Ну тут все понятно по заголовку. Работа у меня затянулась на 3 дня. Сразу скажу — поворотники и фары у меня фирмы БОШ, то есть не стандартные.
ЗАкупился
1й день — решил снять поворотники. Снимать их не сложно, но и не легко, главное тянуть не на себя, а в бок. Притащил домой, прогрел чуть чуть феном, взял нож с заусенцами как у пилы, и потихоньку потихоньку начал резать.Минут за 10 разобрал оба поворотника.
Покрасил снутри глянцем, а окантовку матовой краской.
Посадил на прозрачный гереметик. И готово.
2й день. Подумал — пока поворотники сняты, сниму ка я фары. С товарищем снимали наверное минут 30. В принципе такого уж тяжелого ничего нет, главное инструменты и прямые руки.) Принес домой.
Фара была на железных зажимах. Снял их, и стекло само вывалилось) Герметика там нет, герметичность соблюдается за счет резинки )
Закрыл отражатель, покрасил снутри фару и блестящую вставку.
Поставил сохнуть, часа через 3 собрал.
3й день — установка. Тоже особо тяжелого ничего нет) Но такого супер эффекта че то я не заметил. Фары, как фары, только черные)
ФОТО ДО
ФОТО ПОСЛЕ
Всем спасибо за внимание, задавайте вопросы, постараюсь ответить)
Комментарии 28
А если покрасить противотуманки, только в белый сам отражатель, они норм будут светить ?
Здравствуйте а где вы покупали отражатель
само стекло на поворотники тоже красил ?
нет, тока снаружи окантовку, где то 1см от края
Здорово, результат с включённым поворотником пожалуйста выложи и ещё вопрос, у меня в поворотники врезаны дополнительные лампы габаритов, как они будут смотреться вечером, будет ли глянец рассеивать нормально свет внутри поворотника ?
окантовка нужна?
отражатели поворотника тоже красил или нет?
да, глянцевой краской
спасибо большое
Я также на своей 99 сделал) И еще светодиодную ленту забабахал, как дневные ходовые огни
(ФАРЫ)
выглядит здорово, к габаритам подключил?
Неплохо))
Старался) Тока фары потеть начали(
В оптике БОШ нет ничего не стандартного. Просто она ставилась на более ранние выпуски.
С поворотниками перестарался, имхо.
Смотрится прикольней, чем сток.
п.с В начале глянул мельком на первую фотку, показалось, что фары краской закрасил или пленкой затянул.
Ну с поворотниками уж ниче не сделаешь, черная краска есть черная краска, её же как в фотошопе не осветлишь) Да нетакие уж они черные, просто фоткал с телефона, качество полное уг(((
Прикольный замут) А чего не в цвет задул?
а как кстати поворотники теперь светятся?
Где то здесь видел кварцевую четырку, в которой фары в цвет кузова. Че то как то не очень)фары как будто грязные снутри) А поворотники светят отлично, вроде даже лучше чем было, за счет того что краска глянцевая, т.е. глянец он же отражает свет хорошо, как бы блестит.) А если делать матовой — то мне кажется свечение будет хуже)
Спасибо) Я хотел у себя поворотники в Кварц задуть из нутри) Вот думаю будут светить или нет)
светить то будут) а вот как светить — другой вопрос)
Это да
А на фарах нет герметика?)
На моих нет. Но я на всякий случай купил черный. Если фара запотевать будет, летом обработаю фару)
Прикольно, уже знаю, что следующие буду делать=)
Ну удачи) Главное начать, а остальное не сложно) И еще не используй старый бумажный скотч когда будешь делать окантовку, лучше купить "свежий"; снимать с машины лучше вдвоем; и иметь 2 отвертки, короткую и среднюю)
тебе манулы надо к машинам писать)
Куда уж мне, я еще чайник) Еслиб я не снял поворотник — я бы и незнал как эту фару снять. А тут оказывается не сложно) 3 болта, 1 шуруп, гидрокорректор и нижнюю облицовку. Ну и решетку радиатора разумеется)
Я вот думаю может в цвет кузова…)
Не, не стоит. Разницы особой не будет)