Всем привет!
История вот какая, решил поставить новые, "модные" свечи.
В инете видел много информации про свечи Denso TT.
Вроде как довольно удачная модель получилась, за счет тонких электродов обращенных друг к другу искра более точная и всегда в одном месте, как следствие лучшая отдача от двигателя и экономия петроля. Закупил комплект таких свечей, вышло 140гр. Поставил. Машинка вроде веселей поехала, расход даже не успел засеч. Где-то через 1000км. пробега начались приколы. На холодном (градусов 30-40) двигателе вроде все нормально, На горячем, в динамичном движении вроде тоже как особо не заметно, а вот на холостом, в трубу пыхает и все. Вроде как смесь бедная, выкручиваю свечи, а они ярко белые. Странно, с чего бы это, ведь ничего не делалось и не крутилось! Еду на диагностику. Там мне говорят, что все датчики в порядке и что скорее всего подсос воздуха в систему питания. Все проверили, воздуха нет. Думал может провода, поменял, результат нулевой! Как так, думаю, все в порядке, а пыхает и очень сильно. Выкручиваю снова свечи и на детальный осмотр под яркий свет, а там…
Весь изолятор прямо укрыт микро-трещинами!
Итог: Проехал на них всего около 1500км. Две из четырех свечей пробило по изолятору! Обалдеть! 140гр. на помойку!
Толи я попал на подделку, хотя на металлической кайме было выбито Denso Japan MK +++++++++ и подбирались по каталогу (калильное число и т.д.), толи даже и не знаю…
Заменил на NGK France поштучно и все пропало, уже проехал 10000 и все нормально.
Всем спасибо и удачи!
Комментарии 71
Большинство свечей Denso, а особенно серия ТТ — очень боятся перетяжки. Это давно известный факт. При перетяжке у них трескается изолятор, или начинают газы проходить между изолятором и резьбой.
Также на серию ТТ много подделок.
Сам пользую такие свечи. Динамометрического ключа нет, закручивал очень нежно от руки. Проблем нет. На газу тяга подросла. Заводится хорошо. Поменял уже несколько комплектов. На газу ходят 10-15 тыс. Дальше смысла нет, начинают выгорать наплавки/выступы.
При заказе однажды пришли поддельные. Надписи сделаны размыто, не точкой как в оригинала. Выштамповки на металле (буквы и звездочки) — обычные. На оригинале идеально четкие и ровные. Наплавки должны быть идеально напротив друг друга! Не ставил. Отдал назад.
Смотрите чтоб не попасть на подделку. И не перетягивайте. Хорошие свечи, если оригинальные.
Разве надо не K20ТТ?
а что это за свечи? Я говорил о иридиуме, а это номер свечей которые не распознаются в каталогах …может подделка?
только сегодня себе такие поставил. посмотрим…
Тож пробивает по изолятору((
Свечи IW20TT фирмы Denso иридиевые, они расчитаны на 100000 км, у меня была октавия 2008 года двигатель BSE 1.6, поставил туда такие иридиевые только номер естественно другой, тыс 40 я проехал, потом развелся и жене отдал, еще тыс 20 точно проехали, т.е. 60 тыс минимум…Вывод: если не подделка, то отличные свечи, цена за одну сейчас 600р, да и 7 лет назад они так же стоили…если 600 за комплект это бред…знаю все т.к. работал менеджером по подбору автозапчастей…сейчас джета 1986 года, стоят как вы догадались тоже иридиевые денсо, полет нормальный уже 3 года и 30000 км…И еще Denso ставят в японцев с завода…Выводы делайте сами…
Автор про другие свечи пишет. Каталожный номер W20TT. Они не иридиевые.
Знакомая тема. Тоже на днях купил такое дерьмо. У меня за 1000 км два комплекта умерло. Слава Богу вернул на рынок там где брал. Керамика крутится на свечке.
если не подделка — перетянул при установке, вытягивается резьба и керамика в этом месте уже плотно не прилегает в результате изолятор начинает прокручиваться.
