Посчитал сколько я потратил на субарик за этот год и как-то не весело стало… После последнего сервиса не покидают мысли о продаже его и покупке чего-то "нулевого"… Какого-нибудь хот-хеча или хот-седана :) Лучше кредит отдавать и на ТО раз в год гонять, чем ждать приключений.
Хотя мне она очень нравится. Я доволен машиной на 100%. Мне нравиться как я себя в ней ощущаю, как она едет. Еще мне нравится как меняется отношение к тебе, когда ты говоришь на чем ездишь… Это не какое-то гламурное авто с кучей электронных помощников — это настоящий автомобиль, причем способный на многое.
Проблема в том, что езжу я на ней дом-работа, работа-дом. Один раз на лед Москва-реки выехал на Новой Риге. А деньги вкладываю…
Когда озвучил мысли приятелю в сервисе, он начал отговаривать. Мол приведи ее в порядок (аммортизаторы задние кончились, лобовое затертое, брембы вперед, может маслокулер с выхлопом) и катайся дальше, машина в хорошем состоянии.
Но меня вечно приследуют мысли о моторе… Машина уже 100 000 пробежала. Компрессия в норме и за год не изменилась, но все равно эти шаловливые вкладыши или что там ломается не вылетают из головы. Хотя в сервисе успокаивают, что есть экземпляры, которые 200 000 проезжали и все ок. Плюс, она очень не практична, учитывая маленького ребенка и собаку.
С другой стороны посчитали, что даже с ремонтом мотора, чего я очень не хочу, она дешевле выйдет, чем менять ее на хотхетч…
Вообщем, такая каша в голове уже пару недель.






Комментарии 6
Если надумаешь — пиши, заберу :) но не позднее августа этого года…
ЭТА МАШИНА ДЛЯ МНОГИХ МЕЧТА, У ТЕБЯ ОНА ЕСТЬ ЭТО СТОИТ ДЕНЕГ ВСЁ ПРОСТО:) ПОКАЖИ МНЕ ХОТЬ ОДНО АВТО КОТОРОЕ ПОДАРИТ СТОЛЬКО ЭМОЦИЙ И Я ПОМЕНЯЮСЬ НА СУБАРИК!
захочешь подавать, стукни, подумаю…
Я для себя сразу одно правило установил-не считать, сколько вложил). Хорошо обслуживаться должен любой автомобиль, а это стоит денег. Кто-то говорит, что Субару очень дорога в обслуживании, но я с этим не согласен, цены обычные. Просто мотор требует немного больше внимания к себе, чем обычно. Менять вовремя расходники, не вдувать в мотор с дурной головой-и будет счастье. Хотя один из примеров-у знакомого форик больше 6 лет жив с буст-апом, драгом и постоянными прохватами, мотор не выскрывали ни разу).
Неужели в ней недостаточно места для ребенка и собаки?)
Если нравится автомобиль и у тебя есть возможность давать ему то, что он требует-наслаждайся этим)
Я тоже не считаю, но просто когда я покупал сухарик, я думал купить новую октавию рс. Прокатившись на субарике забыл про октавию, тем более прокатился я еще по снегу :)
И теперь иногда меня упрекают, мол ты бы давно уже за октавию деньги бы отдал и ездил горе не знал.
Да я тоже не могу сказать, что субару прям дорого обходится. Дороже чем что-то бюджетное, но… Конечно, надо менять масло раз в 5000 км и это стоит как раз около 5000 р. В остальном имхо в туже беху того же года и состояния я вложил бы теже деньги. Потому и хочется если менять, то на что-то новое, но стоящее. Чтобы не думать о ремонтах или замене, а тупо ездить и радоваться.
По поводу не практичности. Ребенок сейчас еще очень маленький, и помимо кресла для него, если едешь куда-то, то надо вести с собой еще и коляску полноценную. Благо она у нас разделяется и можно вести отдельно люльку в салоне и отдельно шасси в багажнике. Часто при этом хочется и собаку взять с собой. Тогда собака едет с женой впереди. А собака тоже не маленькая — хаски. Да и в багажник уже тоже много не сложишь и чтобы что-то сложить надо отсоединить колеса от шасси коляски. Просто в туже октавию рс у меня бы коляска со всеми прибамбасами в багажник влезала :)
Вообщем, все это мысли в слух. А не порыв к действию :)
К сожалению, иногда приходится задумываться и выбирать между практичностью и тем, к чему душа лежит).
Мысли вслух могут рано или поздно привести к действиям) )