Здесь на самом деле выбора было немного. Либо ставить решетку как у RS5 либо от S4. Но когда узнал что от RS5 не подходит, то решил попросту не замарачиваться (хотя в любом тюнинг ателье мне бы запросто сварганили такую решетку). Просто я приверженец всего оригинального особенно если это касается ауди. Решетка от S4 идеально подходит к А4. А зачем что то выдумывать, если этот вариант смотрится не хуже. Всем ценителям данного тюнинга советую менять переднюю решетку. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ 100%!
Шаг второй. Когда увидел первый раз зеркала на черной S4, то сразу понял, это идеальный вариант для преображения Ашки. Не сомневался ни секунды и не жалею до сих пор. Машина сразу по другому смотрится (опять же ставил оригинал). Здесь советовать никому ничего не буду, сами оценивайте и делайте выводы…
Комментарии 28
Привет. Материал зеркал какой? алюминий или пластик под алюминий?
Алюминий!
Я уже по картинкам посмотрел, по задней части это вроде как пластик крашенный под алюминий. Сегодня забираю такие от поставщика на конвейер.
У меня не пластик, а алюминий! Я их менял… Первый раз купил у официалов, там был пластик, каждое зеркало обошлось в 12500р. Но год назад мне прислал знакомый из Германии из алюминия почти такие же и причем за такую же почти цену.
Все понятно, у меня пришли пластик под алюминий, в принципе не плохо выглядят.
Сколько обошлись?
Очень бюджетно 4500.
А, ну тогда совсем не жалко… Удачи с новыми преобретениями)
Можешь подсказать каталожный номер зеркал?
Ох, это было так давно… Теперь только если у дилера.
Зеркала от РСок просто бомбезные!
Покупал у дилера. Зеркала 25 т.р. Решетка 27 т.р. Сейчас можно все это вдвое дешевле взять.
Вопрос про зеркала: во сколько обошлись и где заказывали?
экий вы не пробиваемый… противоречите себе же на каждом шагу, перечитайте свои посты. если вы действительно " не гонитесь за мнениями по поводу мощности своей машины", нафига на ней писать s4? пишите как есть — 1,8, к вашему тунинху это отношения не имеет…
по поводу "обзавестись автомобилем" улыбнуло — поймите простую вещь — не всем интересно постить тут авто на всеобщее обозрение. интереснее просто общение, а не всеобщий бред — "подписался, жду в гости". эх, вот на старом драйве было …
Возможно и так, но не об этом спор. Каждый делает машину под себя, а если появляется какой нибудь дебил, который думает что он шумахер хренов, то это его проблемы. Можно так же поспорить и о тонировке, кто хочет, тот так и тонирует, также и шильдики, любой может прилепить на крыло хоть V12, а назад 4.2. Другое дело как на это будет смотреть народ. Главное чтобы при этом машина выглядила достойно, тогда и любые шильдики будут смотреться и только взаимодополнять машину.
да это и не спор вовсе… хоть w12 налепи на 1,8, от этого ничего не изменится. другое дело чем и кому такой кич интересен…лохов в заблуждение вводить? ""уууу… гляди… s4 проехала… там 330 лысы и 5,1 до ста… ууу… а че это она пердит и не едит?
тем не менее понимаю бесперспективность подобных споров, когда неможется, но тааак хочется… удачи! и пусть ваша машина выглядит по настоящему достойно!(если вы понимаете о чем я…)
Ты так ничего и не понял… Я не гонюсь за мнениями по поводу мощности своей машины, и не скрываю что у нее двигатель 1.8 и 160л.с. Да, мне часто задают вопрос: сколько в ней лошадей, что за движок, а правда ли что это S4 и я им отвечаю как есть. Я делаю тюнинг только для себя. И кстати моя машина вовсе не пердит как ты думаешь, а едет так что даже опытные люди думают что машина заряжена. И думаю что после чипа она будет выглядить на дорогах еще более достойно, а тебе прежде чем писать такое мнение надо бы самому обзавестись автомобилем и сделать так чтобы он выделялся не только на дороге, но и радовал тебя лично! Вот тогда респект тебе и уважуха, а сейчас, прости, но все это выглядит как элементарная зависть.
В скором времени я собираюсь ставить чип до 220 л.с. Так что все будет к месту. И к слову, я не гонюсь за мощью. Мне очень нравится эстетика на S4, а не ее мощь, мне такой налог ни к чему. Мое стремление заключается в том, чтобы моя машина радовала прежде всего мой глаз, но а если это находит восхищение и у других людей, то это вдвойне приятно.
ну да… а потом на мазда и опель клабах появляются темы типа — "порвал s4 в клочья"… (как тут смайлик прицепить?)
Это их дело. Пусть что хотят, то и пишут. Я в гонки не собираюсь ни с кем играть. А чтобы мазде или опелю меня обойти, даже сейчас пришлось бы попотеть. Ну а заряженные опеля и мазды могут и в самом деле S4 обойти. На самом деле все зависит от того кто сидит за рулем…
но все же… на 1,8 S4 не к месту…quattro по размеру уже, и будет смотреться убого. ваши коллеги в таких случаях обычно лепят в это гнездо значок s-line. он и по габаритам подходит, и в плане идентификации модели вопросов будет меньше…
На черном смотрится наиболее эффектно! Встает я так понял без проблем в обычный не S-лайновски бампер? Соответственно в S-line не вкорячить?
Почему же? Решетка подойдет и к s-line.
круто
Принял! Тебе респект за поддержку!
Бомба! Без комментариев!
Поддержал!
Решетка мне обошлась в районе 27000р. Дорого? Конечно, не спорю, но на тот момент никаких вариантов больше не нашел… Если бы заказывал сейчас, то обязательно сделал бы это через www.audi-plus.ru. Там обошлось бы в два раза дешевле. Но зато теперь у вас есть шанс реально с экономить. По поводу значка можешь не переживать. Снять его можно без проблем (он приклеен на обычном двойном скоче). Но если ты поставишь вместо S4 quattro, то поверь это будет смотрется галимо. Литражи (3.0) и привод (quattro) у ауди всегда обозначается справа, а модель (А4, S4 или Q5) слево. Поэтому quattro слево будет смотрется палевно, так же как и у меня этот злосчастный значок 3.2.
А сколько стоила решетка? Очень она мне нравится.
И можно ли снять значок S4 и на его место воткнуть свой quattro?