Для начала маленькую статистику из навигатора:
Пройденный путь 324,4 км (начальная точка — "Холодильник" конечная точка "Севертранс")
Средняя скорость движения 46,6 км/ч
Израсходовал топлива 19,8 литров 95-го бензина — по бортовому компьютеру
До Сейды навигатор показал 101,1 км. Времени затратили на дорогу примерно 2.5 часа
В Сейде стояли минут 30-40. Попили чаю-кофе, перекусили, узнали у газовиков про дорогу до Сивой Маски. Конечно же решили двигаться на Сивую. По дороге останавливались, фотографировались сами и фотографировали красивые места
Местами дул довольно неприятный ветер, нагоняя снег и ухудшая видимость. Да плюс к этому закрадывались мысли о том, что как бы погода не испортилась. Нам повезло — погода не подвела.
То метёт, то прекрасная погода. Фото зимника между Сейдой и Сивой Маской
Зимник идёт вдоль трубы. К Сивой Маске ответвление влево, поворот под острым углом. Поворачиваем, останавливаемся, фотографируемся
Вскоре проехали посёлок-базу газовиков. На выезде из этого вахтового посёлка-базы шлагбаум. Нас пропустили без проблем, осмотрев багажники. От Сивой до Сейды добрались примерно за 1 час 40 минут.
В Сивой Маске у местных разузнали о дороге на Инту. Доехать можно! Но всё-же хотелось бы достичь Инты, пришлось возвращаться. Кроме топливной проблемы могла возникнуть и временная проблема. Не опоздать бы на работу. Да и по темени ехать — интересного мало. Хочется по светлому. Ничего, теперь знаем что и как. Надо готовиться к поездке на Инту — дорогу до Сивой знаем, знаем теперь, что нужно. В Инте пришлось бы ночевать. Мы потратили времени на дорогу туда и обратно 9 часов 20 минут. От Сивой до Инты примерно столько же, сколько от Воркуты до Сивой. Сивая Маска — это примерно середина пути между Интой и Воркутой. Считай, что в Инте были бы около 6 часов вечера. Приехали бы туда, заправились, перекусили и назад часов в 8 вечера выехали бы. Домой попали бы к 5 утра в лучшем случае, ведь по темноте пришлось бы ехать медленнее. Если в Инту ехать, то нужно с ночёвкой. Я от поездки на Сивую получил море позитива.
По дороге домой приключений не случалось, проехали нормально. Только в одном месте проскочили поворот на Сейду)))
Комментарии 13
Очень хотелось бы узнать, что за рейлинги такие, как крепятся и где можно приобрести?)
Заранее очень благодарен за ответ)
Чего меня разыскивать? Вот он я))). Приора уже больше 2 лет не моя. Я на другой езжу. Рейлинги мне подарили, когда на Байкал ездил. Тольяттинская фирма АПС. Рейлинги декоративные, крепятся на скотч 3М
Я увидел фото на сайте приороводов, а потом след как то потерялся, а это была единственная приора хэтчбек, с подобными рейлингами)
YARYCK
Чего меня разыскивать? Вот он я))). Приора уже больше 2 лет не моя. Я на другой езжу. Рейлинги мне подарили, когда на Байкал ездил. Тольяттинская фирма АПС. Рейлинги декоративные, крепятся на скотч 3М
ну спасибо огромное, теперь будем искать подобные))
Ох, как же давно я Вас разыскивал, и вашу приору)
у нас на работе командировка в Воркуту, Сивую Маску, Инту, Печору приравнивается к наказанию, особенно зимой, когда у нас чуть минус 10 а у вас чуть минус 30)))
Молодцы ребята.Хорошое у вас получилось путешествие.В следующий раз поедите завите, с большим удовольствием прокачусь с вами.
В следующий раз курс на Инту будем брать. Подробности здесь avto-vorkuta.com/showthread.php?t=288&page=3
хорошо прокатились. кстати, как китаец себя в условии заполярья показывает?
Нормально, но в подъёмах, а они довольно крутые, скользил. Видимо центр тяжести у него больше к заду и нагрузка на ведущие колёса меньше
молодцы разведчики! в след раз Влад пиши сюда еще а то я как-то не очень в курсе был что вы поехали!
Такими темпами скоро дорогу на Большую Землю проложат!
Хотелось бы, но это не скоро.