После того, как приехал довольный на авто после замены форсунок возникла следующая проблема: на следующее утро (-25) автомобиль ОТКАЗАЛСЯ заводится! Когда выкрутил свечи — они были все залитые! Просушил их, снял крышку трамблёра(я уже писал про это в предыдущей записи БЖ) и обнаружил, что центральный контакт (уголёк) разрушился частично! НО к бегунку он прилегал. Недолго думая, сразу заказал себе новую крышку(550 руб) и заодно и бегунок(120 руб). Поставил — таже ХРЕНЬ. Даже намёка на схватывание нет! Свечи опять позаливало! Получается, что нет искры, потому что я заводил на СВЕЖЕ заряженном аккуме, крутит хорошо, а толку от этого ноль! ! Сегодня заказал НОВЫЙ коммутатор(750 руб), в субботу приедет. Больше не знаю на что грешить. До этого заводилось и работало всё отлично! Прошла ночь и случилась эта неприятнось! ЧТО ЗА БЕДА?
Калуга, Россия
Не заводится в мороз!
Цена вопроса: 550 120 750 ₽
Ford Scorpio 1987, двигатель бензиновый 2.4 л, 130 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Томск
Ford Scorpio, 1988
100 000 ₽
Платнировская
Ford Scorpio, 1986
135 000 ₽
Евпатория
Ford Scorpio, 1988
160 000 ₽
Севастополь
Ford Scorpio, 1991
110 000 ₽
Реклама
Комментарии 26
дтож
В чём вопрос то?
поехал в магазин, сказали бирж ниче не дает, сказали покупать датчик прогрева. разъясните что и как
сегодня пробывал заводить! после долгого простоя начал схватывать, но так и не завел! В конце даже получилось один раз завести, но авто заглохло сразу. больше не заводил так-как сел аккум
Я в субботу пробовал заводить — также безрезультатно! Тоже схватывает, но не заводится. Все свечи заливает и всё! я даже фильтр воздушный снял, а от туда такая вонь бенза пошла — короче конкретно переливает! Вообщем, сегодня иду заказывать новый датчик ОЖ. А и ещё, вывернул после этой неудачной заводки свечи, прожёг их и почистил, но не стал вкручивать, чтоб цилиндры просохли, а то там я чувствую всё в бензе плавает!
такая-же проблема ! Пришли холода! Крутим что дурные, но заводится отказываемся! Топливо поступает, искра есть ( думаю проблема в том, что слишком слабая искра
А какая связь между температурой на улице и искрообразованием? Единственная связь окружающей среды с двигателем это связь ДТОЖ с мозгом, который смесь готовит. А готовит он неправильно потому, что ДТОЖ накрылся. ЭТО ПЕРВОЕ, на что необходимо обращать внимание при проблемных пусках зимой.
Искра отличная (днём белая), коммутатор не менял. Нашёл в багажнике от предыдущего хозяина другой ДТОЖ. Поставил — ноль эмоций! Схватывает, но не заводится. В общем, почистил все контакты, массу на двигатель привёл в прекрасное состояние. Перелив идёт конкретный — открыл воздухан — аж от туда запахло бензолом. В общем закажу новый НОРМАЛЬНЫЙ датчик и будет видно что и как. А пока выкрутил все свечи, прожёг их и почистил, обратно не вкручивал — пускай бензин из колодцев испаряется.
П.С.: Чем ниже температура окружающего воздуха, тем выше сопротивление и, следовательно, ниже искрообразование. И, видимо, датчик переглючился по полной — сопротивление возросло на слишком критическую отметку, не соответствующую реальным условиям!
Audiandr
такая-же проблема ! Пришли холода! Крутим что дурные, но заводится отказываемся! Топливо поступает, искра есть ( думаю проблема в том, что слишком слабая искра
а ты проверь! Вообще, даже если слабая искра, а со смесеобразованием всё в порядке, тогда бы двигатель всё равно бы проявлял какие-нибудь признаки жизни. А искра, если хорошая, тогда её должно быть видно днём, она должна быть белого цвета, а не оранжевого — это слабая искра, которая в цилиндре ничего не даёт!
Ессесено перед этим свечи протри.
подумав немного, я склоняюсь к тому, что даже если бы был неисправен датчик охлаждающей жидкости и шёл перелив при наличии искры, машина бы тогда хотя бы подавала какие-нибудь признаки схватывания! Ведь логично?! А так, как сейчас — монотонное вращение двигателя стартером! Что-то здесь не так! В общем, завтра поставлю НОВЫЙ коммутатор — всё прояснится!
Меняй свечи, провода, бегунки, коммутаторы, бабины. Всеравно придёш к замене ДТОЖ. Если на искру вылить стакан бензина-поджига не будет.
ладно, поживём увидим! отпишусь, как сделаю.
Проблема не в искре и не в топливе. Датчик температуры охлаждающей жидкости ПОД ЗАМЕНУ.
что же получается — какую инфу о температуре он выдаёт?! слишком бедную смесь?!
Нет, он богатит, если умер. Коротить и обманывать не получится, лучше купить новый. Бушный таким же окажется. Запустить можна по-другому. В бардачке есть предохранитель топливного насоса. Удлинняеш проводок и вместо предхранителя-тумблер. Садишся с утра, отключаеш топливный насос, крутиш стартером буквально пару оборотов, и когда начинает схватывать-врубаеш насос. Процесс пошёл. Я в -35 заводил 2,9. Тумблер оставил на всю зиму, а весной-снова предохранитель.
спасибо за совет! куплю тогда новый датчик!
Искра есть?
я толком не знаю (проверить один не могу на свече). Бензин есть, всё льёт и льёт, а поджечься ну никак. Вообще не схватывает! Поначалу схватывало — это в первый день после ночной стоянки! А потом вообще НОЛЬ! Я думаю, что искры нет!
Об отсутствие искры предположения или проверенно? Слышал, что у инж есть ограничение по тепературе и люди ставят на датчик температуры резистор. Но там правда при -30 и ниже перестает заводиться. Врать не буду, но слышал.
ограничение заводское что ли?
Да
неа, сегодня тоже не завелась!(-15). Это что-то с проводкой, как мне кажется!
Об отсутствие искры предположения или проверенно? Слышал, что у инж есть ограничение по тепературе и люди ставят на датчик температуры резистор. Но там правда при -30 и ниже перестает заводиться. Врать не буду, но слышал.
завтра буду ставить НОВЫЙ коммутатор! Думаю, что дело в нём(и надеюсь)! Логика такова — морозы усилились, следовательно, искра стала слабее. А предназначение коммутатора — усиливать заряд для катушки зажигания! Вот как-то так?!
В чем причина то оказалась?
Novikov89
завтра буду ставить НОВЫЙ коммутатор! Думаю, что дело в нём(и надеюсь)! Логика такова — морозы усилились, следовательно, искра стала слабее. А предназначение коммутатора — усиливать заряд для катушки зажигания! Вот как-то так?!
Ааа… всё-таки датчик ож!) сорян за беспокойство