Подскажи нет такого эфекта после проклейки багажника что как будто полный багажник тебе загрузили и машина тяжелая стала, упала динамика. Я просто себе проклеил так же как у тебя плюс допом сделал под диваном только вибру. В общей сложности ушла коробка вибры из 10 листов размерами каждого листа 50х70 толщина тройка на вскидку кг на 10-15 тянуло. Больше шумки пока что по салону нет. В общем я получил двоякий эффект, а именно стало тише, меньше болтает по колее, появилась утойчивость, но ощутил минус в динамике и эффект груженого багажника. Или может мне просто кажется, чет не могу понять…
честно сказать, я не чувствую разницы если сядет в машину пассажир, а это около 80 кг на пример )) может потому что не гоняю на время )) так что нет, тяжелее не стало. вот с кондиционером тяга не та, это заметно
Согласен :( Я этим летом заклею только часть, багажник потолок и двери, под задним сидением еще, на этом пока остановлюсь до следующего лета, эффект должен быть)
Из вибры — стп голд(двери, потолок и пр.) и бимаст бомб(арки и прочие важные места), сплен как теплоизолятор, битопласт как уплотнитель и шумка, возможно акцент как полноценная шумка, на счет этого не уверен пока, стоит ли заморачиваться с акцентом, в общем я напишу все в постах, недельки через 2-3 буду начинать с задних дверей, потому что на передние двери еще подсветку буду кидать, пока не охота заморачиваться)
Еще есть 2 недели, читаю статьи, смотрю ютуб, в общем все как надо) Греть немного буду голд, чтобы все четко было приклеилось и воздух весь убрался при разгладке, в общем, удачи мне :))) Жаль только за материалами в Москоу придется ехать, у нас они дороже на 100 рублей за штуку в среднем :(
нет смысла греть, воздух валиком выгонишь, прилипнет и так хорошо, но для собственного удовлетворения подогрей, по пробуй. а ещё лучше, возьми пару листов стп бомб, (ну если с стп решил работать) её по любому греть надо, налепи на ровные звенящие места, ну типа барабан.заднее крыло на пример, пол у пасажиров… увидишь разницу ) на её фоне голд как сопля )но правда цена разная
Привет, это опять я, продолжение) Вот ты багажник когда виброй проклеивал, все заклеивал вплотную\нахлест? Сейчас смотрю у некоторых ШВИ багажника, вижу, что вибра приклеяна не встык, а если сверху сплен прикатать может пойти ржава, так что надо прикатывать вибру внахлёст, все правильно?:) Вот пример, как не надо клеить, если сверху будет сплен — a.d-cd.net/ab047v/960.jpg, так как если влага туда попадет, ей будет трудно куда-то деться, поправь, если где-то ошибся
когда я смотрел мастеркласс одной компании которая занимается шумоизоляцией, они советовали внахлёст, своего рода ребро жёскости . некоторые лепят на растоянии, успокаивают себя что достаточно, а мне кажется что просто экономят. на счёт ржавчины не знаю, а почему она должна появиться? я сплен совсем лепить не буду
ништяк!сгорели как @ но первое место в своём месте снова забрали :) ну не знаю, если защиты арок нет то может и стоит, тебе хуже точно не будет, да и тепло будет лучше держать
багажник собрал нормально без проблем? а то я когда клеил я от души проклеил колесные арки… и немного туговато пошла сборка пластика. а так зачетно… оценил разницу? Да и еще, а что так сильно заклеил все отверстия для вентиляции?
туговато села, местами пришлось срубить слой вибры. разница есть, но не скажу что большая (если говорить про шум) пороги так же сильно шумят пока. вентеляционные дыры мешают моей музыке.
ясно. думаю после комплексной шумки будет гуд (ну я так понял ты только виброй проклеил и сплен на пластик и все? ). мне двери осталось сделать, жду как снег сойдет из гаража вытащу свой балевар (пока на 7ке по таким дорогам в самый раз)
Комментарии 56
Отличный Солик, приятно читать 💪
спасибо )
Спасиб за ответ!
Подскажи нет такого эфекта после проклейки багажника что как будто полный багажник тебе загрузили и машина тяжелая стала, упала динамика. Я просто себе проклеил так же как у тебя плюс допом сделал под диваном только вибру. В общей сложности ушла коробка вибры из 10 листов размерами каждого листа 50х70 толщина тройка на вскидку кг на 10-15 тянуло. Больше шумки пока что по салону нет. В общем я получил двоякий эффект, а именно стало тише, меньше болтает по колее, появилась утойчивость, но ощутил минус в динамике и эффект груженого багажника. Или может мне просто кажется, чет не могу понять…
честно сказать, я не чувствую разницы если сядет в машину пассажир, а это около 80 кг на пример ))
может потому что не гоняю на время ))
так что нет, тяжелее не стало. вот с кондиционером тяга не та, это заметно
В одного по времени на багажник сколько времени ушло, включая отдых, еда, перекур?
честно говоря я не помню уже ни по времени ни по материалу. никуда не спешил, эта вибра достаточно тяжело клеится, да и прохладно было )
Хорошая работа… качественно закатал!
Добротная плотная проклейка, зачет!
