АКПП DSG — 7
video.mail.ru/mail/nicboy/410/423.html
Износ сцепления у всех происходит по разному.
У меня не было пробуксовок, из-за небольшого износа сцепления, скорость стала перескакивать при резком разгоне с 4ой на 6ю, потом обратно на 4ю и переходила на аварийный режим, скорость движения при этом становилась не больше 60 км, остановишься перезапустишь движок ошибка пропадает и еду дальше но разгоняюсь после 4ой более плавно. прошло сцепление всего 47000км.
В сервисе ОД Вентус заменили сцепление на доработанное, модифицированное, усиленное и по моёй просьбе поменяли прошивку коробки 2009г на последнею, более адоптированную к нашим пробкам .
Раньше сначала добавлялся газ потом отпускалось сцепление, теперь на оборот, чувствуется по движку, немного трясёт при плавном троганьи не нажимая педали газа, если газа поддать срывается с места с пробуксовкой.
На новое сцепление дали два года гарантии, по смотрим как отходит .
Замерял разницу дисков сцепления по толщине всего 1.5-2мм, можно было просто сделать адоптацию сцепления и заменить прошивку коробки.
Мехатроник проверяли в сервисе ОД, в отличном состоянии, без металлической стружки.
Замена сцепления, адоптация и прошивка коробки новой версией обошлась у ОД Вентус в Москве мне обошлась в 51тр и гарантией на 2 года, можно и со своим за 30тр но гарантию не дадут.
Можно сделать адоптацию перед заменой стоит примерно 1.5тр и спокойно ехать в отпуск.но делается у ОД шнурком VAS-5054( car2diag.ru/katalog/vcds-vag-com-vasya/vas5054a) адаптацию делают на стенде или на ходу.
Мне распечатку выдали на новое сцепление последовательности всех режимов адоптации на 10 листах.
Шнурок Вася Диагност 11.11.2( car2diag.ru/ ) не дал мне внести поправки в адоптации, так как это связано с безопастностью на дороге и можно неправильно что либо сделать.
Адоптацию можно сделать шнурком VAS-5054.rus,
но если знаешь как.
Понаблюдать за работой сцепления могу, покажет ошибку коробки и причину.
Диагностика DGS. Сколько ей осталось жить?
www.drive2.ru/cars/skoda/…/288230376152910081/#post
…
Комментарии 48
подскажите пожалуйста. каеик размеры накладок. диаметры. и толщина новых дисков или толщина новых накладок какая должна быть. и можно ли наклепать?
Добрый день. Сейчас коробка включает только четные числа и выскакивает шестеренка на панели. Правильно ли я понял, что просто можно сделать адаптацию и кататься дальше?
Вчера такая же беда произошла. Сначала заметил посторонний звук типа, как ролик или выжимной свистит-шелестит. И где-то через полчаса машина задергалась и коробка стала включать только четные и заднюю скорости, звук скрежета при этом пропал.
Короче пипЭц… погуглив увидел, что у человека с такими симптомами это вылечилось чисткой магнитов в коробке и заменой масла… Вечером уже в гараже скинул мехатроник, стружки немного (не так, как у человека), протер все, вилки переключают… Поставил обратно. Сейчас пойду залью масло и проверю…
В общем в голове:
— "неправильная работа мехатроника" — тогда откуда скрежет?
— "кончился подшипник на валу кпп и мозги исключают его из работы"…
— "кончился выжимной на сцепе (ну или сама сцепа)"…
Всё было точно так же. Напишите по итогу, помогло или нет ?
Сижу пью кофе, собираюсь в гараж — весь на нервах (только с отпуска приехал, все бабло на морях спалил, а тут такое)… Позже отпишусь.
Звук у вас тоже присутствовал перед отключением нечетного ряда?
Да. Пробег 140, сцепа родная.
У меня пробег 130, но сцепа подозреваю, что родная.
