Сегодня доворил правый карман. Так же сделал жабры=) смотрим ценим=) Почти завершил правую сторону. Запрессовали втулки на полуоси.осталось купить сальники на оси, поставить мост, колеса, и сварить арки) ОЧЕНЬ БУДУ РАД КОММЕНТАМ=)
Тавда, Россия
Жабры=) и завершения правой стороны!
Цена вопроса: 1 000 ₽
Москвич 2140 1986, двигатель бензиновый 2.5 л, 180 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Тимирязевское
Москвич 2140, 1984
25 000 ₽
Ахтырский
Москвич 2140, 1985
70 000 ₽
Улан-Удэ
Москвич 2140, 1987
100 000 ₽
Севастополь
Москвич 2140, 1983
127 700 ₽
Реклама
Комментарии 19
Зачёт по любому ! люто смотрится, м.б позже ещё сердце машинке пересадить от какого-нибудь японовоза ?
Да Лех так и будет)Но потом=)
Комментарий удалён
да видел=) но мне кажется он переборщил с задними арками.большие очень
КУЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ
=) серьезнО?)
ага смотрится кульно=)))))
думаю потянет на первое время) ща вот арочки бы сделать красивые)
это что там, трупик хондотабуретки под машиной лежит?
нет
Среднее ребро будет совпадать с молдингом? Уже в таком виде хорошо смотрятся.
молдинги вятли будут
Тогда и линию согласовывать не надо.
всё ок будеть)
Не сомневаюсь.Удачи.
отдуши=)
прости меня конешно но вот лично я за грамотный тюнинг если делать жабры то они должны свою функцию выполнять отвод воздуха в крылья соответственно . подумай над этим . подвести поток воздуха на тормаза не так и тяжело и отвезти горячий тоже дело стоющее . жабры на крыльях соединить с подкапоткой и тоже будет толк в плане охлаждения подкапотки . а так это всеголиш понт . . )) ну а в целом круто .так держать … неподумай что я тут понты гну это так сказать мой взглят .у каждого он свой но иногда надо прислушиватся и к мнению посторонних людей
жабры сделал не спроста.у меня будет стоять гофра с капотного отсека.для того чтобы вытягивать тепло с под капота)
:-) тогда зачет …
ша надо найти сеточку…