После покупки начинаешь находить неприятные мелочи — неисправности.
Одной из таких был НЕработающий попогрей МОЕГО, водительского кресла. Лампочки светятся, а попе холодно. Вначале подумал — установлю дистанционный запуск как было на прошлом авто и дело с концом. Но пока что то никак не доеду до установщиков опции.
В общем московские (за последние 3 года) привычные морозы, заставили мою 5ю точку, заставить меня все таки разобраться ))) Вот такой вот каламбур.
К моему удобству и не сильному разочарованию, вскоре после покупки я обнаружил что сидушка водителя сломана. Вернее 4 уха которыми она привинчена. Это мне помогло легко снять и отнести домой. Предварительно я померил тестером на проводе выходящим из днища авто.
На схеме как должно быть в исправной системе.
Вот как показывает тестер при прозвоне разъема выходящего из пола.
У меня между оранжевым проводом и белым или синим ничего не прозванивалось в сидушке.
ЗНАЧИТ ОБРЫВ !
Сиденье крепится болтами на 14
Сидушка болтами на 12
В общем вечером взял сидушку и домой.
Все снимается очень просто. По периметруобивка крепится прастиковым бортиком, а с одной стороны просто отверткой подцепить
Далее уже с верхней стороны нужно разогнуть медные кольца и отцепить направляющие спицы.
Я не стал полностью снимать обивку а только освободил ее с 2х сторон и просто отогнул в сторону — не мешает ни чуть.
Вот собственно и обогрев.
Черные полосы это простые нитки. Нагревательный провод с обратной стороны попросту пришит.
У многих причина не работающего обогрева нарушение контакта в месте соединения подводящего медного провода и нихромового обогревателя.
Нихром — общее название группы сплавов, состоящих, в зависимости от марки сплава, из 55—78 % никеля, 15—23 % хрома, с добавками марганца, кремния, железа, алюминия.
Основными достоинствами нихромовых сплавов являются высокая жаростойкость в окислительной атмосфере (до 1250 °C), высокое удельное электрическое сопротивление (1,05—1,4 Ом·мм²/м).
Нихром не паяется. По этому в месте соединения довольно хорошая скрутка. У меня она в порядке, о чем свидетельствовал прозвон между белым и синим проводами.
Сразу же была найдена проблема не работающего обогрева
Причина может возникнуть если в месте где у водителя копчик надавить скажем коленом. Ну или вдруг у кого копчик слишком длинный ))))
Я не стал мельчить и припаял провод сантиметров 10 длиной.
После спайки была произведена проверка тестером разъема.
Все идеально. Все как должно быть у исправного обогрева. Ура.
Чтобы защитить провод от перетирания я его спрятал под кусочек кожи.
Т.к. сверху проходит спица обивки. Решил перестраховаться.
Так выглядит место подвода основных медных проводов к подогреву.
Его можно каждому прощупать на сиденье если по шву ближайшему к тоннелю провести рукой надавливая. Кстати тут тоже находится место где часто переламывается провод.
И вот я начал собирать кресло. На полпути решил еще раз прозвонить провода.
НЕ ПОНЯЛ ?!
Между белым и синим не было прозвона. Вот ведь подстава. Сова снимаю обивку и начинаю искать. Тестером прозваниваю провода и понимаю что они переломились. Может ОНО уже так было просто контакт мне попадался. Снова разбор и
Еще и оранжевый переломился. Ну пипец думаю. Благо это сейчас случилось а не потом, чтобы снова не лезть туда.
Медный провод из-за времени и частого нагрева теряет свою гибкость и становится жестким и хрупким, а от наших действий сел-встал он переламывается.
Ну да ладно, заодно поменяю проводку. Взял провод 3*0,75. Откусил поближе к месту фирменной скрутки решив ее не ворошить. Нихром хоть и жесткий но хрупкий и я решил не испытывать судьбу. Подпаялся и чтобы зафиксировать, обычной нитью прошил
Сверху заклеил, а на провод термойсадку, но оставил ее немного свободной, чтобы она (пользуясь опытом Mefody) не впивалась в …
После термоусадки для подстраховки замотал изолентой и подпаялся максимально близко к разъему.
