Пролетают один за другим жаркие летние деньки, а мой автомобиль всё гремит и гремит.Вовремя регулировки клапанов когда снимали клапанную крышку, было обнаружено что цепь вообще не натянута никак.От прикосновения пальцем, свободно прогибалась до самой звезды и автомобиль даже на холостых оборотах издавал ужасный металлический лязг.Две недели назад было принято решение о замене цепи ГРМ.В фирменном магазине АвтоВаза, были куплены все необходимые для этого запасные части, поиски места закончились гаражом моего друга.И вот настал день Х.
Первым делом был слит тосол, демонтирован радиатор, вентилятор, затем сняли ремень "гены", открутили шкив, переднюю крышку и крышку клапанов, открутили натяжитель цепи вместе с башмаком и успокоителем, вынуди саму цепь и звёзды. Их тоже хотели заменить на новые, но случилось не предвиденное…друг случайно уронил одну шестерёнку на пол и она раскололась.После этого было решено оставить родные оригинальные звездочки, они были отменного качества и абсолютно отличном состояниии. Процесс замены, занял у нас 2 дня.потому что не всё так просто как кажется на первый взгляд.Помимо этого забегая вперед могу сказать что через день после сборки движка, его снова пришлось разбирать.потому что из под новоиспечённой прокладки бежало масло.Процесс замены всех этих узлов, был достаточно сложным и грязным.В результате промучавшись в яме до 2 часов ночи всё встало на свои места.На следующий день просто была сборка двигателя, установка навесного оборудования и оттирание крыльев уайт спиритом.После всего завели, выставили зажигание и поехали обкатывать) двигатель стал работать намного тише спокойнее, пропали не приятные звуки на холостых оборотах.
