Суппорта ваз 08-09 с разбора пара
РК и Колодки из магазина
шланги родные наши
диск trw df4282 хундай тибурон\купе цо у него 76мм, толщина 10мм требует не большой доработки в моем случае из за шпилек никвовских. у них утолщение в основании, на стоковых такого нет (я взял заменитель может еще поэтому)
Комментарии 83
Красава!
с такой конфигурацией ЗДТ какой минимальный размер диска можно поставить?
14
Однозначно в закладки. Спасибо! Отличная реализация. Радует, что можно привести машину в стоковое состояние без особых проблем.
Спасибо за коментарии, сейчас буду ставить другие суппорта от ауди 80 они с ручником нормальным, позже будет запись в БЖ www.drive2.ru/l/9500688/
какой доработки требует диск?
Диск не требует доработок он встает на полуось без проблем. Просто у меня шпильки от нивыу них утолщение после резьбыпришлось малех подрочить напильником и дрелью
А на 412 такие же торм.диски?
в смысле? это от хендэ тибурон диск
Какие колесные диски стоят и от какого авто?
Легкосплавные, при чем тут авто? Диски по параметрам выбирают а не по марке/модели. От москвича они.
Я имею в виду на каком авто стояли, т.е. чтобы знать, от чего наверняка станут без проставок и замены шпилек.
Не на каком авто они никогда не стояли стоят на москвиче для него и сделаны. что не понятного то…
Так надо знать параметры диска и марка/авто тут вообще мимо, на одной и тойже модели может стоят совершенно разные колеса, в зависимости от комплектации и пр. как вы этого не поймете)
диски на москвич подходят определенных типоразмеров:
-Родной посадочный размер Москвича: 5 х 115, так же подходит японский типоразмер 5 х 114,3
-Диаметр ЦО, (70 мм) и рекомендуемый вылет ЕТ 30 +/- 5
увеличение вылета 35+ может привести к контакту с арками или рычагами на дисках с диаметром менее 15 дюймов, уменьшение ЕТ увеличивает нагрузку на узел.
Мои диски 5*114,3 ET 35 6.5J проставки 6 мм шпильки длиннее на 6 мм
Благодарю
Кушайте не обляпайтесь, Форум ТКМ в помощь forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=idx
Честно говоря по больше бы инфы что как делалось и желательно цену)
все на фото, цены в экзитсе/разборке и т.п.
Да все понятно, кроме срезки щита и установки металлической планки, а так я уже разобрался интересное решение возможно ближе к Лету займусь этим.
Я так понял что диск с хендаи тупо вставляется как родной ?
да все подходит как родное, ничего сврелить точить дрочить не надо.
Суппорт ты как крепить будешь что не понятного?
Непонятно что за метал, и где именно сделать дырку.
дырка у тебя в одном месте, а отверстие сделать надо там где оно должно быть возьми детали в руки, приложи, разметь накерни и просверли. Металл вроде понятно — для усиления
Ага, ну ладно, займусь поиском запчастей.
Кстати гидроручник в Китае заказать можно, или сотворить подобный из цилиндра с иномарки.
есть ряд причин по которым я не хочу этого делать и куплю суппорта под тросовый обычный ручник:
-гидро ручник — это ручной тормоз, а не стояночный, гидравлика травит, т.е. машина может покатиться через N-ое время
-колхоз в салоне в виде цилиндра как-то не вписывается, был бы корч другое дело
Для стоянки передача есть, мне ручник нужен только в пробке под наклоном и все.
А что за колодка под трос ?
на передачу ставить не надо у меня автозапуск стоит и опасно это очень
Доброго времени. Нашёл инфу, о том что подходят форд скорпио и перфорации нанести по трафорету с Autocad на 200 отверстий вкруг. За. 1-2. Т.р рассверлят на станке с углублениями на поверхности контакта с колодкой. Могу начертить раскладку любую, печатей и наноси на диск ))
не очень понял… что подходит и зачем сверлить?
Смотрится офигенно
эта. а диаметор тормозных дицков какой? просто новые от тибурона жабжабыч душит, ниппошки с разборки то доступнее
так на хендай не дорогие з.ч. я брал дельфи заменитель… размеры не знаю я от тибурона брал потому что это готовый вариант просто увидел у кого то и все, размеры не помню… меряй полуось и или по каталогам дицки, мазды тавоты все так же надо 5*114,3 и чтоб на полуось оделся, полуось точить не советую, чтобы потом если что вдруг менять придется, потом заново точить
и да, диски задние ж от тибурона?
да, вот откуда я их взял, номер найду ща…
www.drive2.ru/l/4899916394579248052/
мои ЗДТ диски:
trw df4282 хундай тибурон\купе цо у него 76мм, толщина 10мм
а 13-е диски нормально встанут? и диски от хундая перед или зад?