С утра поставил все на место, собрал. Сел и КААААЙФ
Она жарит.
Однако. Жарит только в режиме High и то, только попу. А в режиме Low нет.
Проясню. В режиме Low работают последовательно спина и попа через термостат и спина и сидушка по 11-12Ом. В режиме High, Сидушка и спинка работают паралельно (с сидушке через другой термостат на контактах 2Ом).
В итоге в проводе идущем к спинке ОБРЫВ
И еще. Если вдруг обнаружили что вроде все целое и лампочки горят, но попогрей не работает, проверьте доп. розетки, стеклоподъемники и почитайте эту статью
Прошло около 2,5 года
Летом не обращал внимание, а после того как сделал доп. розетки снова попогрей не греет. Пришла осень и попа начала просить тепла. Чтож снимаю сидушку и домой. Вскрываю …
Причем оплетка проводов не перетерта, провода не жесткие, как можно было бы подумать, что со временем они задубеют и переломятся. Все 3 провода именно перекушены, по одной линии. И как видно на самом правом кадре, они не трутся о металлическую спицу, чтобы она оказала на них какое то воздействие. Прям барабашка, не иначе. Ну тут все просто, спаял, терсоусадка и попа всю зиму в тепле.
Комментарии 136
Доброго времени суток, возможно уже не вовремя но все же…Не подскажите аналог или чем заменить термодатчик на сидушке ?Отлетел контакт, что не подпояешься.Спинка греет нормально.
Приветствую. Родные коробочки не встречал, чтобы меняли. Единственная мысль поставить простой терморезистор. Когда изучал вопрос самодельного обогрева руля, более продвинутые реальзаторы этой идеи как раз устанавливали подобный терморезистор. Конкретную марку и модель детальки не скажу, но думаю, что если идёт разговор о подпаяться, то не сложно будет подобрать по характеристикам.
Здравствуйте! Скажите какой у вас автомобиль. У меня Паджеро-3, с завода стоит подогрев на обе сидушки. Везде по три контакта на разъёмах. Т.е. на подушке (поджопник), на спинку сидушки тоже три провода, ну и разъём который из пола авто выходит, тоже три соответственно. Почему у вас спинка с двумя на рисунках разъёмов. И ещё какие цвета проводов? Чёрный, голубой, белый и оранжевый на рисунке? Или там есть коричневый и какой то серый? Спасибо.
Начну с конца.
— Проводов 3 (оранжевый, белый, синий). Это что касается штатных. Коричневый, зеленый и синий это из электротоваров обычный ПВС. Кстати всё ни как не закажу силиконовые провода ибо они не должны переламываться как ПВС.
— Спинка и сидушка действительно имеют всего по 2 провода в разъёмах, потому что нагревательный элемент имеет всего 2 контакта (плюс и минус), а 2х ступенчатая регулировка осуществляется лишь принципом подключения (параллельно/последовательно)
— По поводу 3 проводов сказать сложно, но есть предположение, что 1 общий, 2 в конце обмотки, а 3 посередине. Далее происходит подача напряжения на полное сопротивление (низкий нагрев) или на половинное (сильный нагрев) ниже на картинке попытался "предположить". Внимание это реально просто мысль. Я бы наверное так сделал бы.
— У меня Паджеро спорт 1 поколения 2000 года выпуска, Made in Japan, купленный с новья первым владельцем в РФ в Москве.
Спасибо что ответили. Я вот предположил ( по своему Паджеро-3) что три провода у меня т.к. есть два плюса. Один на Hi, другой на Low. Такое может быть? да и ещё, вот у вас кнопки как у меня. Как их проверить, чтобы не разбирать? Может подскажите, какие контакты замыкать и что смотреть, когда она в руках.
— Скорее всего 3 провода работают точно также как те 3, который выходят у меня из пола. Только у Вас эти 3 провода идут не как у меня на всё сиденье, а на сидушку и спинку параллельно.
— кнопки не прозванивал. Нужно снимать.
