Неприятный индикатор…

Решил обкатать автомобиль при поездке на дальнее расстояние. Поехал на свою малую родину в Республику Коми. От Перми до пункта назначения 1550 км. На трассе машинка ведет себя безукоризненно, если бы не потеря тяги в один неприятный момент, где то в окрестностях Сыктывкара. Ощущение как парашют — тормоз на истребителе… И как назло заправлялся все время на ЛукОйле, а тут на какой то "левой" что то там в названии 2000 значилось линул пол бака. В общем оставшийся путь ехал как на волге с движком от окарика. Расстроился до ужаса, кстати CHECK и не думал гореть. На Вуктыле поставил JETTу в теплый гараж (мороз 30) и решил наутро слить весь бенз, дабы исключить возможную причину неисправности. На следующий день произошло чудо, все заработало, вернулась былая прыть))). Прыти этой хватило на весь обратный путь до Перми. По приезду в Пермь, решил наутро навестить дилера, чтобы разобраться что за фигня произошла. По пути со стоянки до автосалона тяга пропала окончательно при этом загорелся ЧЕК… 2 часа ожидания в салоне и вот вердикт: автомобиль эксплуатировать нельзя, вышел из строя датчик наддува, датчик уже заказали придет через три дня. На вопрос как обстоят дела с подменным автомобилем, вежливо отмазались…
Три дня шли как месяц, но не обманули все сделали, правда даже машину не помыли при обслуживании.