В общем собрал все, залил новое масло, завел и … волшебства не произошло. Теперь машина вообще не едет, D горит не мигает, но не едет. Посмотрел на вилки сцепления, а мехатроник не отжимает их ни в каком режиме. Сделал вывод, что нужно мехатроник прописывать, потому что он не отжимает вилки. В общем на вечер жду диагноста подключимся — посмотрим. Склоняюсь все таки, что сцепа приехала…
Скорее всег сцепа. Звонил, узнавал у мастеров. Цена под ключ 30 тыс руб, гарантия 2 года или 60 тысяч км. После 15 числа поеду.
Отпишитесь пожалуйста по итогу.
Мне зарядили 37, гарантия полгода. Дешевле, если только сцепу из польши за 20 заказать + 7 замена…
После диагноста напишу что к чему.
Ок. Сцепа LUK, новая . Не знаю хорошая или нет. Делают за полтора дня. Москва.
Виновник всей эпопеи с большей вероятностью развалившийся игольчатый подшипник на валу (это он издавал звук) и теперь крутящий момент постоянно передается на коробас и мозг отключил один ряд. Вердикт коробас снимать и там смотреть, сцепа под замену еще вал могло покоцать плюс, если вал снимать еще рекомендуют вилку 6 передачи поменять(перебрать) это тоже у них болезнь…В общем как-то так… По ходу я точно на месяцок без машины :-(
По сцепе Luk сказали норм.
kdvio
Ок. Сцепа LUK, новая . Не знаю хорошая или нет. Делают за полтора дня. Москва.
Сегодня скинули коробас, поменяли игольчатый подшипник и обратно воткнули — машина на ходу (сцепление еще побегает).
Затраты 6000р работа + 500р подшипник.
Подшипник, который в маховике?
Можно его номер?
Он самый. 06B105313D
Спасибо. Прилетаю 15 числа. Если до этого времени у вас небудет изменений, то же так сделаю.
А адоптация коробке после скидывания, не нужна?
Да какие изменения? сцепа живая, а проблема в развалившемся подшипнике, из-за которого переклинивает вал и мозки отключают один ряд передач. Ездить в таком состоянии крайне не рекомендую во избежание задиров на валу ибо, чтоб его восстановить придется разбирать коробку, а это дополнительные затраты. Адаптация… ну парни подключились с ноутбуком, наверно сделали адаптацию.
kdvio
Подшипник, который в маховике?
Можно его номер?
Возможно у вас тоже проблема только в этом.
Возможно. Но пробег в 140 …
Не ужели сцепа столько ходит?
У меня ещё была вибрация ( стиральная доска), при трогании(только наглрячую).
У вас такое было или только шум ?
Вибрация была после шума, там же вал как х. в рукомойнике болтался, считай без подшипника. А так вибраций и дерганий нет и не было, сцепа родная пробег 130… Я думаю, если не вжаривать то все бегает нормально…
kdvio
Возможно. Но пробег в 140 …
Не ужели сцепа столько ходит?
У меня ещё была вибрация ( стиральная доска), при трогании(только наглрячую).
У вас такое было или только шум ?
Сейчас курю иему про компенсатор износа.
Вот выдержка:
"У всех кто до вас менял это Сцепление и успевал сделать "фоторепортаж" — видно, что износ накладок практически отсутствует.
Например, износ 1мм за 129.000 км из 9мм номинальных.
Причина действительно не в физическом износе как таковом накладок
( производитель заявляет об износе 3.5 мм накладок на 240.000км)"
Подскажите, чем вытаскивали игольчатый подшипник?
Есть спецприспособа, но ей реально вытащить, когда он находится в нерасыпавшемся состоянии. В моем случае часа с лишним безрезультатно пытались ей, в итоге пришлось выколачивать маленьким зубильцем. Я сделал вывод, что в таком случае не стоит терять время и вырубать ее сразу. В общей сложности именно на вытаскивание подшипника с учетом попыток его культурного демонтажа ушло более двух с половиной часов, если сразу делать грубо (вырубать), то можно уложиться в 0.5 — 1 часа на демонтаж.