Я сам в этом туго соображаю и понимаю. Схемы тоже не читаю. Из под покрытия выходит три провода на фишку, в фишке три контакта. Дальше на поджопнике фишка тоже с тремя контактами. Это всё спереди под сидушкой. Дальше идём на зад и смотрим сзади под сидушку. Там фишка поджопника соединяется с фишкой спинки. И там везде по три контакта. Так у меня и у водителя и у пассажира. А что там параллельно, а что последовательно я не знаю. Но проверять буду опять. Что то где то я не проверил. Спинки обе на прозвон свонятся в любом варианте. Тыкал щупы по разному. Значит спинки целые. А вот как проверить поджопник? Вроде в положении Hi 12 вольт нашёл, а вот в Low нет.
Я думаю что спинка параллельна сидушке и то что прозванивается на спинке (живой) должно и на сидушке быть.
Спинку я прозванивал отдельно от поджопника. В Паджеро-3 есть фишка которая соединяет спинку с подушкой.
У меня тоже есть подобие соединительного провода под седлом. Я прозванивал отключая его.
Здравствуйте! Не подскажите, если у меня наоборот тестером показывает по нулям на проводе выходящим из днища авто? В режиме LO и Hl, сама кнопка горит. Пассажирское сидение работает исправно. Сгоревших предохранителей нет.
Т.е. на пассажирском норм, а на водительском те же контакты = 0 ?
Пассажирское не разбирал, т.к. подогрев работает. Там надо тоже измерить?
Разбирать не нужно. Только фишку прозвонить
Привет, у меня сидушки куплены, самого входа фишки нет, вот и думаю куда какие контакты подать, подсскажи если нетрудно
У друга Zlodey-61 не было подогрева, но он нашел под ковром проводку. Так что может поискать? Ну, а если всё таки нет, то я бы отдельными проводами завел в салон. Всё же 2 попогрея будут много кушать, чтобы их от прикуривателя например запитывать.
Да были какиета, но на них нет никакого питания, да провода провёл, только вопрос куда какие втыкать, в само сидение, их там три входа
Соединять как выше описано. Не знаю даже как еще сказать.
Turezkiy
У друга Zlodey-61 не было подогрева, но он нашел под ковром проводку. Так что может поискать? Ну, а если всё таки нет, то я бы отдельными проводами завел в салон. Всё же 2 попогрея будут много кушать, чтобы их от прикуривателя например запитывать.
Вроде должны идти два минуса и +
Turezkiy
У друга Zlodey-61 не было подогрева, но он нашел под ковром проводку. Так что может поискать? Ну, а если всё таки нет, то я бы отдельными проводами завел в салон. Всё же 2 попогрея будут много кушать, чтобы их от прикуривателя например запитывать.
Было такое, но ему проще от Ваз купить или универсальный с али
Victor198278
Привет, у меня сидушки куплены, самого входа фишки нет, вот и думаю куда какие контакты подать, подсскажи если нетрудно
Купи комплект проводи от Ваз или га алибабули универсальный
Приветствую.
есть артикул у кого то подогрева, для Митсубиси паджеро спорт1?
MB 916747 — левый
MB 916748 — правый
благодарю
Приветствую, а подскажи в седеньях у нас датчика нету "присутствия человека на седенье"? Если так, то и седенье греется если оставить кнопку включёной, при том что будет ключь в зажигании.
Нет датчика присутствия нет. Коробочка что внутри, это термодатчик, чтобы не перегреть сидушку.
Да, если оставить кнопку включенной, то будет греться вхолостую.
Спасибо!
Привет. Такая же проблема. Снял сиденье после 4лет эксплуатации после первого ремонта проводки и все 3 провода так же срезаны как будто ножом🙄
Если в High греет только спина, (в low не успел еще проверить, но вроде как ничего не греет), а жопа нет, искать обрыв в нихромовой ните в обогреве жопы? Спасибо!
Эммм. Это я так понимаю мысли в слух? ))) Всё верно. При High элементы параллельны и на обрыв сидушки, спина не обращает внимание, а при low они друг с другом завязаны и по этому при обрыве сидушки, не греет ни чего.
К сожалению это моя нынешняя проблема. Просто прежде чем лезть туда своими кривыми руками, решил разобраться, как все это безобразие работает )))
В данном вопросе, ты всё правильно понял. Теперь можно лезть )))
Привет. У меня весь букет + обрыв на термореле. Случаем не знаешь его параметры?
