После замены резины 215/70 на 235/60 (оригинал) решил, что этого сантиметра мне будет не хватать в поездках по пляжу. Когда пришло время замены амортизаторов, было решено установить проставки для увеличения клиренса. Проставки можно было изготовить из стали, алюминия, текстолита, либо купить готовые полиуретановые в Новосибирске. Железо и алюминий не хотел, с текстолитом за приемлемые деньги никто не хотел работать, поэтому заказал полиуретан (это самый хороший материал как по мне, только срок доставки пугал). После 2х недель поисков токаря и материала плюнул и заказал все-таки новосибирские. Подождал еще 2 недели и получил по почте свой комплект проставки+шпильки, что стоило примерно 650 гривен. Брал тут: www.polimer-nsk.ru/static/prices/Hyundai_prost/
Проставки 30 мм. Перестал бояться, что где-то зацеплюсь защитой. Смотрится как по мне — просто бомба. Машина стала мягче и комфортнее. По трассе ехал из Киева в Одессу — 460 км за 4 часа с остановкой на заправку; достаточно продолжительное время ехал со скоростью 160-170, подвеска глотает все ямы и машина держится довольно уверенно. Я доволен!
Комментарии 22
Привет, подскажи как вели себя проставки за весь срок службы?
Добрый день! Поделись впечатлениями теперь. Сколько примерно км вы проехали с проставками? Появились ли какие нибудь проблемы с подвеской и т.д.
Машина продана уже почти как год. Отъездил как помню год примерно или 2, никаких проблем.
Есть ли вариант где либо заказать? Заранее спасибо.
Вариант есть, описан в данном тексте.
Добрый день. Проставки были установлены только на перед?
Добрый! Но фото 4 проставки, были установлены все 4 шт, по 1 на каждую стойку. То есть на перед и на зад.
Молодец Спасибо за инфу ! Себе буду тоже заказывать
Ощущения — не знаю как раньше без них ездил ))
Металлические втулки не в плоскости проставок, т.е. проставки имеют толщину 30 мм, в то время как втулки 26-28 мм на глаз, то есть нет контакта втулок с кузовом.
Не чувствую никаких минусов, только плюсы :)
Здравствуйте.
Как я вижу, прошёл год :)
Какие ощущения от проставок? Кузов не деформировался из-за металлических втулок?
Сам думаю про проставки, но немного беспокоят эти втулки — по идее, когда полиуретан сжимается, на кузов должна быть точечная нагрузка, и он должен погнуться немного.
А на поворотах кренить больше не стало после увеличения?А-то я как-то раз на скорости около 60 в поворот вошел (ночью ехал, протормозил поворот во дворик), дума что сейчас перевернусь нафиг.А если машина еще выше — соответственно шанс кувыркнуться больше.Или я что-то путаю?
По-идее прав. Но это же машина не для поворотов ))) Вообще для полного счастья еще нужно поставить жесткие аммортизаторы, но то на любителя.
Ну ясно, что Тушкан машина не гоночная, но всякие ситуации бывают=)Не зря же "лосиный тест" придумали.Мало ли.Пешеход какой-то неадекватный не дай Бог выбежит, придется уворачиваться.
Спасибо за совет
На здоровье :)
Спасибо, как я понял 215/65 тоже фигово будет смотреца
Если сравнивать 215/70 и 235/60, то первая красивее сбоку, вторая красивее сзади. Так что тут буквально "как посмотреть".
На форуме туксон-клуб.орг.юа есть тема про резину. Там рассмотрено множество вариантов на тему, есть фото и описание возможных конфузов в случае нештатных размеров.
Вопрос по резины 215/70 она нигде не черкала?
Резина нигде не затирала, но мне не нравилось что она узкая, сзади как кривоножка какая-то смотрелась )))
Спасибо :)
Видел!очень классно смотрится и выше стал)
Спасибо :)