У меня машину подняли на подъемник в 11.30 уехал в 17.00
По поводу замены самой сцепы скажу, что это индивидуально и нужно непосредственно диагностировать сам автомобиль на предмет износа.
kdvio
Ок. Сцепа LUK, новая . Не знаю хорошая или нет. Делают за полтора дня. Москва.
Отпишитесь пожалуйста, что за контора и как сделали вам?
личный опыт замены сцепления без спец приблуд своими руками —
Это ты пытался мой комментарий расшивровать? Через транслятор на Google.ru ? Забавно конечно получилось. Я собственно что хотел сказать : У меня машине 21 год. Коробка передач гидроматик.
Автомобиль Cadillac Deville Concours. Пробег 360 000 км. Коробка работает отлично даже толкает при переключениях передач. Вот и всё…А ты говориш DSG !
Второе сцепление ходит дольше, проехал 112т/км, восновном на работу и домой, но купил третье, опять улучшенное. на коробке уже раз пять ПО меняли, но как ходит я доволен.
Стерается в основном почему-то один диск больше, в каких режимах не ездий.
Rebjata privet! Vi tut parites. DSG6, DSG7…da hot DSG 38! Poymite odnu vech: eto neobkatannie novie tehnologii. Obkatka novogo agregata seychas idet na kliente. Obkatka na kliente koroche. VAG obnaglel do takoy stepeni, chto povishennie garantiynie objazatelstva vzjal, tolko na territorii USA, Canada, Mexico, Australia, Germany.
"Fashisti" na stolko obnagleli, chto bojazn skandala u nih polnostju otrafirovalas. Znaja o bespomochnosti klientov na territorii Rossii, Ukraini, Belorussii. Estonija toze. Ljudi zdes, po sudam ne begajut. Znaja eto-delay chto hochesh.
U menja probeg 353 000 km. Avtomat korobka. Pri probege 330 000km, bila zamena gidrotransformatora.
Eto stseplenie takoe na starih korobkah gidromatik. Vse… Po transmissii vse. Konechno planovaja zamena masla bila v korobke toze. Zadumaytes o tsifrah: 330 000km protiv 30 000km. Kak u vas normalno s matematikoy?
Теперь ещё раз и пожалуйста по Русски.
Nikolay izvinite, nu netu u menja russkoy klaviaturi. Nu chto delat?
Сочувствую, будем пытаться прочитать и если получится понять написанное :-)))
Nesmejanov
Nikolay izvinite, nu netu u menja russkoy klaviaturi. Nu chto delat?
translate.google.ru/
Николай izvinite, ню нету у Меня РУССКОЙ klaviaturi. Ну Что делать?
Nesmejanov
Rebjata privet! Vi tut parites. DSG6, DSG7…da hot DSG 38! Poymite odnu vech: eto neobkatannie novie tehnologii. Obkatka novogo agregata seychas idet na kliente. Obkatka na kliente koroche. VAG obnaglel do takoy stepeni, chto povishennie garantiynie objazatelstva vzjal, tolko na territorii USA, Canada, Mexico, Australia, Germany.
"Fashisti" na stolko obnagleli, chto bojazn skandala u nih polnostju otrafirovalas. Znaja o bespomochnosti klientov na territorii Rossii, Ukraini, Belorussii. Estonija toze. Ljudi zdes, po sudam ne begajut. Znaja eto-delay chto hochesh.
U menja probeg 353 000 km. Avtomat korobka. Pri probege 330 000km, bila zamena gidrotransformatora.
Eto stseplenie takoe na starih korobkah gidromatik. Vse… Po transmissii vse. Konechno planovaja zamena masla bila v korobke toze. Zadumaytes o tsifrah: 330 000km protiv 30 000km. Kak u vas normalno s matematikoy?
Люблю погонять, но разгоняюсь плавно, чтоб сберечь цепь грм и сцепление, после замены и пере прошивки акпп пока бегает не плохо.