к сожалению нет. в ближайший месяц планирую перетянуть седло. полезу внутрь, пошукаю.
В меня там ничего не написано (
Терморереле отключается по температуре. Следовательно нужно подобрать на 12-16 вольт с температурой, думаю градусов 50-60 учитывая что оно должно прогреть через обивку.
Приветствую. Подскажи, в каком месте провода из под ковралина на сиденье выходят? Под сиденьями фишки есть, а куда втыкать — нет. Есть подозрения что под коралином где то прячутся клеммы.
Прямо посередине прорезан ковролин и из него выходит коса. Прорезал есстественно не я :-)
А что значить режим авто?
Пересмотрел пост, но так и не понял о чем вопрос. Поподробнее пожалуйста.
Первое фото. Или это просто фишка которая выходит из пола?
Да, Авто в данном случае — автомобиль. Это разъем соединения кресла и пола.
Все понял. Спасибо.
Я правильно понимаю это 1-й Паджеро, на 2-м такая же схема питания?
Это паджеро спорт 1
К сожалению, как у мпс2 не знаю.
крепления отломаны. — почему не описал как гайки вваривал? я электросваркой замучился свои латать- тонко -прожигает.
А я и не вваривал. Так и ездил — сидушка просто лежала и этими промятостями держалась. При этом не работал и рычаг подъёма сидухи. Но это мне не нравилось и мне удачно подвернулось водительское сиденье от Монтерика "забесплатно" Ну я и поменял это корыто на новое. Теперь и лифт работает.
я всё поварил сделал как должно быть. но теперь так не удобно стало сидеть…- лучше бы не лез туда!- поломанное было удобнее.
Почему не удобно?
Опустил рычаг (вперед) — сидишь ниже, как и сидел
Поднял вверх — сидишь выше. Мне очень понравилось высоко сидеть.
зад слишком провален.- не люблю так ездить.
Алексей, приветствую! Как думаешь, если вместо родного поставить сторонний подогрев "Емеля УК" (присоединить не родные нагр. маты к родному управлению), у которого сопротивление 1,5 Ом на сидушку и столько же на спинку вместо 9-11 Ом родных, не сгорит ли что-нибудь в управлении, ток ведь получится очень значительно выше…
Решил кардинально решить проблему)) а то весной сделал эти провода, заработало. А сейчас, когда стало холодно, снова не работает))
Извини, не увидел вовремя … Наверное ты уже всё реализовал. Но я бы не стал оба емели подключать именно на штатные места. Всё же штатные сопротивлением 9 и 12 ом, а эт 1,5 и 1,5
Я бы их подключил последовательно чтобы получилось 3 ома, что близко к режиму когда включается режим High. Значит ничего не сгорит. И уже эти 2 провода просто подключить к контактам №3(+) и например к №1 (-) Но тогда будет работать только 1 режим High, т.е. ВКЛ и ВЫКЛ.
Не, не делал, пока другим занимаюсь. Зима теплая оказалась, практически незаметно отсутствие попогрея)
Примерно так же думаю. Была мысль еще какое-нибудь сопротивление найти и добавить последовательно. Только обычных электрических такой мощности наверное и не найти, но особо не искал.
Спасибо.
Дополнительный резистор, вполне выход. Только не простой а мощный. Ватт на 50, они с радиатором. Попогрей всё же не долго работает. Прикупил себе для диодных фар 4 резистора по 8 ом на 50 ватт, но они не понадобились. Надумаешь повесить в цепь могу как раз подогнать. Будет как раз 9.5 и 9.5 на сидушке и спине.
А как они выглядят и большого ли размера? В принципе взял бы на будущее) тут от местопложения нас друг от друга зависит)
5см длинна 3см диаметр
Я думаю их можно на дно кресла, прямо к железу.
По идее 8Ом +1,5 ом= 9,5Ом
И с проводкой не надо будет мутить.
сам живу и работаю м.Раменки
Не бываю там… если все же соберусь, напишу!) Хотя уже и зима почти прошла)
Все правильно. Тоже перестал греть водительский подпопник. Разобрал, соединил порванные провода и все заработало. Похоже перетирается встроенным там металлическим прутком, за который крепиться обшивка. Спасибо за подробное описание.
