Запчасти на фото: 80203S0A003
маленькое то)
Ангарск, Россия
Запчасти и шины
Honda Torneo 2000, двигатель бензиновый 2.2 л, 220 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Усолье-Сибирское
Honda Torneo, 2001
555 000 ₽
Чулым
Honda Torneo, 1999
500 000 ₽
Абакан
Honda Torneo, 1997
303 000 ₽
Новосибирск
Honda Torneo, 2002
465 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
A1/В1 Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами замены в бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел, снижающих трение, с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) 2,6 мПа•с для SAE xW-20 и от 2,9 до 3,5 мПа•с для прочих классов вязкости. Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.
А3/В3 Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств и/или для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в соответствии с рекомендациями производителей двигателей, и/или для всесезонного применения маловязких масел, и/или всесезонного применения в особо тяжелых условиях эксплуатации.
А3/В4 Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, также пригодные для применения согласно спецификации А3/В3.
А5/В5 Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами замены масла в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легких транспортных средств, в которых возможно использование маловязких масел, снижающих трение, с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,9 до 3,5 мПа•с. Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.
чойто?:)
спецификация) с1-2-3-4 это для егр и сажевых фильтров. На канистре можно все найти)
у меня уже нет егр)
я тока дочитал)
Масло не то льешь… не для этой машины оно, фиолетовое(хайтеч помойму) с молибденом самое то будет. Лонгтайм для новых авто с увеличенными сервисными интервалами. не рассчитано на угар и кокс без моющих присадок. тк новый мотор чистый.
так так так чо ллить то?))))
да я не хондовод) шелхеликс ультра не плохое… зик икску отличное, ликви фиолетовое.
у меня тотал кварц рейсинг 15в50 залито) както ехать по другому стало 5200 ввт вкл.
нужно жиже лить) замучать все никак не могу этот мотор… уже фрянцы выпуска в розочку и голова треснула а он все ездит и кушает 1л на 1000км. поставлю новый буду либо шел или зик лить 5в30 как в учебнике) к весне поставлю и голову распилю если раньше не умрет.
да лм устраивет
тое сть надо фиолетовое лить?
Синее предназначенное для последних поколений автомобилей с удлиненными интервалами замены.
Фиолетовое лучше лей, а если с молибденом лить то тише работает мотор.
эмм надо подумать будет перед заменой)
рамку подарили хорошие люди)
вик хз сказали хороший;)
Не фига ты разорился!))
По факту: за сколько рамку купил? И что за VIC модный такой?)