У меня на пежо 806 уже 18500 км и без проблем, и неизвестно сколько до меня ездили
не свечи говно, а подделка попалась
привет а какой зазор надо ставить на них?если у меня карб теперь?стоял на них 0.7, продавец сказал надо ставить 0.9
Привет! Так там под каждый движок свой зазор должен быть.
у меня 1.8 двигатель НР, не подскажите какой зазор у него должет быть свечей?
Точно двигатель HP? есть HP ?..
РН, я ошибся)
Huligan18
привет а какой зазор надо ставить на них?если у меня карб теперь?стоял на них 0.7, продавец сказал надо ставить 0.9
Карб не причем, зазор зависит от системы зажигания…и соответственно на каждый двигатель свой зазор…
А у меня такая же ерунда как и у автора темы, свечи белые и троит ., проехал тысяч пять, Плохие свечи, да и собственно цена на них смешная .брал за 400руб
А сколько была разница в цене между оригиналом и подделкой? у нас в магазине просят 1000 рублей
Я счас ежу на таких же денсо свечах, только мне привезли другие и по дороже, на вид вроде такие же .Только разница немного в цене, рублей 600 что ли я отдал, но это еще до наценки .Только вот работают они лучше .У тех свечах наверное изоляторы прошивали, вот и троило .
Можете указать точное название свечей?
У автора темы в заголовке название свечей написано
Где то вычитал что для карба нужно 6-8 кОМ на свечах.
Я не не знаю, про сопротивление .Но знаю одно, что на этих свечах и 1мм зазор между электродом у меня пропали проблемы с слабыми хлопками, и появилась немного резвость .И как бы по экономичней стало ., где-то на 1литр на 100 км стала меньше расходовать .Я эксплуатирую чисто по городу, по работе.
nik-n
Я счас ежу на таких же денсо свечах, только мне привезли другие и по дороже, на вид вроде такие же .Только разница немного в цене, рублей 600 что ли я отдал, но это еще до наценки .Только вот работают они лучше .У тех свечах наверное изоляторы прошивали, вот и троило .
Сопротивление не мерили на свечах?
Сопротивление не замерял
Купил машину, она на газу. Проехал 20000 на этих свечах, проблем никаких. Недавно узнал, что есть свечи под газ, сегодня заменил. Завтра сравню разницу. Но на эти свечи жалоб никаких, будут лежать в запас. Кстати выкрутил их, а они тупо красные, это же нормально?!
как там газовие свечи?
Та нормально! Тоже красные!))))
Я W20TT на ланцер9 установил с 1.6 мотором, пока все ОК!
Свечи хорошие? W20TT Денсо? плланирую ставить в восьмерку. 1,5 карб. спасибо. или посоветуешь как мне вьібрать марку свечи накала? только оригинал не аналог. или как двиг работает? ровно? какой расход бензина? в чем разница с свечами W20TT с предьідущими свечами перед тем как Вьі установили W20TT? спасибо
Стоят W20TT. Решил поэкспериментировать и купил. 10000 прошли полет идеальный. Заводится с пол-оборота, двигатель работает очень ровно.
Аналогичная ситуация.
Машина потеряла в мощности. Я даже и не предполагал что дело в свечах потому что я на них проездил около 1500 км.
Вчера выкрутил свечи Denso TT и вместо них вкрутил U-шки от Denso. Закручивал динамометрическим ключом на 32 Нм, ибо на станции "Вакула" закрутил TT-шки от души :)
И что я вам таки скажу, машинка снова стала прыткой.
Видимо все-таки свечи — хлам попались! )))
Denso W20TT — хлам. )
Видимо да, хотя сейчас поставил такие-же на Hyundai, нууу… вроде пока нормально! )))
У меня сначала тоже было все в порядке, но потом…
Надеюсь Вам повезет больше )
такая же фигня… 1-2 тысячи пробегает и все, умирают эти свечи :(
www.zr.ru/content/article…a_utomlennyje_iskroj/p/3/
и нечего гадать, уже и так всё протестировали
стати вот
www.ngk.de/ru/tekhnika-v-…zha/krutjashchie-momenty/
Гдето в сети было: надо затягивать их с моментом около 25-30Нм.
а так если электроды обычные то ау17дврм самое то, и искать ничего не надо.
