
В понедельник решил залезть на эстакаду посмотреть на днище и выпуск. Мне девушка говорила, что возможно сечет где-то…
Поехал на эстакаду, с которой летом снимал кулису кпп… Тогда, немного черкнув днищем, я на нее взбирался. Ну и в этот раз решил вскарабкаться.
Приехал, куча снега, бампером его загребать не понравилось :) Убрал ногами. Раскатал колею и с разбегу выехал. Почувствовал, как сел дном, и что дальше ехать не надо…
Ну да ладно. Этого мне хватило, чтобы полазить под машиной и послушать выпуск — всё ок.
Только вот после установки пружин H&R придется искать новую эстакаду… Хотя бы без труб-ограничителей грузового или жигулевского калибра, на которые Примера отлично садится брюхом при стандартной подвеске :)










Комментарии 16
пилять…по тормозным трубкам…
Я не сел, а только коснулся) Главное знать, когда вовремя
выниматьтормозить) ) )H&R отсеют почти все эстакады, а в паре с GTпорогами еще 50% подъемников, Меня с эстакады мужики ломами поднимали машину и стаскивали, а на подъемник — сначала домкратом немного поднимали и затем лапы подъемника под машину ставили, каждый визит в сервис был длинной историей!
Да я и сейчас на эстакады выехать не могу)
А с сервисами, думаю проблем не должно быть… Там занижение не настолько большое, чтобы лапы подъемника не просунуть. Многие на H&R ездят и вроде довольны.
Но я в любом случае родные пружины быстро продавать не буду) На всякий случай) ) )
у меня еще проставки были, но с ними нельзя растяжку передних стоек поставить(шпильки короткие), так и валяются в гараже ржавые…
мась, если на тебя все время кидаются собаки — значит сечет. они слышат ультразвук. дай посмотреть профессионалу.
Дык в том-то и дело, что много раз мимо собак ездил — не кидаются они :) Я тоже знаю эту фичу :)
да и запаха выхлопа в салоне нет… Может мы с тобой тогда ехали за кем-то вонючим или местность такая была? :)
) ) да уж, ту ванючку я не забуду…
Да с эстакадами проблема, сам заехал на половину дальше сел, делались под жигули и безграмотно, там где перегиб эстакады её проблемная точка :( Больше туда не заезжаю :)
Та да… У жигулей преимущество) Большой клиренс и короткая база)
Я уже на эстакадах один раз бампер поцарапал (не смог даже на нее выехать, бортики слишком огромные были) и много раз пузом цеплял…
ох как не люблю эстакады… мы с доктором один раз меняли сцепу на эстакаде… как я туда заезжал и съезжал эх как ножом по яйсам =)
Ямы, увы, нет… Вот и приходится каждый раз серпом по кохонес) ) )
подъемник на прокат?
Что-нибудь придумаю :)
низко однако)
Стоково)