Отойдя от посленовогоднего безделья решил наконец то заняться переборкой заднего моста, ибо люфт хвостовика доходил до 90 градусов, что при трогании и во время переключения передач создавало эффект, как-будто в жопу кто-то причалил.
Загнал я уазку к себе в бокс, скинул задние колеса, оказалось, что на правом срезало один болт
открутил амортизаторы, кардан, стремянки выкатили мост
(он показался ТАКИМ тяжелым) и потащили его перебирать.
разобрать редуктора оказалось достаточно просто-все болты закисли, и их оборвало.
Недолго думая съездил в Кастораму, купил там себе газовую горелку.На обломанные болты приварил гайки,
немного погрел все это безобразие, и практически без проблем выкрутил обломки(с правой стороны не выкрутились 3 из 8, слева только 1)остальные обломались под корень и пришлось их высверливать и прогонять заново резьбу.
Мост располовинился на удивление без проблем, все болты выкрутились(как потом оказалось предыдущий хозяин все же пытался его реанимировать и поменял диф, что правда не устранило люфта )
Вытащил полуоси
Собственно дефектовка началась практически сразу, как только разобрал суппорт, выработка на шлицах ведомого вала колесного редуктора была практически в половину
разобрав полуоси, выяснил, что под шестернями шлицы также вполовину съедены…
Заказал в Уазпотребсоюзе новые полуоси, новые ведомые валы, 6 штук новых подшипников и комплект прокладок, все было в наличии, через несколько дней заехал все это дело забрал и благополучно неспешно стал собирать обратно,
еще пришлось прикупить два фланца, причина-также, выработка.
Грязьма конечно же оказалось предостаточно, с правой стороны воды было много(видимо сальник пропускал)но когда все отмылось, оказалось, что в целом все в достаточно бодром состоянии и еще побегает:)частично собранный мост занесли обратно,
оказалось значительно легче и проще, дисковые тормоза пока решил не ставить, с передка оставались новые колодки, докупил только один тормозной цилиндр, все также помыл-почистил, и собрал,
осталось только развести колодки, чем сегодня и буду заниматься…
Комментарии 6
Брр…страшные воспоминания…)
на самом деле я ожидал худшего:)глобальных сложностей не было…
Много однако в них железок)
Главная пара нормальной оказалась?
да, вполне, ее предыдущий хозяин поменял!
интересненько!
да уж, еще как! вчера стартер начал мандить, думал сегодня по быстрому сделаю-ага, ЩАЗЗ! движок надо скидывать, венец маховика накрылся совсем, так что теперь он заводится только с толкача!