Пожалуйста.
Мне по гарантии сиденья приговорили жду замена сиденья бесплатно полностью при этом не греет только низ.
Хорошо когда есть гарантия и главное когда она работает.
у меня вообще беда. Все прозванивается, все целое но греет очень слабо. даже если держать пальцами за нагревательный элемент. Оба кресла разбирал. В чем проблема ? Термодатчики ?
Либо та термопара что в черной коробочке у копчика, либо плохой контакт где то, по этому прозванивается напряжение нормально, но греет слабо. Но первый вариант вероятнее.
А есть какие-то характеристики этих термопар под замену? Может кто знает? Оба элемента имеют разный номер.
Turezkiy
Либо та термопара что в черной коробочке у копчика, либо плохой контакт где то, по этому прозванивается напряжение нормально, но греет слабо. Но первый вариант вероятнее.
Sergw3x
у меня вообще беда. Все прозванивается, все целое но греет очень слабо. даже если держать пальцами за нагревательный элемент. Оба кресла разбирал. В чем проблема ? Термодатчики ?
Такая же хрень, нашел выход?
Не-а ((( довольствуюсь слабым подогревом. Надо Емелю наверное ставить
Завтра попробую чикнуть провод между двумя термиками, потом отпишусь
Если их на прямую к аккумам то нагрев идёт быстрый. Но не жарит. В книжке к машине написано что ожоги могут быть ))))
Я просто прокинул 2 провода и всё. Теперь хотя бы спина греет.
Тоже как выход. Главное про предохранитель на этих 2х проводах не забыть
нафига? я просто до сиденья с кнопки кинул. там даже в схеме нет преда. там в сиденьи 2 термодатчика стоит.
В схеме есть пред или на стеклоподъемниках или на доп розетках один на всё. Пред нужен для того чтобы в случае когда 101 раз сядешь на сидушку и провод надломится и вдруг коротнет, то не было пожара и проводка не сгорела или что нибудь еще.
а у меня нет на фишке напряжения, а все преды живые! всё работает, куда копать хз!
Привет!
Сиденье целиком снимал или только подушку без спинки? Сидушка болтами на 12 крепится к чему? Само сиденье целиком крепится болтами на 14 к полу, это понятно, а дальше как разбирать? На фото большая часть обогрева это спина а маленькая попа?
4 болта на 12 — крепление сидушки к салазкам, которые крепятся болтами на 14 к полу
Привет.чем потом приклеил этот белый подогрев к паралону?
Привет. Я ее полностью не отрывал, только в тех местах где паял, так что не заморачивался с приклеиванием.
Я тоже только по краям оторвал, капну момента немного
Замучаля искать обрыв, изоляция везде целая была
Еще вопрос, если попа не греет, спина должна греть?
По идее спина будет греть только в режиме Хай. Тогда 2 грелки работают параллельно а значит если 1 умерла, то второй всё равно. Она всё равно будет греть.
Когда летом в авто спали продавили наверное, я думаю спину греть не надо, а на ней холод не так чувствуется)))
Turezkiy
По идее спина будет греть только в режиме Хай. Тогда 2 грелки работают параллельно а значит если 1 умерла, то второй всё равно. Она всё равно будет греть.
Тебе надо мануал свой написать)))
Спасибо. Вот он, в электронном виде.
Akram4
Привет.чем потом приклеил этот белый подогрев к паралону?
В хозмагазине имеется двусторонний скотч на виниловой основе, хорошо держит и паролон, и тканевую основу грелки. Для пущей надежности можно еще феном прогреть, чтобы клей лучше схватился.
У меня схожая проблема, но до разбора пока руки не дошли, появилась после замены лампы индикации в кнопке (хз с чем связано), прозваниваю обычной лампой на 12в (тестер сломался) выход из выключателя на сидушку напряжение есть, на спинку нет, уточню у меня нет уровней обогрева, только вкл и выкл. индикатор включения подогрева работает, но не греет. Как думете, это может быть из-за выключателя?
