму отходит, а к лету уже надо буде всё поменять.
Балку то зачем менять? И опору нижнего рычага тоже помоему смысла нету.
Нет бал менять не буду, всё что в списке указал только это.