С высоты прожитого как дсг 7 геморойная или нпет впрциепе амена сцепления за 50тысяч не чоень дорога но пугают какими то адовыми цифрами за реомнт короки под 200тысяч вот сижу маниторю собираю мнения)
Nesmejanov
Rebjata privet! Vi tut parites. DSG6, DSG7…da hot DSG 38! Poymite odnu vech: eto neobkatannie novie tehnologii. Obkatka novogo agregata seychas idet na kliente. Obkatka na kliente koroche. VAG obnaglel do takoy stepeni, chto povishennie garantiynie objazatelstva vzjal, tolko na territorii USA, Canada, Mexico, Australia, Germany.
"Fashisti" na stolko obnagleli, chto bojazn skandala u nih polnostju otrafirovalas. Znaja o bespomochnosti klientov na territorii Rossii, Ukraini, Belorussii. Estonija toze. Ljudi zdes, po sudam ne begajut. Znaja eto-delay chto hochesh.
U menja probeg 353 000 km. Avtomat korobka. Pri probege 330 000km, bila zamena gidrotransformatora.
Eto stseplenie takoe na starih korobkah gidromatik. Vse… Po transmissii vse. Konechno planovaja zamena masla bila v korobke toze. Zadumaytes o tsifrah: 330 000km protiv 30 000km. Kak u vas normalno s matematikoy?
translate.google.ru/
Ребята ПРИВЕТ! Vi Tut parites. DSG6, DSG7 … ZA горячей DSG 38! Poymite odnu Vech: ето neobkatannie Novie Технологии. Obkatka novogo agregata seychas идёт на kliente. Obkatka на kliente Koroche. VAG obnaglel сделать takoy stepeni, что- povishennie garantiynie objazatelstva vzjal, толко на Территории США, Канада, Мексика, Австралия, Германия.
"Fashisti" на СТОЛЬКО obnagleli, что- bojazn skandala U НИЗ польностью otrafirovalas. Znaja о bespomochnosti посетителей на Территории России, Украини, Белоруссии. Estonija toze. Ljudi здес, ро пе sudam begajut. Znaja ето задержки Что- хочеш.
У Menja probeg 353 000 км. Автомат Коробка. Pri probege 330 000 км, Белая zamena gidrotransformatora.
Ето stseplenie takoe на Старых korobkah ГИДРОМАТИК. Всё … По transmissii все-. Konechno planovaja zamena masla Белая v korobke toze. Zadumaytes о tsifrah: 330 000км Против 30 000 км. Kak U VAS нормално ы matematikoy?
Не Забывай Что НА Заводе изготовителе Номер Комплекта ДвухДискового Сцепления Меняется После того как начинают обращатся с Гарантийной Заменой Её дорабатывают и Номер Меняется!
Чуток не понял, Вам по гарантии заменили, или свои кровные отдали, разница ощутима по сравнению со старой сцепой (имею ввиду до того как она мозг начала …)?
Гарантия кончалась год назад, за свои кровные. Можно было и своё сцепление поставить за 30тр с завода в Калуге. но не дают гарантию на него.
Текст подредоктировал.
А Кулансом не пробовали воспользоваться?
Или вы не обслуживались у официалов?
Пролетел мимо
По моему у dsg первый раз умирает у всех на 50000 тыс. =( мне тоже по гарантии поменяли но не знаю какое поставили, новое модернизированное или такое же как было =(
Как я понял, старое сцепление имеет номер 0AM141017R и производитель его — LUK? Очень познавательная информация!
это может быть заводской серийный номер, а не каталожный.
похоже! именно есть номер в каталоге: www.exist.ru/price.aspx?pcode=0AM141017R
Да наверное образца 2008г
Полезная инфа, спасибо, уже ищу поставщиков сцеплений)
Говорят счаз модифицированые, усилиные идут)интересно на скока)
Вот мне его и поставили, пока 5 т/км проехал. нормально всё.
есть номер нового сцепления?