У меня проблема похожая на DENSO W20EP-U когда поставил вроде чуть лучше поехала, а через некоторое время потеря мощи и дерготня, потом вообще чуть газку дашь и стреляет во все дыры, дёргается, сегодня поставил опять BRISK и машину не узнать.
Какой-то левандос попался или как вариант калильное число не то продали…
проездил на этих свечах 26 т. км. (забыл поменять) так бы и ездил дальше, но совесть замучила))) сегодня заменил на такие же. со старыми все ок!
ты так брат попал :) у меня во всех 6-и горшках такие стоят, после покупки только выставил зазор на 0,8мм и уже год ни проблем, ни троений :) выкручивал зимой когда свечи залило, осмотр не выявил никаких проблем — свечи целый, керамика норм, нагар и цвет в порядке :)
По всей видимости да! :-) После этого стараюсь по возможности на базаре ничего не брать…
Был я не очень давно на семинаре денсо. Было там пару слов о том, что они настоятельно рекомендуют тянуть свечи динамо ключом. Или если свеча новая, то докручивать до упора и потом делать, кажется, 2/3 оборота. Еще было сказано, что свеча при черезмерной затяжке не может нормально отдавать тепло и из-за этого как-раз и может повредится.
Вполне может быть, но в то же время на других свечах такого не было.
Ну как вариант, они могли специально сделать какой-нибудь прикол, чтобы свечи ломались, при затяжке больше, чем требуемым моментом. Я вот сейчас такие-же закажу, попробую. Если не забуду, то расскажу)
По возможности отпишись, было бы интересно!
А я то думал что французские NGK — Китай.
Приходилось сравнивать BP6E производства Японии и Франции. Было такое, что в комплекте французских у всех свечей зазоры были разные и ни в одной не было 0,7 мм
Теперь с уверенностью буду предлагать французские (=
По Denso TT пока отзывов не было. Если интересует подробный фотообзор, то могу предоставить на следующей неделе.
Да вроде ничего так Французские оказались…))))
Я брал их "на развес" там большая коробка (принципиально не хотел брать по 4 шт.), а не как обычно продают по 4 шт. Может в этом собака зарыта!
В "За Рублем" недавнем эти свечки очень нахваливали. Сам пользуюсь "обычными" DENSO, нормально 15 ткм отрабатывают. Может, подделка…
Может и подделка, как знать, но маркировки вроде все соответствовали оригиналу!
Стояли такие свечи, прошли 15тыс.км. и пробило одну свечу.
Поставил взамен Бош платинум. 3 тьфу все нормально.
Видимо все-таки качество у них не очень
Прочитай у меня в БЖ, там эпопея с этими свечами. www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152434676/#post
А где брал?! По худу паливо купил!
А может и палево, но на вид вроде нормальные…
У меня денсо уже тысяч 6, проблем нет. И мне их советовали. Странно
Denso TT или какая-то другая серия Denso?
Даже не знаю, по 30 грн/шт. брал
Это скорее всего с U образной канавкой, они на рынке давно, проверенные что-ли, а TT появились относительно недавно. Вот я их и попробовал :-))))
я вообще седня Чемпион поставил
Очень кстати не плохие! У меня знакомый на Чемпионе, с завода которые идут, откатал почти 70т.к. Электроды по оплавлялись, а им хоть бы хны, поменял а то стыдно ему стало, 70к а свечи родные :-)
это у меня 3й комплект чемпиона
ИМХО, тоже рассматривал этот вариант, но хочу брать Бош супер 4!Тоже типо "модные")
Когда-то кто-то мне говорил, что 4-х контактные катушка может не потянуть или даже выйти из строя.
Да?Печалька…Значит буду брать обычные бош супер +)
tomthecat
Когда-то кто-то мне говорил, что 4-х контактные катушка может не потянуть или даже выйти из строя.
При чем здесь количество контактов? Это маркетинговый ход, типа количество контактов больше и искра точно будет…Физику вспоминайте…искра бьет в ближайшую точку, т.е. из четырех будет бить в ближайшую одну…это закон…покупайте не подделку и будет счастье.