У меня на Лачетти не было подогрева. По этому что там у Вас за обогрев … Может там попа и спина последовательно соединены? У Паджеро режим слабого обогрева как раз последовательно реализован и когда переломан провод спинки и попа не работает.
Не вспомнишь, какой номинал у предохранителя для обогрева? Он ведь держит два обогрева и 4 стеклоподъемника?
Предохранитель отвечающий за стеклоподъемники №11 во внутреннем блоке на 10А
Но у меня …
Прочти вот тут: www.drive2.ru/l/2286087/
У меня было завязано на него, а не на стеклоподъемники.
Да, я по ссылке пост читал. Пока начну с предохранителя, симптомы его. 10 ампер мало что-то блин.
Проверь розетку и стеклоподъемники
Вдруг одно из не работает…
Розетка работает, а вот стекла нет
Не удивлюсь если попогрей запитан и там и там
Привет, смотрю на последнем фото тоже крепления обломаны. Тоже столкнулся с такой проблемой, когда снимал сидушку, вкрутил болты в места заклепок через пластинку к металлу подушки )
У меня они вырваны с мясом. Надо варить ((( Все руки никак не дойдут.
Столько лет выпускалася папелац, а проблемы как под копирку.
Точно так же в районе копчика, на той же самой скрутки обломан был проводок. Подпаял мягкой шинкой, для лучшей эластичности. С запасиком ессно. До спинки пока не добрался, не допёр на темной парковке как отвертеть и в офис утащить ее.
Я тоже никак спинку не починю. Летом забываю, а зимой не хочется копаться. Но главное попе тепло.
Точно. Доберусь опишу ремонт
У меня (мне кажется) проблеммма в полводе который идет в спинку. Он какой то изжеваный, но даже так все никак не доберусь его посмотреть.
На Mitsubishi L200 не работал подогрев пассажирского.
Посмотрел темки, включая эту. Все разобрал, проверяю провода, они целы. Решил снять обшивку с сиденья полностью. В месте крепления обшивки к самому сидению, там где нихромовый провод проходит под спицами крепления обшивки, сам нагревательный был переломан внутри своей же оплетки. Визуально можно было только заметить, когда пощупал и согнул его, там он гнулся не плавно а под явным углом. Тк. сам он не паяется, я взял многожильный провод сечением 2.5.Зачистил оборванные концы, аккуратно скрутил их с жилами и опаял, естественно все это в термоусадку. Сверху на места изгиба и крепления обшивки положил небольшие куски войлока. Собрал сидение, поставил, подключил и вуала все работает, редкие пассажиры переднего сидения теперь могут погреть своё седалище.
Поздравляю. Кстати посмотри я еще дописал последний абзац и фото добавил. Все ни как руки не доходили дописать … То что я обнаружил осенью. До сих пор не понимаю как они так ровно все 3 были перерезаны. Кусачками в это место не подлезть, чтобы подумать что кто то в сервисе решил так подшутить. А разбирать сидушку ради этого … По этому это явно не человеческий фактор. Если только от "сел/встал" в этом месте провод так сказать амортизирует и начал переламываться и со временем переломился.
Я к сожалению фото не делал, тк. всё шаманство происходило ночью и больше времени ушло просто на разборку сиденья и определение места обрыва. Больше удивило что это на пассажирском сидение а не на водительском, как чаще всего используемом. И одновременно и в сидушке и в спинке.
Пройдя этот квэст я понял на сколько это просто и если появится желание можно будет вкорячить в задние сидения.
блин у меня тоже не работает водительский, жена орет, надо ремонтировать-))
Сезон пришел :-)
Да я и забыл что он не работает, раньше бы починил
так всегда, самую противную работу надо делать или в дождь или в мороз.
+100500, это закон!
Тема горячая :) У меня вот спина ок, а зад не греет…в выходные полезу разбираться.
Тема сезонная :-)
Классно все описал, в ближайшее время тоже буду разбирать свое сиденье, спина не греет, а на морозе это очень ощутимо.
А я до спины никак не доберусь. Причем как мне кажется дело в проводах идущих к спинке. Снимать сиденье не хочу, а на месте посмотреть — руки не доходят.