спереди у тибурона вентиля, с зада конечно.
нет не подойдут, у меня нет колес на 13 и не будет никогда, надеюсь)
Точно с зада, ступил. Спасибо, решение зачот, жаль что 13е диски не оставить.
скоба на щит прикручена выходит?
ну да
не гнуло, нормально? чота он мне таким хлипеньким кажется
вот именно что кажется, ничего не гнуло, он там 3мм толщиной, я у кого то встречал план-шайбы в 4 мм так что отлично все.
написано "небольшая переделка торм. дисков" — это какая переделка?)
Не знаю как на сток шпильки он оденется(сдается мне что без проблем оденется) у меня от нивы шпильки у них утолщение примерно на миллиметр толще отверстия. В этом вся доработка чуть раздал отверстия.
а, ну так замечательно, я думал может цо протачивать или там еще чо
там на фото выше приглядсиь видно что не садиться он на утолщения шпилек, сток шпильки все до конца с резьбой, сядет.
Уважаемый, оч. хорошая работа.
Спасибо Вам, что поделились опытом.
Доступно, бюджетной и с возможностью вернуть всё в "сток".
Да, ещё, глубокое уважение за терпение которое Вас не покидает, когда неоднократно разжовываете особо одарённым лицам, что и как сделано.))))
Спасибо. Нервы иногда сдают.
при здт на вазах ставят в качестве ручника рцс от газелей и хонды прелюд, вход с магистрали на место бачка, выход там где выход.
это все очень занятно, но ручник в частности для меня это стояночный тормоз, а гидравлика исключительно работает как "ручной" тормоз, это как бы 2 разницы.
по отзывам прелюдовский держит дня 4ре.
не важно травит, а это не есть хорошо плюс колхоз адский в салоне нафиг оно нужно когда есть нормальные суппорта под тросы
супорта под тросы это хорошо.
Супер я тоже хочу задние барабаны поменять на диски!
у меня очень бюджетно вышло, делай все в твоих руках. правда ручника нет пока, можно гидро сделать, мне он не нужен был) тормозам позавидуют очень многие!
а родные с передка не подходят?
такой вопрос может задать человек который их в глаза не видел, нет конечно!
my-photo.ru/fp/b/1484/1484918STZD.jpg
my-photo.ru/fp/b/1484/1484919a8XZ.jpg
а идейка то забавная!))как думаешь ручник делать?
сделал уже держит слабо, думаю если не додумаю его куплю на разборе супорта мазда 626 и придется сделать планшайбы чтобы трос ручника был как надо)
а как зделал если не секрет?
Что то я этот БЖ первый раз вижу. и скажу очень интересно и просто… надо думать:)
в аську пиши я тебе скажу что надо делать чтоб было еще лучше чем тут)))) просто я тупо взял и сделал по месту потом кое что передлал, ибо хоть как делай, с любым вариантом, будет последующий анализ, и доработка конструкции.
Шыкарно сделал! Зачет!
ну хоть за это спасибо)
извините уважаемый а как сам супорт держится ато на фото неоч понятно, в защите отверстия и чисто кусочек стали?оО
да, это был пробный варинат, вместо шайб приварена пластина компенсирующая вылет супорта чтоб ровно на диске оделся.
Работает конструкция нормально? Выглядит не оч. надежно как то)
работает конечно куда она денется, ручник ща думаю… тперь есть сварка все еще усиленовместо шайб пластиной тойже толщины.
многовато зубильных будет, перебор
доступность и цена запчастей, играют немаловажную роль.
от оки ещё дешевле и доступней
у нас Оки не разбирают их тупо нет!
новые купить:) они не такие и дорогие:)
У нас на Оку не т запчастей нафиг бы я в 2 раза дороже брал супорта? есля эти два взял за 600р.
дело твоё, я просто отписал своё мнение:)
да нет проблем были б на разборке Оки я б оку взял но нету у нас ни запорожцев ни таврий ни Ок)))
mouseTPAKTOPuCT
многовато зубильных будет, перебор
а мы их усмерим)
всё равно лишнее увеличение неподрессоренныех масс, да ещё и по сути балластное.
с фигали лишнее?
а почему нет? если на пальцах
зубильный весит скажем 4 кило, но ты его задушишь и он будет работать максимум в половину своих возможностей
окашный весит 2 кило, но работать будет пусть и не на максимум, но близко к тому.
итого у тебя на каждом колесе будет висеть по 2 кило балласта.
цифры взяты из башки, просто для наглядности
знал бы ты что у меня в машине балластом валяется, фигня это)
почитай что такое неподрессореные массы и почему вредно их увеличение:) зачем по твоему создают всё более и более лёгкие диски и резину?:)
О диски у меня легкие) все нормуль…
fuck
че разругался