Я думаю эти пункты все уже давно знают, но напомнить не мешает:
1. При парковке автомобиля на ночь передние колёса всегда ставьте прямо
2. Машину на ночь ставьте на ровную площадку, избегайте перекосов (левая сторона не должна быть выше правой или наоборот). Морда лица может быть выше филейной части, но не наоборот!
Утром, после того как машина завелась и немного прогрелась, перед началом движения необходимо (не помешает):
3. Немного покрутить рулевое колесо вправо-влево. Это немного разогреет рулевую рейку перед началом движения.
4. Удерживая тормоз переключать коробку-автомат во все режимы, не надолго останавливаясь на каждом режиме. Поможет разогнать жижу.
В принципе можно начинать движение, но помните:
5. Не надо сразу надрываться и разгоняться до 5 или 6 тысяч оборотов. Первые 2, а то и 5 км (зависит от T`C за бортом) лучше ехать с небольшими оборотами, примерно — 2тыс.
Желаю скорейшего наступления лета! :)
Комментарии 6
мне говорили, что колеса надо ставить прямо, но связывали это как-то с гидроусилителем…не помню как…ставлю прямо, потому что так красивее) )
Правильно говорили. Так делать и надо.
Дельные советы, соблюдаю)
А еще лучше избегать кочек на холодную потому что стойка замерзшая как кол, при таких морозах потекут как нефик делать.
Вообще лучше купить гараж какой никакой)
Если гараж не далеко от дома, то да, это большой плюс.
А по поводу стоек: утром вся подвеска деревянная, а колёса квадратные, :)
Вообще ппц)
Как-то таг…