прозваниваеться в любых контактах и на спинке и на сидушке . фишки все целые . вскрыл немного пасажирскую сидушку, попробовал напругу на месте стыка нагревающего провода с подводящим, все есть? Может конеш через термостат прозванивается?
Согласен, пока 0 можно поковыряться
Сегодня попробовал в положении LOW пасажирская спинка за час работы еле теплая, в положении HI не работает ни спинка ни сама сидушка. водительское сиденье вообще никак . хотя напруга есть, и опять же через фишки звониться .
Ну если ты пробовал на пустом сиденье рукой мерить, то так и будет — чуть теплое. Надо сидеть, тогда прогреется.
вот то то и оно, странно до безобразия))))) наверное без снятия не обойтись. как обычно приходят холода и отказывает попогрей.
Может разъм сломался. Ну поавда странно как то. А не греет в обоих режимах? А то может в спине что то и поэтому сидушка прозванивается. Но лучше снять пока на улице 0, нежели когда -30
У меня вот задачка посложнее. С кнопок управления до сидушки все четко, напряжение есть. Сам нагревающий элемент прозванивается через фишку (обрыва нет), а вот не греет и все тут. Причем отказали сразу оба сиденья. пока нет возможности снять сиденья с машины и добраться до греющего провода, но он то звонится?
Как то странно. Если напряжение приходит и есть сопротивление на сидушке то должно работать.
У тебя на фото даже по другому проложен провод нагревающий. Сейчас у себя добавлю запись о ремонте.
Машина 2008го года, спинка и жопа разделены.
Для заметки.
У всех раздельное. Проводка одна на все года.
у меня на обоих седеньях спинки греют, а поджопники нет
Там раздельное подключение и если обрыв в сидушке то спинка вроде греет.
вчера по твоим рекомендациям разобрал — один в один все тоже — обрыв проводов. Спасибо за подробное описание! т.к. обрыв на участке ~ 70 мм от соединения с подогревом каждый провод раздельно сделал в термоусадку.
А у меня тоже кнопки светятся, а сидушки ни одна не работает, не знаю что и думать…
Мне посоветовали проверить проводку начиная с той что в тоннеле, но я пока не добрался. Может на днях гляну пока тоннель разобран.
Хороший отчет.
У моего поджерика перестал работать подогрев сиденья.
Летом не надо, а сейчас наступает зима.
Попробую сам исправить по вашему описанию.
Видно это заводской брак так как у многих не работает.
НЕ брак, а не доработка. В 2008 они исправили это. Вот только у меня сейчас почему то нет напруги на проводах, а предохранители целые.
аналогично! вдруг перестал работать обогрев…разбирать блин не охота, но придется, зима не за горами. Спасибо за подробное описание!
Там работы на вечер. Снял, дома спокойно сделал и утром назад поставил.
Три месяца сновья проездил и всё хана пришол .Вот теперь надо просмотреть и выявить обрыв.
Так блин нельзя всё изначально всё по добротнее делать.
Хоть лозунг митсу — "надежно", к сожалению в мелочах япошки слабоваты. И в электрике на удивление тоже. В электронике может и сильны а в электрике нет. Сейчас и у меня снова с сиденьями косяк. Кнопки горят, а на разъеме напряжения нет. Зимой спасался автозапуском, но так нельзя. Позже буду искать проблему.
Та же проблема, только у меня оба не работают. Сегодня скинул пассажирское, "прозвонил", а оно все нормально — "звонится", значит проблема в другом. Только где искать — не знаю. Куда глянуть не подскажешь ?
PS Проверил сопротивление на разъемах как у тебя на схеме нарисовано, "хочу внести свои 5 копеек" у меня сиденье контакты (6)-(7) = 2 Ом, а (6)-(8) = 9 Ом.
Проверь на выходном разъеме напряжение. И пошевели его.
Как я прочитал на клубном форуме предохранитель 1 на обогрев и на стеклоподъемники. Если последние работают то где то посередине причина. Горят ли лампочки у кнопки ?
Я люблю подробные отчеты. Уж если хочешь рассказать, то надо рассказать подробно.
Хороший отчет.
У меня тоже обогрев водительского сидения не работает ( ( (