От души заклеил! :D
надо дальше продолжать, а времени всё не хватает
Согласен :( Я этим летом заклею только часть, багажник потолок и двери, под задним сидением еще, на этом пока остановлюсь до следующего лета, эффект должен быть)
эффект определённо будет! чем будешь шумить?
Из вибры — стп голд(двери, потолок и пр.) и бимаст бомб(арки и прочие важные места), сплен как теплоизолятор, битопласт как уплотнитель и шумка, возможно акцент как полноценная шумка, на счет этого не уверен пока, стоит ли заморачиваться с акцентом, в общем я напишу все в постах, недельки через 2-3 буду начинать с задних дверей, потому что на передние двери еще подсветку буду кидать, пока не охота заморачиваться)
ну так вроде нормально придумал)голд лепить не сложно, греть не надо )
Еще есть 2 недели, читаю статьи, смотрю ютуб, в общем все как надо) Греть немного буду голд, чтобы все четко было приклеилось и воздух весь убрался при разгладке, в общем, удачи мне :))) Жаль только за материалами в Москоу придется ехать, у нас они дороже на 100 рублей за штуку в среднем :(
нет смысла греть, воздух валиком выгонишь, прилипнет и так хорошо, но для собственного удовлетворения подогрей, по пробуй. а ещё лучше, возьми пару листов стп бомб, (ну если с стп решил работать) её по любому греть надо, налепи на ровные звенящие места, ну типа барабан.заднее крыло на пример, пол у пасажиров… увидишь разницу ) на её фоне голд как сопля )но правда цена разная
Для собственного удовлетворения и буду греть, для пробы и тренинга перед бомбом) Спасибо за комментарии! Овера тебе!)
спасибо и тебе) удачи тебе и меньше шума )
Привет, это опять я, продолжение) Вот ты багажник когда виброй проклеивал, все заклеивал вплотную\нахлест? Сейчас смотрю у некоторых ШВИ багажника, вижу, что вибра приклеяна не встык, а если сверху сплен прикатать может пойти ржава, так что надо прикатывать вибру внахлёст, все правильно?:) Вот пример, как не надо клеить, если сверху будет сплен — a.d-cd.net/ab047v/960.jpg, так как если влага туда попадет, ей будет трудно куда-то деться, поправь, если где-то ошибся
когда я смотрел мастеркласс одной компании которая занимается шумоизоляцией, они советовали внахлёст, своего рода ребро жёскости . некоторые лепят на растоянии, успокаивают себя что достаточно, а мне кажется что просто экономят. на счёт ржавчины не знаю, а почему она должна появиться? я сплен совсем лепить не буду
Если клеить кусочками не встык и сверху кинуть сплен там останется воздух, фиг знает к чему это приведет :) А почему ты только вибру?
у меня соревнования, всё мягкое делает результат ниже. шума и так стало реально меньше, меня устраивает.
Спасибо, задумался. Удачи на всех соревнованиях! :)
спасибо! двадцать минут как с них приехал)
И как прошло? :) А я вот правда задумался блин, катать спленом или нет пол багажника, будет ли толк…
ништяк!сгорели как @ но первое место в своём месте снова забрали :) ну не знаю, если защиты арок нет то может и стоит, тебе хуже точно не будет, да и тепло будет лучше держать
и вкуснее)
возможно, я не сравнивал ;)
оценил титаническую работу. Сам тоже другу помогал шумить машинку. Тяжело одному наверно, тем более двойной абрис?
ну да, бутеры с маслом легче делать )
тож собираюсь клеить…
вот это подход) респект!
Каждый веселится по своему!
Монолитная конструкция)
Теперь осталось забетонировать!=)
как раз таки уже смысла нет.и так крепко )
Добротно!
багажник собрал нормально без проблем?
а то я когда клеил я от души проклеил колесные арки…
и немного туговато пошла сборка пластика.
а так зачетно…
оценил разницу?
Да и еще, а что так сильно заклеил все отверстия для вентиляции?
туговато села, местами пришлось срубить слой вибры. разница есть, но не скажу что большая (если говорить про шум) пороги так же сильно шумят пока. вентеляционные дыры мешают моей музыке.
ясно. думаю после комплексной шумки будет гуд (ну я так понял ты только виброй проклеил и сплен на пластик и все? ). мне двери осталось сделать, жду как снег сойдет из гаража вытащу свой балевар (пока на 7ке по таким дорогам в самый раз)
я сам пока на восьмёрке гоняю) но не из за снега, солярис просто на очередной доработке стоит сухой и чистый в гараже)
понятно. это правильно. еще успеешь…
Абрис жесть, толще него еще не видел!
действительно классный материал)
да и виброй не нужно было так обильно)
виброй в будущем возможно ещё слой пройду. для музыки надо )
так тчательно делаешь, ужас, мне было бы лень) А почему только багажник? всю машинку не будешь делать?
буду конечно, не успеваю сразу
а пластик изнутри зачем?
сам не знаю зачем пластик, наверное что бы тише и от жары или холода
Классно. На сколько кг потянуло?
даже не думал и листы не считал
класс!
тишина… ;)
ещщё неет. . . задняя часть замолкла, теперь надо крышу и пол катать )